超弦
你好，航天工程是一個系統工程，其複雜性遠超想象，關係著上下游眾多的合作企業和單位，每一個型號的火箭從立項到研製創檢到試飛定型都是無數科研人員的共同努力的結果，火箭的研製過程是精密的，不能出任何差錯，一個小微的誤差都會造成嚴重的後果。因此任問一次航天發射都是存在風險的：特別是新型火箭和改進型火箭的發射，據媒體報道兩次航天發射的火箭是改進型的，不排除新性。
和諧電商號
火箭發射失敗，各個國家都有過，但是失敗放在我們國家，確實心裡不舒服，我們對發射技術不懂，所以請求我國的技術人員，一定要認真的總結經驗，教訓，毛主席早就就告訴我們，世界上最怕的就是認真二字，希望我們的國寶們，不放過任何一點懷疑點，認真在認真，精益求精，爭取更輝煌的未來，
韓雲貴
我國的火箭技術確實已經在進入了準確來說是革新階段。不知樓主是否看過大國重器第一季，我國的火箭技術相對世界上最先進的火箭技術來說還是有一定差距，比如Space X，但是優點也很明顯，就是物美價廉，性價比高，所以一般國家發射商業衛星主要是找我國接單。相對Space X的火箭，同級別的火箭，我國的運載能力確實差了一截。此前我國一直在攻關大火箭，國內沒有那麼大尺寸的機床，有一些需要一體成型的分段式連接件一直沒有解決，導致我國只能在現有基礎上優化優化再優化，魔改魔改再魔改，盡力的提升發射效能比。目前我國已經解決了大型火箭連接件的自主研發，已經可以試製相當於土星5號級別的火箭了，但是需要一定的時間來驗證其可靠性，可能需要7到10年時間。火箭發射失敗有多方面的原因，不能因為少數幾次發射失敗就一味否定，此次印尼衛星發射失敗，是因為長3乙的三級火箭發動機YF75故障導致，YF75這臺發動機可以說是身經百戰了，這次發射失敗僅僅是個意外，在保險公司處理賠償的同時，會擇機重新發射備星的。
