大家好，我是播音系車販子，一個在玩車道路上越走越遠的播音系學生
之前有校友跟我說有空來南嶺校區轉轉，正好五一假期我的室友們都回家了，我就來轉了轉，在開著車的情況下我足足走了10000步,也不知道是腿短還是咋的昨天拍的照片中，我選出來了整整112張，暫定分兩個帖子和大家聊一聊 點一下關注唄
從南門進去後不久，在逸夫樓後邊，我轉到了第一個小停車場，就在這個實驗室門口。看名字感覺挺厲害的，實際上也挺厲害的
猜車！猜中這篇帖子中所有車型的看官找我淘車一律打五折，買車降2000。此貼終身有效，知道答案的話快私信我吧
這是離實驗室最近的一個車身，猜車只需要說出品牌車型即可不需要年份款式排量，那樣太變態了
第二個，應該沒難度吧，20年前街上跑的出租車基本都是這小傢伙
第三個，緊挨著的是這個小面的車身，還是個加長型，貨拉拉首選車型
這個車身在這裡放了不知多久，車頭扎進花叢中，驚擾了一地的芳華
一直說小面安全性差，我是第一次如此直觀的看到到底有多差，車尾沒有防撞梁沒有加強筋，屁也沒有
第四臺，這個車應該三十歲左右的人會有所印象，我們團隊的技術大拿王哥說他當時第二輛車就是它，高速160都不飄
這個就不猜了，我也不知道是個什麼玩意貌似還是純電的
第五臺，簡直是送分題，傳承了四十餘年的C柱設計讓人在茫茫車海中一眼就能認出它來，最近我也一直在找它，目標1.8手擋車型
翼子板梁切掉換了一個，如果所有二手車都是這種低劣的打膠手法修復的話，那就不會有人買到事故車了不過嘛，做實驗拿到需要的數據就行，不必在意這些小細節
這個車身和第一個是同一款車型，細節圖都給你們了，是不是真正的老司機就看這一哆嗦了
兩臺車的對比，可以非常直觀的看出中型車和緊湊級轎車的區別。左邊是第六臺，人送外號陸地小坦克
坐（蹲）在駕駛位上，有沒有一種末日逃亡的感覺，要去打怪獸了
從這個沒有玻璃的窗戶中向外望，我竟然情不自禁地哼起了 蒼茫的天涯是我滴愛～ 這是什麼情況
這個尾部太有識別性了吧，前段時間我見一個華港的車商麥一臺06年的，只要4000塊...
第七臺，之前我伯伯有一臺加長版的，九幾年我爸開著它去北京進貨，拿BB機。有了我之後伯伯換六代雅閣了，後面的故事看過我帖子的看官應該就知道是怎麼回事了
第八臺，和老紅旗隔了兩個車位的最早期自主品牌的半成品
以現在的眼光看它，這甚至都不能稱之為一臺車，再拿現在的自主品牌做出來的車一比，中國的汽車工業在過去的20年裡簡直就是翻身農奴把歌唱啊，好樣的，再接再厲啊！
第九臺，國民出租車，和我之前喜歡的一個叫國民BABY的主播簡直是兩個極端，醜帥醜帥的
第十臺也是最後一臺，都讓一讓，大佬來了！已經銷售2300萬臺的它簡直是汽車界的活化石，據我所知長春市還有一臺能跑的，在我合夥人朋友手裡
車架保存的還不錯，重新上一遍漆絕對美極了
我一定要努力的做出成績，然後去和學校談判買下它，讓它恢復80年前的風采！
快在評論區回答我的問題吧！我的承諾終生有效哦 指導價89萬的八缸十三代皇冠有人感興趣嗎，呼聲高的話我就把它單獨拿出來寫個帖子
我是播音系車販子，一個在玩車道路上越走越遠的播音系學生，我們下期再見 拜拜
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