向日葵111222131
關於三個月新車要不要清洗發動機的問題下面，我來給大家進行一下講解，個人認為三個月的新車絕對沒有必要進行發動機的清洗，那麼三個月的新車清洗發動機，一般都是我們去四s店做首保的時候，別人給我們推薦說要清洗發動機，說首保的時候磨合比較多，建議把發動機清洗一下，其實這是4s店的營銷方式罷了，因為4s店的首保是免費的，廠家也就是給個機油錢和工時，並且並且機油給的是成本價格，那麼4s店只有掙個工時費了，如果給你不推薦發動機清洗，那麼4s店靠什麼盈利，服務顧問和維修技師靠什麼掙錢，這是4s店很正常的套路。
現在的新車發動機基本上已經磨合的特別完美了，現在的發動機工藝可以說是比以前的發動機基本上是有了天壤之別，做工是特別的精細，材料也是特別的好，所以現在汽車的發動機基本上沒有磨合這麼一說。那麼要說磨合，汽車的變速箱在新車的時候確實需要磨合，因為變速箱的傳動是靠出齒輪進行傳動，所以這個齒輪跟齒輪之間肯定會需要磨合的，變速箱的磨合也會產生鐵末，這是很正常的事情，一般變速箱的殼體裡面都會有吸鐵石，用來吸附這些兒磨合產生的鐵磨。
所以新車完全沒有清洗發動機的必要，那麼什麼時候清洗發動機最合適呢，就是當車輛行駛3萬公里以上，在10萬公里以內，可以清洗一下發動機，因為這時候發動機裡面可能會有油泥，也可以選擇一下清洗液體膜或者三元催化劑等等，所以要清洗發動機，需要在最合適的時候進行發動機，不要盲目的去清洗發動機，當然我自己的錢多，那麼可以選擇在汽車首保的時候選擇清洗發動機，大家如果還有什麼別的看法，歡迎在評論區評論。
暢談汽車的螞蟻
我快十年的車都沒清洗發動機，後續保養按廠家的手冊來，別聽4S的。
冬之毅
用戶手冊 用戶手冊 用戶手冊能，重要的事情說三遍。
每輛車隨車都有一本用戶手冊，上面詳細記載著汽車零部件更換、保養里程和時間。按著上面保養就可以了，不要聽4s店忽悠。4s店套路深，能把你忽悠瘸了。
在4s店保養的車主應該都深有體會，每次去保養，除了常規保養換機油、機濾外，總是讓你保養這個、換那個或者讓你往油箱裡加些東西。車主不從，就會說這樣對車不好，尤其是新車車主，特別奏效。所以，下次可以對照手冊。上面沒有的，可以百度一下。
回到上面的問題，三個月的新車能髒到哪裡去？如果不要錢，清洗一下也無妨。我想不會免費的吧！
希望以上內容對樓主有幫助！
