6月29日，华晨中华V7正式上市，采用华晨集团与宝马、麦格纳联合开发的M8X模块化平台，搭载BMW授权生产的1.6T发动机，推出5座版和7座版，售价区间为10.87万元-15.17万元。得益于宝马的技术支持，中华V7动力性能表现较为出色。我们先看看配置如何，再来讨论选择顶配车型还是中配车型。
在外观方面，采用了具有中国文化的设计元素，整体造型宽大饱满、车身线条十分硬朗；前脸一体化程度较高，前大灯、中网和中网下方区域彼此相连，并且整个前脸看上去也十分协调，X造型的前脸气场十足，视觉上也更加的年轻时尚。华晨中华V7车身长度宽度和轴距均为同级最长，长宽高分别为4702mm/1933mm/1753mm，轴距2770mm。而车尾采用富有辨识度的双边双出式排气布局，在前/后保险杠下方使用银色下护板，提升了通过性。
内饰方面表现中规中矩，各功能区域规划的非常清晰整齐，使用很便捷。内部采用5座及7座布局设计。中华V7采用了家族式内饰设计风格，中控台配备了一块大尺寸中控液晶屏，下方则是少量物理按键，三辐式方向盘采用了平底设计。此外，其内饰用料上将采用软质皮革包裹，使车内质感得到提升。得益于长轴距，后排腿部空间充足。
配置方面，新车配备了10.4英寸中控液晶屏、PM2.5滤网、花粉过滤、全自动恒温双区空调、智能遥控钥匙、一键启动+无钥匙进入、定速巡航等为全系车型标配。除入门车型外，其余车型配有发动机智能启停、车载Wi-Fi、车载蓝牙、前排座椅加热、GPS导航等，顶配车型独享电动尾门、HUD抬头显示、负离子空气净化器、行车记录仪功能。
此外，v7安全性配置也比较丰富，全系标配前排安全带未系提醒、ESP、ABS、电子制动力分配、牵引力控制、刹车辅助、坡道辅助、陡坡缓降、电子驻车、AutoHold自动驻车、碰撞应急系统、发动机电子防盗、后倒车雷达、360°全景影像、四门电动车窗、行车自动落锁等。中配车型起开始配备多种驾驶模式（正常/经济/运动）、前泊车雷达、预碰撞安全系统、自动紧急刹车，旗舰车型还拥有车道偏离预警、电子防眩目内后视镜、盲区监测功能。
安全配置上，顶配车型比中配车型多了并线辅助、车道偏离预警、HUD抬头数显、内外的自动防眩后视镜、行车记录仪。舒适性配置上多了电动后备厢、车载空气净化器。说实话，多了这几样的配置却贵了一万二，从这点看，顶配车型确实没有中配车型的性价比高。如何选择还得看您想花多少钱来买车，如果您不差钱，还是个新手，老鬼建议您选择顶配比较好，毕竟安全配置越多越安全不是。
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