Louis Vuitton今年在中國最重要的一場活動,為什麼是個展覽?

LV在上海展覽中心舉行的《飛行、航行、旅行》展覽正式對外開放,隨著新興市場的出現,新一代人的出生成長,LV的歷史也需要不斷地向市場溫故知新。

“這個巨大的圓形皮套是什麼?”

“從前開汽車出行,用來防止備胎損壞的保護套。”

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輪胎保護套的製造方來自Louis Vuitton,答案出人意料。在LV這場名為《飛行、航行、旅行》的展覽上,你還能看到1000個有著奇特用途的箱子。

隨著中國的奢侈品消費力日漸龐大,許多品牌每年都會在中國舉行一次年度大活動。奢侈品牌的年度活動需要投入巨大的人力和財力,它們中的不少選擇走秀,而LV選擇的是辦展覽。

《飛行、航行、旅行》於2015年首次在法國展出,從11月16日起,它將移師上海展覽中心,並持續到明年2月1日。

展覽從1854年LV在法國創立開始講起,蒐集了來自LV顧客的私人旅行箱,分類成15個篇章展出,每個篇章佔據一個房間。如展覽的名字所述,覆蓋了遊艇、汽車、航空、火車等若干種旅行方式下,針對所需要的功能,LV箱包在設計上的變化;此外還有“寫作與音樂”、“畫作旅行箱”等生活和工作場景中,所量身定做的箱子。

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最先看到的,是由中國藝術家嚴培明所繪製的“路易威登青年肖像”

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東方快車上的旅行裝備

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為探險家布拉柴設計的旅行床

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遊艇旅行的裝備

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旅行進入飛行時代

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為藝術家徐冰定製的文房四寶箱子

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裝茶具的箱子

LV成為一家有成衣、配飾和箱包的綜合時裝品牌,這是1998年Marc Jacobs為LV在秋冬時裝週上發佈第一個成衣系列之後的事情了。許多人可能不知道的是,LV以箱包起家,並且在很長一段時間裡也只有箱包賣。LV的創始人路易·威登成長於木匠家庭,1835年,14歲的路易·威登成為“巴黎漂”,學習製作箱包。巴漂9年之後,他有了自己的第一家店。

一百多年後,社交媒體和娛樂產業的重構,在一定程度上改變了奢侈品牌的運營方式,奢侈品牌和明星以及潮流的捆綁變得更深了。一個突出的新鮮例子是,今年三月,高級街頭服裝品牌Off-White的創始人Virgil Abloh正式出任LV的男裝藝術總監,在他的改造下,LV經典的提袋keepall變成了PVC質地,還搭配一條彩色的鎖鏈。

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是的,變得更年輕了,但包括LV在內的奢侈品牌並不願意剪斷過去。相反,有可追溯的歷史和精進的手工藝是它們的立身之本,也是區別於當下新興品牌最重要的資本。因此,我們頻繁看到品牌提及它們的創始人、工藝和產地。

而在工業化大生產已經司空見慣的今天,奢侈品牌手工定製、精挑細選原料這些操作,需要以具象的形式展現給對此陌生的年輕一代看——而不是一個只存在於文字和視頻裡的傳說。辦一場展覽可能是最直觀的方式。

奢侈品牌最喜歡也最擅長講故事,用娓娓道來的故事進一步鍛造老顧客對它的忠誠度,也讓不熟悉它的人以一種極易入口的方式吃了這劑安利。從前,奢侈品的顧客是歐洲有祖產的“老錢們(Old Money)”,但華爾街的興起和好萊塢“片場制”的造星運動,造就了一批新富階層。這幾十年,隨著新興市場的出現,新一代人的出生成長,LV的歷史也需要不斷地向市場溫故知新。

《飛行、航行、旅行》裡展示了上個世紀乃至上兩個世紀的出行方式,無論是輪船渡海,還是汽車穿州過省,在現代社會看來都是效率相對低下的漫長旅行。繁複的出行裝備需要僕人的手拿肩扛才能歸置完畢,但這些功能各異的箱子除了維持上層階級們原本的體面外,裡面裝的玩物、衣飾也是消磨時光的好方法。在展覽上,我們能看到1926年,LV為法國女演員Yvonne Printemps製作的箱子,這個鞋箱能放30雙鞋。除此之外,還有能放下整套酒杯、茶杯和盤碟的箱子。

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為法國女演員Yvonne Printemps製作的鞋子收納箱

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Steamer揹包,為輪船旅行準備的,最開始用於放髒衣服

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歐洲人頻繁的航海旅行,得益於造船技術領先,也得益於歐洲有著綿長曲折的海岸線,優良港灣也多。但隨著科技的進步,交通工具也在發生變化,《飛行、航行、旅行》中,策展人Olivier Saillard通過把古董和新近產品放在一起的方式,去反映這些變化。

“比如說第一個展廳中,有個灰藍色帆布的19世紀末的箱子,它是弧形箱蓋頂的。在它對稱的右手邊,路易威登先生做了一個非常大的改進,把它變成了一個平頂的(注:便於在汽車旅行中摞起箱子,過去的汽車沒有後備箱)。隨著汽車旅行到飛機旅行的演變,箱子的體積越來越小,向扁平化發展,自重也越來越輕。所有變化其實都可以在展覽中尋找到痕跡。”《飛行、航行、旅行》的聯合策展人Gael Mamine解釋道。

面對這些藏品,中國的觀眾多少像個圍觀者——時尚工業裡,歐洲到目前為止仍然是無可撼動的中心。而LV旅行箱們所反映的近代人口長途遷移,與經濟進步以及商業征戰密切相關,在這件事上,中國和歐洲沒有太多的共同記憶。Gael Mamine也承認遠東地區在這一方面資料的缺失。

“在整個19世紀末20世紀初,旅行交通的方式經歷了巨大快速的變革,是一段不斷快速迭代的歷史。但在文獻和檔案中反映出來的,是它可能更多發生在歐洲範圍之內,廣義說是西方、西半球。”Gael Mamine說。

但到了現代,隨著中國文化的輻射力又逐漸變強,LV也為中國的藝術家們定製了各色箱子,比如能在展覽中看到徐冰的文房四寶箱。

《飛行、航行、旅行》也進行了許多本土化設計。展覽入口布置成了上海代表性的民居建築“石庫門”,紅彤彤的燈籠點綴之下,縈繞著街坊日常的交談聲。仔細聽,還能聽到上海本地樂隊“上海復興計劃”用上海話唱的小曲兒《Mungbean mash》。

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展覽入口布置成了上海代表性的民居建築“石庫門”


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