寶馬換代了！多年沒有換代，寶馬價格已經跌到了24萬。再不換代，品牌濾鏡可能都救不了了。對於寶馬來說，這次換代太及時了，可以藉此提升產品號召力和品牌形象。
全新一代寶馬3系
目前海外美已經發布了新一代的寶馬3系，
從正臉看，新一代寶馬3系最大的變化出現在頭燈、霧燈區域。頭燈變成了兩段式，看起來更加的立體、輪廓感更強。更具力量感。霧燈區域面積擴大，小嘴變成了大嘴，有助於增加進氣量，更具性能車風範。
前大燈採用兩段式，看起來比老款更具稜角，而且透光度更好。前方45度角度來看，車身整體輪廓變化不大。新款的車頭更寬，前部寬度增加43毫米，營造出更好的低趴感。
側面來看， 整個側面的設計看起來更平衡了一些，從尺寸看，車身長度增加了76毫米，軸距加長了41毫米，車身重量下降55kg，美國版阻力系數低至0.26。
尾部設計部分有三處主要變化，最大的變化是底部的雙排氣筒，從單邊雙出，變成了雙邊雙出。車尾擾流板從一條直線，變成了略微隆起的拱形。此外，尾燈部分變得更為狹長，車尾轉向燈被挪到了車尾中部。新款的尾燈採用了燻黑處理，紅色LED燈帶+矩陣式的LED燈泡，可以營造出一種流動的效果。
內飾部分，新款採用了12.3英寸液晶儀表盤（此為選裝，普通版為5.7英寸數字儀表），雞腿檔杆變得更加圓潤。中控屏面積更大（普通版為8.8英寸，可選裝10.25英寸），可支持分屏操作。中控操作區域的功能按鈕進行了集成，看起來更為簡潔。前排座椅中間的擋把區域也變得簡潔，擋把前方加入了一個大的儲物槽，大大提高了日常用車的便利性。這點值得大大點贊。此外，手剎也變成了電子剎車。
寶馬3系一直因為萬年不變的內飾，被消費者吐槽。此次換代的3系，內飾整體風格大變，細節處理也更合理，更具現代簡約氣息，科技感也更足。相信能滿足消費者對內飾設計的要求。
動力方面，新一代寶馬330i搭載2.0升渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率258馬力，匹配8速自動變速箱。零百提速5.6秒。為全輪驅動。海外版可選後輪驅動和前輪驅動兩種。
這臺330海外售價約為3.6萬美金起，加完所有配置約為5.5萬美金，約合人民幣38萬元，預測進入國內後的價格約為50萬元人民幣。
這個價格你們覺得合理嗎？寶馬一直都是國產豪華運動轎車的翹楚。換代之後，帶給了我們一些驚喜。不知道你們怎麼看？歡迎討論。
