俗話說，“不怕寶馬和路虎，就怕大眾下面有字母”，一般帶字母的大眾都被稱作低調豪車。作為帶字母的大眾車型之一，帕薩特在2019年累計銷量超過19.3萬輛，成為合資品牌中型轎車市場的標杆。
據悉，新款上汽大眾帕薩特將迎來年度改款，新車在配置上進行了全面升級，全系標配了移動在線服務和前後排頭部安全氣簾，並提供有1.4T、2.0T低功率版和2.0T高功率版三種動力共8款車型供消費者選擇。
作為年度改款車型，新車在設計上沿用了現款車型的設計風格，採用了多輻條進氣格柵，前臉使用了大量的鍍鉻材質進行裝飾。燻黑頭燈與倒梯形進氣格柵緊密相連。前格柵下沉到與霧燈上稜線齊平的位置，LED大燈內部則採用的是雙L型迴旋式設計。
帕薩特的英文字母也被設計在車尾大眾LOGO的下方。車身尺寸與現款車型相同，長/寬/高分別為4933/1836/1469mm，軸距為2871mm。
內飾方面，大眾帕薩特和舊款一樣都採用了大量的軟性材質包裹和皮質座椅。該車還配備了盲區監測、360°全景影像、自動泊車、車道偏離預警、車道保持輔助、ACC自適應巡航、前方保護系統、駛出車位輔助等主動安全配置。
新款帕薩特更新的重點在互聯方面，新車全系配備了上汽大眾移動互聯服務，可以為消費者實現在線語音識別、智慧預測導航、遠程上鎖解鎖、在線音樂以及智能家居等功能。
隨著移動互聯服務的升級，新款大眾帕薩特商務版與精英版將搭載8英寸中控屏，豪華版以上的車型將升級為9.2英寸中控屏，並配備了手機無線充電功能、觸敏式前排照明燈和全觸控空調面板等功能。
動力方面，新款帕薩特與現款車型相同，提供有1.4T、2.0T低功率版和2.0T高功率版三種動力系統，均滿足國Ⅵ排放標準。
2.0T高功率車型的最大功率為162kW，峰值扭矩350Nm；低功率車型最大功率為137 kW ，最大扭矩為320 Nm ；1.4T發動機的最大功率則是110kW，最大扭矩為250 Nm，與三款發動機匹配的都是7擋雙離合變速箱。
近年來，安全性能成為消費者最關注的汽車問題，此前，因正面25%偏置碰撞中得分最差，大眾帕薩特成為了眾矢之的。
從這款產品中可以看出，大眾對新款帕薩特傾注了更多的心血，它會是一款正名之作嗎？
