2018年年底豐田‘亞洲龍’的亮相在汽車市場上吸引了很多人的目光，從一款車的命名即可窺探一二，這款車在筆者看來代表了豐田品牌衝刺更高級別轎車市場的野心，B/C級轎車市場可謂風起雲湧，競爭白熱化，亞洲龍的表現將如何呢？
開篇我們先問問這款車什麼來歷？什麼出身？
即將國產的‘亞洲龍’是該車型的第五代車型，是豐田TNGA架構-K平臺誕生的第二款轎車產品，與凱美瑞及雷克薩斯ES 同宗同源。因為該平臺的第一款和第三款車型分別是第八代凱美瑞和第七代雷克薩斯ES。該車型具備AVS自適應可變懸架及豐田的看家混動技術。
該車外觀看起來不僅修長而且低矮富有運動氣息，更長的車身讓它車頂線條更為優美，C柱下滑更為暢順，這些改變讓它擺脫了“爸爸車”的感覺。據說這是豐田想要年輕化Avalon的結果。
尺寸達到4980*1850*1440mm，軸距達到了2870mm，達到了入門C級車的身段。動力分別匹配2.5L自然吸氣發動機，2.5L混動系統；並分別匹配8檔手自一體變速箱及E-CVT變速箱。混動系統的油耗據說測試結果達到了駭人聽聞的4.3L。
內飾部分，亞洲龍燃油版同樣與混動版保持了一致，沒有采用凱美瑞那套不對稱內飾設計，而是重新打造出一套令人耳目一新的左右對稱高級座艙，並提供白色、黑色、棕色內飾可選，其中運動版車型僅提供黑色內飾，而白色內飾僅供混動版高配車型選擇。此外，燃油版車型排擋後的按鈕相比混動車型，少了一個EV按鈕，但是增加了Sport模式按鈕。
動力方面，亞洲龍燃油版車型搭載型號A25A的2.5L自然吸氣發動機，最大功率154kW(209PS)，峰值扭矩250N·m，傳動匹配8速手自一體變速箱。值得一提的是，這次亞洲龍將標配AVS自適應可變懸架系統，可以有效提高乘坐舒適性和行駛穩定性。
最後分析一下亞洲龍的市場定位，根據豐田的品牌序列看，應該從低到高的順序分別為豐田凱美瑞、豐田亞洲龍（定位為豐田品牌的旗艦轎車）、豐田皇冠、雷克薩斯ES,也就是說亞洲龍的定位應該是高於凱美瑞（17.98-27.98萬），而低於豐田皇冠（25.48-38.18萬），也就是說慧眼君預測亞洲龍的市場起步價將低於20萬，整體價格寬度在20-30萬之間。
豐田凱美瑞
豐田皇冠
另外的角度分析看，亞洲龍的市場定位，其實就是繼續攻堅年輕人市場，凱美瑞已經開了個頭，而且市場反應相當不錯。豐田這整個佈局應該說是比較合理的，豐田的傘品牌、產品子品牌等佈局有序，高低配合，需要當前國產汽車品牌好好學習，畢竟豐田也是從當年汽車品牌的屌絲身份一步步成長為世界汽車巨頭的。
