1995年，對於我們大多數90後來說還處於咿呀學語的年紀，但對於80後，那時已經開啟了他們追夢的旅途。和許多因為《變形金剛》喜歡上科邁羅、因為《速度與激情》喜歡上挑戰者的車友們一樣，車主正是因為看了當年央視引進的《霹靂遊俠》而迷戀上了本期改裝車的主角——福特Mustang。
在劇集中，主人公駕駛著具有人工智能系統的霹靂車，在罪犯橫行於法律之上的世界裡支持那些無辜及無助的人。無所不能的野馬在這位83年車主的內心裡埋下了夢想的種子，而今天，當夢想照進了現實，車主實現了當年擁有一輛“霹靂車”的夢想。讓我們今天一起領略下這輛美式肌肉車——5.0L V8 Mustang
外觀篇：
全車的鐳射黑貼膜，在不同的環境光線下變換著不同的色彩，看起來充滿著神秘氣息和科幻色彩，原車標配的法拉利紅和車主曾改過的冰藍、戰鬥水晶灰都不如這款鐳射黑貼膜更能彰顯出整車的肌肉線條。無論是從引擎蓋上的兩條青筋，還是尾部腰線飽滿的弧度，變幻的鐳射黑都把這輛美系車的肌肉表現得淋漓盡致。
紅色的前大燈，低矮的跑車造型，寬大的尾翼在暗夜裡不斷地挑撥著其他車主的神經，已經宣戰了所有敢來挑釁的對手。
車主私人定製的20寸血紅色輪轂搭配295/30的P-Zero輪胎，再配上AP9665剎車，充滿了視覺衝擊力，無論從外觀上還是性能上都已經達到了頂級的效果。充滿爭議的尖頭造型Blox鍛造螺絲更是完美了整套“殺氣騰騰”的輪轂。
本就低矮的車身搭配KW-V3避震上車，表現中規中矩，使全車在操控和舒適度之間找到了完美的平衡點。
內飾篇：
美系肌肉車的內飾雖不如德系車精緻，但粗獷的造型和易用的功能都能給車主帶來一種自由奔放的感覺。
全車還改裝了丹拿音響，使車主在除了引擎和排氣的轟鳴聲外，在平靜時也能享受最完美的音質。
精緻的碳纖維方向盤和換擋撥片能讓每位“騎士”隨時進入到戰鬥狀態。
性能篇：
曾有車友說，Mustang只是個樣子貨，我淡然一笑，那是因為他們沒見過今天這輛狠貨。
車主2015年購車時，由於當時國內只上了配置為2.3T 314匹馬力的原車，這並不能滿足車主的要求，所以到車後，車主立馬就進行了一系列的動力系統的升級，其中進排氣系統：
進氣：INJEN進氣
排氣：JBOM100目頭段、BORLA中尾段，後又改裝了CORSA中尾段
發動機程序從一階上到二階，隨後又上了特調程序，整車的0-100加速從6.2s提升至了4.8s。
為了配合馬力的提升，車主還改裝了競技半軸和3.73競技差速器，保證了動力的合理分配。
然而，這僅僅是個開始。
在隨後的改裝中，車主鍛造了發動機，包括了活塞、活塞連桿、大小瓦、氣門、氣門彈簧、加強缸墊等等，可以說已經達到了當時最全面的鍛造。這次改裝的專業性和價格也早已另我們普通玩家望而卻步了。2018年，車主終於決定移植全套的V8動力系統，從美國定製了全套的動力總成。。。從發動機，變速箱，傳動軸等等，小到螺絲以及全車的線路全部都進行了改裝，最終完美移植，成就了今天這輛擁有5.0L V8發動機，439匹馬力的自吸之王。
談到接下來的改裝，車主稱還會加裝一套機械增壓系統，使全車達到恐怖的850匹馬力！！！並最終一舉能夠實現“千匹”野馬的夢想。我們也祝願車主的夢想和情懷能早日實現。
很多人拿s3，A45之類的小鋼炮來衡量和評判Mustang，我並不同意這種看法。每個車主都有自己的情懷，就如同前幾期所提到的R36一樣，選擇自己的愛車，真的不需要在意別人的眼光，並不是外觀，性能或者空間等等因素就能比較出車與車之間孰優孰劣。對於一輛車真正的情懷就是，當我們每次看見自己的愛車時，都能燃起那心中曾經的夢。
感謝觀看本期《你不瞭解的改裝車》霹靂遊俠 — 無所不能的Mustang 文字篇，視頻會在隨後的幾天內發出。
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