18款全新牧馬人搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機，相較於以往的3.0L自然吸氣發動機，其性能將得到明顯提升。同時由於全鋁車身的加持以及全新的變速器，使得綜合工況油耗得到大幅下降。吉普牧馬人Jeep最新的Rock-Trac分時四驅系統是Jeep牧馬人Rubicon(羅賓漢)超強攀爬能力的核心所在，也是目前業內最專業的機械式四驅系統。Jeep牧馬人車型自誕生以來，就一直被作為全世界越野愛好者的終極嚮往，它象徵著自由和激情，以及對更純粹生活方式的理解和追求。
全新一代Jeep牧馬人依舊保持了現款車型硬漢的造型，並且在細節方面進行了優化。7孔式進氣格柵採用了更為立體的造型，而圓形大燈組則採用了LED光源。另外，轉向燈也移到了輪眉上方。硬朗陽剛的車身輪廓，寬大的前後輪眉，車頭七孔格柵，圓形前大燈，看著好萊塢大片長大的新一代已經把Jeep和“都市英雄”聯繫了起來。此次新推出的Jeep牧馬人保留了很多特點，外置的發動機艙蓋鎖釦，外露的車門鉸鏈，以及外露的鉚釘，這些設計在現今的汽車產品中都已很少見到，但也正是因為對這些特徵一直被作為全世界越野愛好者的終極嚮往。
車身尺寸方面，新一代牧馬人有兩門版和四門版，牧馬人兩門版長度為4237毫米，寬度為1875毫米，高度為1868毫米，軸距為2460毫米。四門版長度為4785毫米，寬度為1875毫米，高度為1868毫米，軸距為3008毫米。車身尺寸比上一代有所增加。
吉普牧馬人2.0T總體設計都是以張揚個性為主，別具一格的中控臺搭配可愛的復古小按鈕，使得整個駕駛艙都很有風格，而且操作也非常的方便，做工用料方面也都是非常的實在，沒有華麗的科技感設計，但是這更加體現自己的特立獨行。內飾部分的變化是這代牧馬人一大革新，不僅僅樣式和材質更加符合城市用車需求，同時多種顏色的搭配使其更能滿足更為挑剔的年輕消費者。另外，該車型還配別了第四代Uconnect，其採用8.4+7英寸雙液晶人機交互系統，支持Apple CarPlay和Baidu Carlife，使得整車在科技配置方面得到了明顯提升，相比現款車型進步明顯。
全新牧馬人內飾搭載了全新樣式的多功能方向盤、儀表盤，看上去更加符合當下的審美。新車中控臺的佈局相比現款車型更有層次感，空調出風口的位置被設置在了中控顯示屏的兩側，巨大液晶屏與眾多功能鍵的組合，既方便實用，又比較具有高級感，相比現款車型進步明顯。
全新一代Jeep牧馬人搭載GME T4 2.0T發動機，匹配ZF 8速手自一體變速箱，最大功率265馬力，最大扭矩400牛·米，與現款3.0L自然吸氣車型相比功率更大，並且低轉速扭矩更為強勁。與之匹配的則是8當手自一體變速器，同時還裝配了更為智能的四驅系統，其可以在兩驅、智能四驅、高速四驅以及低速四驅模式中自由切換，既保證了車輛在溼滑路面的穩定性，同時越野性能依舊強悍。
牧馬人2.0T可是越野車型中的強者，看起來很純粹，但是卻有種征服的力量，另外牧馬人堅持使用非承載式車身，堅持把越野調校放在第一位，它從不迷失，堅持自己的原則。非常健碩的身形在路上有著相當不錯的回頭率，從後視鏡中看到被這麼個大傢伙“尾隨”心理壓力也頗大。
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