美軍駐關島的KC-135
當地時間4月16日，美國空軍5架B-52H“同溫層堡壘”戰略轟炸機在沒有替代機隊的情況下突然飛離關島安德森空軍基地（Andersen AFB），無預警結束美軍自2004年起未間斷執行16年的“持續轟炸機進駐任務”（Continuous Bomber Presence Mission）。
這批B-52H轟炸機在撤離前，13日才與6架KC-135R空中加油機、1架RQ-4B“全球鷹”無人機、1架海軍MQ-4C“海神”無人機和1架MH-60S“騎士鷹”直升機擺出“大象漫步”（elephant walk）大合照秀肌肉。
追蹤國際航機動向的知名推特帳號“飛行守望”（AircraftSpots）標出5架B-52H飛離關島返回常駐地北達科他州邁諾特空軍基地（Minot AFB）。機隊航跡還顯示出“再會”（SEEYA）的呼號。
美軍戰略司令部（STRATCOM）發言人凱特·安塔納索夫在向網絡軍事媒體The War Zone證實消息的聲明裡稱：“為符合國家防衛戰略，美國做法已轉型為轟炸機能在需要時從更廣泛的海外據點前往印太地區執行任務，而這些轟炸機的常駐地是在美國本土。”
這位發言人說：“美國戰略轟炸機會持續在印太地區運作，在我們所選擇的時機點出擊，包括前往關島。”
編隊飛行的B-52H戰略轟炸機
自2004年起，美國空軍就開始將B-52、B-1B“槍騎兵”超音速轟炸機與B-2A“幽靈”隱形戰略轟炸機輪調關島安德森基地6個月，作為“持續轟炸機進駐任務”的一環。這個任務顧名思義，就是確保至少能保持一支遠程重型轟炸機常駐安德森基地，以隨時因應太平洋地區潛在軍事衝突。美軍在關島進駐的戰略轟炸機早已成為其在區域的力量投射及嚇阻基石。
近年，美軍陸海空部隊越來越採取“動態武力運用”（Dynamic Force Employment）的觀念，試圖讓重要戰略部署任務更難預測，以最大程度迷惑和牽制潛在對手。如在2018年，美軍就把輪調夏威夷瓦胡島珍珠港希卡姆聯合基地（JBPHH）的B-2A“幽靈”轟炸機，短暫調派威克島（Wake Island），這是B-2A首赴該地。
而在五角大樓看來，當美國繼續抗擊新冠病毒大流行病之際，本週以來，伊朗、俄羅斯等國的一系列敵對行動正考驗著海外美軍的意志。
國防部長馬克·埃斯珀星期四(4月16日)在接受全國廣播公司(NBC)採訪時說：“我們繼續保持警惕。我們充分相信，我們做好了100%的準備，應對任何威脅和任何對手。”
伊朗快艇在波斯灣駛近美軍戰艦
據五角大樓公佈的視頻顯示，4月15日（星期三），在波斯灣國際海域，11艘伊朗革命衛隊的艦艇“危險和騷擾性地逼近”6艘美國艦隻。伊朗艦艇離美國海岸警衛隊的“茂宜”號巡邏艦不到10米。
在地中海的國際空域，一架俄羅斯蘇-35戰鬥機“危險地”攔截一架美國P-8A“波塞冬”偵察機，在偵察機正前方不到10米處進行危險的機腹朝上的高速倒飛動作。美國海軍說，這次照面持續了大約48分鐘，在照面之後，P-8A偵察機上的機組人員報告遭遇了尾流。
美國歐洲司令部司令兼北約歐洲盟軍最高司令、空軍上將託德·沃爾特斯稱這次攔截行動是“不幸的”、“不專業的”。他並說，莫斯科已經知道了華盛頓“對此事件的不滿”。
美國太空司令部說，俄國15日還試射了一枚反衛星導彈。
美國軍事專家布拉德·鮑曼認為，莫斯科、德黑蘭等華盛頓的對頭和競爭者這些行動不同尋常的同時發生，這是在大流行病期間考驗美軍的戰備能力。他說：“毫無疑問，他們看到了機會之窗，美國正在艱難抗擊新冠病毒。不管我們喜歡不喜歡，一個可以觀察到的事實是，這對戰備能力造成了衝擊。”
由於病毒影響，美國海軍實力的最大象徵航空母艦當前在太平洋地區也使不出力。“羅斯福”號（CVN-71）因為疫情爆發而停靠在關島；“里根”號（CVN-76）在日本按計劃進行維修；“尼米茲”號（CVN-68）官兵一直在本土華盛頓州隔離。
美軍參聯會主席馬克·米利上將4月14日說，“尼米茲”號“很快”將啟航。
北約秘書長延斯·斯托爾滕貝格同一天在布魯塞爾的記者會上說：“安全挑戰沒有因為新冠病毒病而減弱。相反，潛在的對手會試圖利用這個局面來推進他們的利益。”他還指出，恐怖組織也可能更加大膽。阿富汗和伊拉克的安全局勢仍然脆弱，“我們還看到俄羅斯的軍事活動持續進行。”
但美國國防部長埃斯珀聲稱，這對美軍來講，是“正常的一週”。埃斯珀16日說：“因此我說我們必須維持我們執行國家使命的能力、我們的戰備、我們保護美國的能力，因為我們的對手並沒有罷休。”
截至4月16日早晨，五角大樓稱，全球有4,695起與美軍有關的病例，包括2,889名軍職人員、817名文職人員、653名家屬和336名合同工。有19起與國防部有關的新冠病毒死亡病例，其中兩名是軍職人員。
“戴高樂”號航母停靠土倫港接受隔離檢疫
與此同時，法國航母“戴高樂”號（R91）17日確診感染新冠病毒的水兵增至1,081人，幾乎佔艦上總人數2,300人的一半。法國海軍總參謀長正下令調查“戴高樂”號艦上超過1,000名船員如何感染到病毒。
該航母比預訂計劃提前10天於本月12日返回土倫基地。目前仍有一人在重症監護室治療，20人留醫。艦母戰鬥群共有2,300名水兵接受病毒檢測。
“戴高樂”號在近3個月去過北海參加北約夥伴國的海上聯合演習，並針對敘利亞和伊拉克的局勢曾經在地中海東部的塞浦路斯海域駐留，期間有記者登上航母。因檢驗結果尚未全部產生，“戴高樂”號的疫情蔓延或仍呈上升趨勢，法國是第一個海軍大型水面戰艦上爆發新冠疫情的歐洲國家。
截止4月17日，法國累計確診10萬9,252例，16日是10萬8,847例。17日死亡1萬8,681例，而單日死亡病例與前一天基本持平，為761例；重症病患是6,027人，比前一天減少221人，這是連續第9天下跌；入院人數也在繼續減少，總共3萬1,190人入院治療，17日減少115人，這是連續第三天下降。
海軍艦船遭遇病毒襲擊時隔離難是一個普遍問題。
本月稍早，美軍“羅斯福”號航母艦上近600人感染病毒，4千多官兵被隔離，一名在重症監護中的水手死亡。
“羅斯福”號航母的艦長佈雷特·克羅澤爾上校給海軍上級寫信要疏散隔離水兵。在其求援信被媒體披露後，克羅澤爾艦長被解職。
此事引起美國公眾憤怒，宣佈將他解職的代理海軍部長托馬斯·莫德利隨後也辭職。
兩週前，荷蘭海軍潛艇“海豚”號因艇上爆發疫情被迫返回登海爾德基地。潛艇58名官兵當中8人在病毒檢測中呈陽性。
在新冠疫情全球擴散的時候，好幾艘巨型豪華遊輪都成為群體聚集感染的典型案例。而現在大型軍艦發生感染後的相似之處也是艦上空間封閉，水兵更難避免近距離接觸。
“羅斯福”號等航母出現疫情後，美國海軍正試圖對“尼米茲”號航母上的官兵實行隔離，然後再考慮派遣該航母前往太平洋執行未來的部署任務。
但美軍尼米茲級核動力航母一般載員都在5千人左右，除水手外還搭載艦載機飛行員。在艦上進行防疫隔離難度極大。
英國“伊麗莎白女王”號航母
英國新近服役的航母“伊麗莎白女王”號（R08）則計劃不顧疫情威脅，在4月晚些時候從普茨茅茨軍港出發展開大洋訓練航行。
但在法國航母產生疫情後，英國議會反對黨已經對英國海軍的上述計劃發出質疑。工黨的影子國防大臣約翰·希利4月15日致信國防大臣，質詢英國國防部是否應該考慮“推遲大規模的訓練演習”。
英國皇家海軍表示，正採取專門措施減少爆發疫情的風險，但海軍艦艇在發生危機時仍然有能力迅速部署。
據《衛報》說，皇家海軍相信英國的新航母比法國的“戴高樂”號和美國的“羅斯福”號更先進，艇上也沒有那麼擁擠。
去年10月13日，“伊麗莎白女王”號航母在美國東海岸執行了代號為“韋斯特蘭德19”（Westlant 19）的軍事訓練，皇家空軍的F-35B戰機首次在“伊麗莎白女王”號上起降試飛，以考察新一代戰機與航母的協調作戰能力。英國現有18架F-35B戰機，2019年6月正式服役。該戰機由美國洛克希德·馬丁公司設計生產，是世界上第一款同時具備雷達隱形技術、超音速巡航及垂直降落能力的戰機。
