捷豹XEL的驾驶操控性是非常优秀的，加之捷豹XEL的底盘是由英国工程师亲自操刀，使得捷豹XEL这款车它的可玩性更高，在全球各地的赛道上，也都是能够看到捷豹的身影，目前捷豹XEL也是有着一定的价格优惠，对于现在的年轻人来说，是非常容易上手的一款车型。
捷豹XEL在外观设计上有两种风格可以选择，一个是网状的进气格栅，再一个就是星辉式的进气格栅，不管是哪一个风格的车型，都能够从它的身上感受到那独有的英伦气息，中网是独立出来的，而且在四周还采用了银色的镀铬饰条装饰，鹰眼式车大灯更有一种犀利感， L型的日间行车灯带来了更高的行车辨识度。
紧致的腰线与棱角的搭配也是表现出了捷豹XEL修长的车身造型，保留了捷豹原始的独特美感，车窗的四周和车门下方也采用了银色的镀铬饰条装饰，小溜背式的设计让外观造型更为时尚，不过这也丧失了后排座椅头部的空间优势。
多辐式轮毂造型也是迎合了当下年轻的主流元素，微微上扬的车尾赋予了这款捷豹XEL一定的傲气，捷豹标志性的弧形尾灯也是非常醒目，单边双出排气筒更有一种时尚运动之风，在车尾右上方有着奇瑞捷豹的字样，是非常显眼的。
捷豹XEL的内饰打造也是延续了之前的车型，在细节处理方面更为细致，科技感与豪华感油然而生，中控台面板的设计简约而又不失大气，在中央有一块内嵌触控式液晶显示屏，上方是空调出风口，周边采用的是银色的镀铬饰条装饰，对称感是比较强的，在副驾驶前方中控台上还采用了皮质材料包裹以及缝线工艺处理。
在中控台上最为显眼的就是那两颗硕大的旋转按钮，方便驾驶员进行操作，彰显了大气，三幅式多功能方向盘的设计也是基于人体工学进行打造，在内侧有着明显的凸起和凹陷，握感是比较强的，方向盘中央是捷豹的车标，两侧是一些实体功能按键，在方向盘上也是能够看到有银色的镀铬饰条装饰点缀。
车内的一些智能化系统也是比较高大上，捷豹XEL搭载InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统，反应是非常迅速的，这款系统也是比较容易操作，在操作这套系统的时候不会浪费太多的时间，降低了人们的学习成本，而且这样的一套系统也是能够帮助驾驶员对车辆进行控制。
捷豹XEL的车身尺寸是4778×1850×1429，轴距达到了2935毫米，接近三米的轴距也使得车身比较修长，不过因为后尾部的小溜背式的设计，让后排座椅的头部空间略显不足，不过在前后距离上是比较占优势，腿部空间非常宽敞，在后排中间位置还有头枕。
捷豹XEL的座椅材质为仿皮，内部填充物是比较柔软的，高配版本的座椅材质还用了真皮，在舒适度上不会有太大的差别，同时座椅是可以进行电动调节以及座垫倾角调节的，在设计上也是比较人性化，此外，捷豹XEL还配备了双天窗。
捷豹XEL搭载了代号为英杰力的2.0T发动机，采用了单涡轮双涡管，高压燃油喷射直喷等一些先进技术，最大功率184KW，峰值扭矩是365牛米，百公里油耗低至了6.7升，匹配的是8速手自一体变速箱。底盘则搭配了前双叉臂式独立悬挂加后多连杆式独立悬挂，调教偏软，乘坐舒适性比较高。
作为一款出生于运动贵族的B级轿车，在产品实力上捷豹XEL有着一个非常不错的口碑，高配版本的捷豹XEL在驾驶操控性上会有着一个更好的体验，目前这款车的入门价格是24.68万，是有着一定的降价优惠的，不过在保值率的表现上就比较一般般了，第3年的保值率是50.22%。不过话又说回来，捷豹XEL它主打的是操控性，在捷豹旗下的各个车型当中，这款车可以说是处在一个领先的水平，年轻人对于这款车上手是比较快的，在购买家用车的时候，对于这款车会有更多的理由。
