4月25日起，廣汽豐田旗下全新TNGA中型SUV威蘭達開始到店交車。威蘭達全系採用自動擋，推出2.0L和2.5L雙擎
兩種動力、三套四驅、四大等級（領先版、豪華版、尊貴版、科技版），共十二款車型。
廣汽豐田還提供威蘭達專享購車政策：2.0L車型可享5成首付2年0息、2成首付3-5年低息；2.5L雙擎混動車型享5成首付1年0息、2成首付2-5年低息，以及“電池無憂計劃”；另外保有客戶增購可享價值500元增購禮。
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12款車型12種車色，配置多顏色多選擇多
威蘭達配置分為四大等級（領先版、豪華版、尊貴版、科技版），最值得推薦的豪華版標配電動真皮座椅、雙區全自動空調、10.1英寸導航系統、智能鑰匙/一鍵啟動、電動天窗、18英寸輪轂、全新一代TSS智行安全系統、7個SRS空氣囊、8探頭泊車雷達、倒車影像、LED大燈、四門車窗一鍵升降、EPB電子駐車系統、車聯網等豐富配置。相比競品，威蘭達的配置劃分更為多元，除主流的豪華版之外，低配車型領先版價格下探，是注重性價比的務實選擇。高配車型分為尊貴版和科技版兩個取向，對舒適性配置進行了劃分，而不是傳統高配車型，全部配置打包捆綁銷售的模式。
除了豐富的車型裝備和多達12款的配置選擇，威蘭達還提供“墨玉藍、鉑金珍珠白”等6種單色和“琥珀棕銀、歐泊銀黑”等6種雙色，共12種車身顏色搭配可選。
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雙擎混動+電子四驅，仍是同級別唯二的選擇
2.5L雙擎車型搭載了熱效率高達41%的TNGA 2.5L Dynamic Force發動機以及最新THS II混合動力系統，綜合功率高達160kW（四驅163kW），綜合工況百公里油耗低至4.6L，續航里程最高可達到1000Km，一箱油即可暢玩小長假自駕遊。雙擎車型搭載的E-FOUR電子四驅系統，採用前後軸雙驅動電機設計，最大可達前後20：80的後輪扭矩輸出，實現更好的操控性；利用TRAIL模式，在坑窪路面的脫困能力會明顯優於同級車型。
市場上大部分SUV把四驅與頂配組合在一起，在消費者認知中形成“四驅＝貴”。同時，市場上幾乎所有SUV都只提供普通燃油版四驅系統，在消費者認知中形成“四驅=耗油”。而威蘭達是目前市場上唯二的兩款雙擎混動+電子四驅的車型，2.5L雙擎豪華版 四驅（E-FOUR）24.08萬元的售價，低於絕大部分燃油版四驅車型。威蘭達綜合工況百公里油耗也僅為5L，優於絕大部分同級兩驅車型。
03
蘭達家族十年口碑，又一臺開不壞的豐田車
威蘭達基於豐田TNGA-K高端平臺打造，和第八代凱美瑞、雷克薩斯ES等車型擁有相同平臺；還繼承了廣汽豐田中大型SUV王牌霸主車型漢蘭達的家族血統，誕生於擁有世界一流品控水準的“零缺陷率”生產線，注入了廣汽豐田高品質、高耐久性和高可靠性的QDR基因。
漢蘭達無疑是威蘭達最好的榜樣，面對激烈的市場競爭，能從上市一路火十年的車型，在中國車市也是鳳毛麟角。威蘭達站在大哥漢蘭達的肩膀上，廣汽豐田的品質和口碑無疑時這一新車型最好的背書和證言。開不壞的豐田車：省心，好開，耐用，保值率高，這些才是一部車賣得好的關鍵，消費者願意最終買單還是得看這些硬核的實力。
四三說
威蘭達自預售以來，就受到消費者持續關注和期待。截至目前，威蘭達全國訂單已突破15000臺，呈現高配車型更熱銷的特點，其中豪華版及以上中高配車型訂單佔比96%；四驅版本訂單佔比達到40%；雙擎混動版本訂單佔比為30%。
在今年車市，被廠家寄予厚望的緊湊型SUV有很多，但是其中也不乏上市前“吹爆”信心滿滿，上市後“滑鐵盧”打臉的車型。我曾經在一個月前對全川首臺到店的威蘭達展車進行探店拍攝，當時就有4-5組客戶在現場看車。在發佈會現場交車儀式，威蘭達全川首位車主也是一位前致炫車主，結婚後換購了威蘭達。
這些事實，很能說明問題。
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