18款全新牧马人搭载2.0T涡轮增压汽油发动机，相较于以往的3.0L自然吸气发动机，其性能将得到明显提升。同时由于全铝车身的加持以及全新的变速器，使得综合工况油耗得到大幅下降。吉普牧马人Jeep最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。Jeep牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。
全新一代Jeep牧马人依旧保持了现款车型硬汉的造型，并且在细节方面进行了优化。7孔式进气格栅采用了更为立体的造型，而圆形大灯组则采用了LED光源。另外，转向灯也移到了轮眉上方。硬朗阳刚的车身轮廓，宽大的前后轮眉，车头七孔格栅，圆形前大灯，看着好莱坞大片长大的新一代已经把Jeep和“都市英雄”联系了起来。此次新推出的Jeep牧马人保留了很多特点，外置的发动机舱盖锁扣，外露的车门铰链，以及外露的铆钉，这些设计在现今的汽车产品中都已很少见到，但也正是因为对这些特征一直被作为全世界越野爱好者的终极向往。
车身尺寸方面，新一代牧马人有两门版和四门版，牧马人两门版长度为4237毫米，宽度为1875毫米，高度为1868毫米，轴距为2460毫米。四门版长度为4785毫米，宽度为1875毫米，高度为1868毫米，轴距为3008毫米。车身尺寸比上一代有所增加。
吉普牧马人2.0T总体设计都是以张扬个性为主，别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮，使得整个驾驶舱都很有风格，而且操作也非常的方便，做工用料方面也都是非常的实在，没有华丽的科技感设计，但是这更加体现自己的特立独行。内饰部分的变化是这代牧马人一大革新，不仅仅样式和材质更加符合城市用车需求，同时多种颜色的搭配使其更能满足更为挑剔的年轻消费者。另外，该车型还配别了第四代Uconnect，其采用8.4+7英寸双液晶人机交互系统，支持Apple CarPlay和Baidu Carlife，使得整车在科技配置方面得到了明显提升，相比现款车型进步明显。
全新牧马人内饰搭载了全新样式的多功能方向盘、仪表盘，看上去更加符合当下的审美。新车中控台的布局相比现款车型更有层次感，空调出风口的位置被设置在了中控显示屏的两侧，巨大液晶屏与众多功能键的组合，既方便实用，又比较具有高级感，相比现款车型进步明显。
全新一代Jeep牧马人搭载GME T4 2.0T发动机，匹配ZF 8速手自一体变速箱，最大功率265马力，最大扭矩400牛·米，与现款3.0L自然吸气车型相比功率更大，并且低转速扭矩更为强劲。与之匹配的则是8当手自一体变速器，同时还装配了更为智能的四驱系统，其可以在两驱、智能四驱、高速四驱以及低速四驱模式中自由切换，既保证了车辆在湿滑路面的稳定性，同时越野性能依旧强悍。
牧马人2.0T可是越野车型中的强者，看起来很纯粹，但是却有种征服的力量，另外牧马人坚持使用非承载式车身，坚持把越野调校放在第一位，它从不迷失，坚持自己的原则。非常健硕的身形在路上有着相当不错的回头率，从后视镜中看到被这么个大家伙“尾随”心理压力也颇大。
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