共跳滴水线子
毫无疑问，同为姊妹舰的辽宁舰综合作战性能要比库兹涅佐夫号好一些，但也不会好的太多，毕竟壳子摆在那里。
周所周知我们的辽宁舰的前身就是苏俄库兹涅佐夫级航母的二号舰瓦良格号，由于历史原因，瓦良格号只建造了68%，也就是基本成型。我国在获得这艘被破坏的航母后，海军经过可修复性研究论证之后，续建改装成现在的辽宁舰，迄今已经服役将近八个年头，期间还进行过一次返厂大修升级。
其实，很多人不清楚的是，瓦良格号作为二号舰相较首舰库兹涅佐夫号本身就进行了优化改进，主要着重减少了舰员数量以及优化了舰上空间布局，总的来说在整体性能上并没有多大的提升。但这些优化改进对于辽宁舰的成型并没有太过于直接的帮助。在后续的续建过程中，因为我们获得的只是一个空壳子，舰上原有的重要设备已经被全部拆除，且如动力舱等重要部位还被爆破过，我国在获得之后，续建的过程中融入了大量我们对航母的理解。
从外部情况来看，辽宁舰续建过程中拆除了原来舰体前部的SS-N-19型重型反舰导弹垂直发射井，全面更换了以国产海之星有源多功能相控阵雷达系统为核心的国产舰载雷达电子设备以及以海红旗-10近程舰空导弹、1130近防系统和726-4型多功能火箭发射装置为主的自卫防御体系，将航母更多的改动侧重到舰载机上，这是一个极为明显的特征，也是与苏俄航母发展最本质的区别所在。
理论上讲，拆除原来的反舰导弹发射井，对于优化飞行甲板下部的空间有一定的助益，因为通常飞行甲板下方的2-3层空间主要以机库为主，也就是说辽宁舰的机库面积应该有所放大，但实际结果应该差强人意，毕竟我们从库兹涅佐夫号上视角来看，垂发单元所占据的空间极为有限，拆除后增加一架歼-15的停机位空间也够呛。
因此，有关这一说法，更认同的是优化了士兵舱的空间分布，因为对于机库面积的提升是极为有限的。可能由于辽宁舰被定位为训练科研航母，因而其在舰载机编制设立上选用的舰载机团级编制，包括24架歼-15重型舰载机、直-18系列预警、反潜直升机和直-9搜救直升机，各类舰载机总数在30架左右，相较库兹涅佐夫舰满载47架的搭载量，少了整整两个大队。
另外，歼-15伙伴加油机也研发成功，并已经实际列装到辽宁舰上，目前尚没有确切的证据，这几架歼-15伙伴加油机是否包含在24架歼-15舰载战斗机的编制内，未来还有歼-15系列电子战型号也将上舰，甚至不排除海军舰载教练机上舰的可能，这都只是一个时间问题。
辽宁舰信息化优势极为明显，其核心的海之星舰载多功能相控阵雷达板阵面积大、安装位置高，在探测距离、多目标处理能力上要远比库兹涅佐夫号上的天空哨兵要好的多，这一点是毋庸置疑的，在结合同样适用的舰载预警直升机，辽宁舰的远程预警探测能力整体上要比库兹涅佐夫号更胜一筹，尤其体现在电子战能力上。
上文我们讲到了辽宁舰是按照现代航母理念进行改装的，因而我们在续建的过程中对苏俄航母历来不太重视舰载机保障设施着重进行了优化，这一点对于提升舰载机的综合作战能力具有重大作用，显然在这一方面我们更倾向于美式航母发展理念，我们侧重的是打造舰载机为核心的海空立体作战体系建设。
航母是一个完整的作战体系，其不是单纯的靠航母单打独斗，而是需要整合大中型驱护舰、核潜艇等在内的一个护航编队，集防空反导、对海突击、搜潜攻潜以及对陆打击为一体；库兹涅佐夫在这套硬件设备显然步不如辽宁舰。我们的辽宁舰护航阵容仅次于美国，大的有排水量万吨的055，防空反导有052C/D，反潜作战有054A，另外航母远航的奶妈901型高速远洋综合补给舰也正式加入。
从体系构建上来看，辽宁舰的优势是无与伦比的，俄罗斯海军现在能拿出手的水面舰艇确实不多了，想要打造一个完整的护航舰队，或多或少有些困难，体系建设的难度也就是为什么讲海军称为百年海军的结症所在。
另外，库兹涅佐夫号的维护保养工作只能用一塌糊涂来形容。从2017-2020年，库兹涅佐夫号先后发动机故障、甲板被砸出一个大洞，到最后一场大火烧的改建最早完成修复到2023年以后了，这就足以说明问题。辽宁舰从入列以来，足迹遍布黄海、东海、南海以及西太地区，其整个舰船的性能维持在一个良好以上的水平，在当前的疫情之下，辽宁舰成为亚太地区唯一一艘可动的航母，这不近日又携带编队出现在台湾省东南海域，这足以说明问题。
综合上述，我们从多个方面对比来看，辽宁舰的整体现状要远比库兹涅佐夫号好得多，辽宁舰的优势单舰在于信息化优势，核心优势在于配套的体系建设上，这一点我们正在逐步与世界头号强国美国缩短差距，俄罗斯更无法比拟。
鹰鸽分析
兔哥说说这个问题：首先可以肯定的是，辽宁舰的性能优于库兹涅佐夫号。辽宁舰的前身是库兹涅佐夫号航母的姊妹舰瓦良格号，库舰服役时，瓦舰还没有建造完成，属于一个半成品，而且瓦舰本身就对库舰的使用情况，做了针对性的改进，虽然是姊妹舰，但两艘航母的很多方面并不相同，例如，库兹涅佐夫号航母前艏飞行甲板上翘12度，而瓦舰则是14.3度，其它方面区别也都存在，只所以有区别，就是根据库兹涅佐夫号航母使用中出现的问题进行针对性的优化改进。航母就是这样，即便是同一个型号，每一个都不一样，后面的永远都要比前面的好。
辽宁舰是半成品，引进后，根据我们自身的需要进行了改进，这种改进是经过充分论证后得出的结论，首先是取消了前甲板下的12单元“花岗岩”反舰导弹发射筒，扩大了机库面积，这12枚巨大的反舰导弹现在根本就没有什么作用，这和俄罗斯当时的观念有关系，航母不是单纯的航母，而是想让一款武器包打天下，本身就是一种不切实际的思路。辽宁舰把其拆除后增加了机库面积，把节省下来的宝贵空间可以多携带舰载机。库舰还有四个分置在航母前后两侧的防空导弹发射筒，多达192枚，这个看似厉害，但航母不是驱逐舰，是有航母作战群的，身处中心位置的航母，在体系作战模式下是不需要的，而且增加了重量，导致稳性不好，并且增加了管线的布置复杂性，得不偿失。
应该说是库兹是俄罗斯的一个实验舰，是趟路子的，有缺点很正常，另外，使用思路也是一个重点。辽宁舰是经过充分论证后采取的改进方案，并不是照猫画虎，而是全新改进，包括舱室，甲板系统，武器系统，雷达探测系统，等等，都进行全新的设计，很多瓦舰上存在的，能用的都放弃了，重新设计制造，所以，虽然辽宁舰源自瓦舰，其实和其姊妹舰库兹涅佐夫号航母已经不可同日而语，两码事，只不过是舰体相似而已。
辽宁舰不论是舰载机的性能，航母的性能，都不同于库兹涅佐夫号航母，有着本质的区别，性能提高很多。辽宁舰的舰载机也不同于苏-33舰载机，新材料应用，电子设备，结构强度，雷达探测系统等等都有本质的改变。这两艘航母虽然主体构造相近，但各个系统都不一样了，作战理念也各不相同，辽宁舰是体系作战模式，一切改进都是要遵守这个原则，以增加舰载机的数量为最大的追求，所以，辽宁舰的舰载机数量要多于库舰，更适合作战需要。就两舰的性能而言，辽宁舰无疑是最好的，而且目前库舰的前途堪忧，命运不同，性能更是不同。
上面是库舰，下面是辽宁舰
兔哥哨位
“辽宁”舰是苏联原来的1143.6“瓦良格”号，俄罗斯“库兹涅佐夫”号是1143.5“第比利斯”号，本身“辽宁”舰就是“库兹涅佐夫”号的升级，再加上到我国后，添加了许多适应现代化作战的改进，因此整体作战能力远强于“库兹涅佐夫”号。
图为“辽宁”舰（瓦良格号）和“库兹涅佐夫”号在苏联时期的尼古拉耶夫造船厂同时建造的照片，图中左边是“辽宁”舰。
从基本的作战配置来看，“辽宁”舰可以携带54架舰载机，其中包括24架歼-15“飞鲨”舰载机，到目前为止，辽宁舰上已经满编了作战飞机，而且在2018年就开始了贴近实战化的训练。和“瓦良格”一样，“辽宁”舰排水量也是6万吨级，但是取消掉了原来“瓦良格”号上的“花岗岩”重型超音速反舰导弹，换成了一个舰上超市。
图为满载歼-15进行训练的“辽宁”舰，“辽宁”舰早已经具备了实战能力。
“辽宁”舰装备有4面固态不知的346A型有源相控阵雷达，这4面雷达的性能都和我国052D、055上的同型号雷达性能一致，可以对300公里范围的空域进行精确扫描。同时，“辽宁”舰还布置了一部382三坐标对空搜索雷达，进行低空补盲和航空管制补充。此外，“辽宁”舰上还配备了1130近防炮、HHQ-10近防导弹等武器。
“库兹涅佐夫”号是“辽宁”舰的姊妹舰，他们的配置差不多，吨位6万吨级，可以搭载54架舰载机，其中24架是苏-33舰载机。但是，俄罗斯却从未让“库兹涅佐夫”号的舰载机满编过，此前，他最多搭载了13架苏-33舰载机，现在则只有不到10架苏-33和6架米格-29K舰载机。对于航空母舰而言，战斗力主要依靠舰载机发挥，不论是苏-33还是米格-29K，战斗力都在歼-15之下，因此在航空战力这块，“库兹涅佐夫”号就先输一筹了。
图为搭载“天空哨兵”雷达的“巴库”号载机巡洋舰。
“库兹涅佐夫”号老病缠身，图为在PD-50浮船坞进行维修的库舰。
从舰载雷达看，“库兹涅佐夫”号主要搭载了4面固态布置的无源相控阵雷达，型号是“天空哨兵”，该雷达诞生于上世纪70年代，性能非常老旧，体积巨大，只能在4万吨以上军舰上搭载，主要用于“基辅”级航母和“库兹涅佐夫”号航母，他的性能比起我国的346A有源相控阵雷达可以说是差出来三条街的距离，毕竟本身无源对有源就在雷达体制上落后了，何况性能、材料差距还很大。
此外，“库兹涅佐夫”号航母的航空管制雷达主要依靠“鳞皮牛肝菌”雷达，该雷达外形真就和蘑菇一样，不得不说俄罗斯给雷达起名非常形象，其性能自然比起现在的先进航空管制雷达不可同日而语了，不能进行雷达信号的沟通，只是能进行无线电的指令传输，优势是作用距离较大。
“库兹涅佐夫”号航母不但基础性能不如“辽宁”舰，关键他还老病缠身，比如他在上世纪90年代曾经遇到过触礁事故，导致其航速迄今为止都不能超过19节，其锅炉系统非常老旧，导致燃料燃烧不充分，经常是黑烟滚滚，其阻拦着舰系统老化，在2017年到叙利亚海域执行任务期间，曾经出现舰载机挂断阻拦索的事故。所以说，“库兹涅佐夫”号航母根本不能完全发挥自己的战斗力。
上图为“辽宁”舰，目前还在遨游四海，下图为“库兹涅佐夫”号，现在正在船厂维修中。
由此可见，“库兹涅佐夫”号航母确实无法从战斗力上和“辽宁”舰比拟，“辽宁”舰就像是一个诞生在“10后”的年轻小伙子，“库兹涅佐夫”则已经垂垂老矣。
