日前，上汽通用别克发布了新款君威GS的官图，产品相关信息也得到了曝光。相比现款车型，新款君威GS的改变主要在设计和动力系统上。
从设计来看，新款君威GS换用了全新的家族式前脸，内部格栅加入了亮黑饰条，两侧大灯、下方进气口、下包围的造型也都有一定的改变，但个人认为前脸不如现款车型运动了。此外，新款君威GS配备了矩阵式全LED像素大灯，拥有84个独立照明分区和10种智能照明模式，这是同级少有的配置。车身侧面的变化不大，不过尾部扰流板的面积有所增加，视觉效果更加运动化。
内饰方面的改款重点在于挡把，由机械挡把升级为了按键式电子挡把，节省了一定的空间，同时也提高了车内的高级感。在配置方面，新车的车技系统升级为了eConnect 2.5，功能有所增加，并且具备无线CarPlay功能，很实用。凯迪拉克上的流媒体后视镜也下放到了新款君威GS之上，不过预计只有顶配才有。
动力方面，新款君威GS换用了全新的LSY 2.0T发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，其中，最大功率相比现款车型降低了18kW，峰值扭矩没有变化。好消息是，新发动机的峰值扭矩转速区间提前为了1500-4000rpm，更适合日常驾驶，同时具备变缸技术，燃油经济性预计有所提升。
总的来看，如果仅从静态来看，新款君威GS的改变还算可以接受，虽然造型不如现款好看，但毕竟配置提升较多。而动态表现暂时还无法下定论，现款车型的动态表现相当出色，新款车型马力降低了一点，但峰值扭矩转速区间提前，官方表示零百加速时间没有变化，也就是说，新款车型很可能调校得更加激进，在不下赛道的情况之下，动态表现应该不会下降。
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