概述：
曾經，有一份真誠的愛情擺在我的面前，我沒有好好珍惜，如果再給我一次機會的話……
相信很多人對這一句星爺的話不陌生。而這句話當中有個核心的要素就是：後悔。生活中，我們後悔的事很多，之所以後悔，是因為我們站在既定結果的位置上看開始，如果真的所有事都可以重新再來，難道就沒有後悔？誰又能確定重新選擇的就沒有新的後悔？
放到買車的事上來說，也是相同的，很多人都有過買了就後悔的經歷。後悔的原因很多，但無非就是最終的結果沒有很好地滿足自己的期望，或者說自己的期望隨著時間的延續已經發生質的變化，而既定的結果已經與此萬般不符，那我們就來說說如何讓自己買車不後悔。
過程分析：
當今的生活，買車對一個家庭來說，已經不再是多麼奢侈的事，相反，車已經在很大程度上變成了我們生活的必需品。也許有人會說他的車子使用率不高，並不是必需，但是必需品並不是天天要用的才是必需品。
在浩瀚的車海里，挑選適合自己的車，本身就有一定的難度，就像戀愛一樣，當你同時面對幾個你都覺得很好的女孩時，各有特點，可能你戀愛的時候可以換，如果讓你在她們中間選一個結婚，這些選項之間就是互斥的，那問題就來了。當你結婚後時間久了，你可能會後悔自己當初為何沒有選B或C……卻偏偏選了A，而如果真能再選一次，你選了B，你可能又會出現同樣的問題：為何當初選B，沒有選A或C……。
在備選的車型確定後，經過百般的思想折磨後，可能最終選定了一款車型，而你的選擇決定，由銷售人員的長相，說話方式，誘人的優惠……也許還可能試駕時遇到一隊的婚車，再也許是因為你試駕的地方滿眼的盛花……總之，你最後選擇這個車，滿心的歡喜，此刻你的眼裡就全是她，坐在車裡那新車的氣味都會讓你神清氣爽。當然，這種感覺對第一次買車的更強烈，畢竟是初戀，所有的後續都不存在，就像提車是你與車共樂的最後和最終環節，熟不知，以後生活中的材米油鹽才是真正的生活。
提車之後，興奮地坐上駕駛位，點火，踩油門……開車回家了。而真正的車生活才真正開始。這才是考驗你買車的最嚴苛的環節，是否喜愛，是否合適，是否具備你特別需要的功能。當然，缺點是絕對存在的，完美的事物只在童話故事裡。可能讓你鬱悶的第一件事就是，你去加油，卻發現找不到打開油箱蓋的按鍵，你想要擦下前檔玻璃，卻不知道如何讓它噴水，你想開空調確實為何總是熱風……
選車是戀愛，用車才是真正的車生活。那做為車主的你，是否真正理性買車呢？
選車分析：
車型，家用車主要是轎車和SUV。當然有人會說還有轎跑，皮卡，麵包……好吧，就當也是。但家用絕大多數還是前兩種。有人說轎車的舒適性遠比SUV好，可真是如此嗎？舒適性這個有通用性意識標準，並沒有嚴格的條文標準，只能說各有各的好。在空間上來說，一般SUV的空間要比轎車大，沒有那麼壓抑，且視野也比轎車要好很多。而轎車因為較低的高度，風阻在高速時表現更好，但在城市裡這真沒什麼區別。
總的來說家用車，不是特別豪華的車的話，轎車和SUV在乘坐感上並沒有特別大的區別，可能只有視野空間的區別。一般來說，同級別和轎車也比SUV便宜，這也是一人選擇轎車的原因。再來說外觀，按照國人買車看臉的時代，外觀越霸氣越好，顯然SUV的整體上更符合這一特點。本人之前開的是轎車，後來換的SUV，說真的，你讓我現在再去開轎車，真心不想開，別的不說，就是空間大，特別是高度。就像買房子一樣，你住一個30平的小公寓和你住一個150平的板房，那是不一樣的。
國別，不得不承認，國產車的水平相比合資車還是有一定的差距，但不併是說天壤之別，相反，隨著國產車的努力，差距已經很小，要不然合資車怎麼也開始走低價路線，這就說明國產車已經嚴重威脅到了合資車的生存。所以，是買國產還是合資，如果你是個品牌控，那就選個正經的合資吧，如果不是，國產車的綜合實用程度遠遠大於合資車，待價而沽設計上，相對來說國產車的外觀越來越時尚，且選項很多。在主流的國產車裡面，別再說國產質量怎麼怎麼差，那是因為你知道它是國產車，眼裡容不得一點缺點。就像是我國的好多產品做出來，人們總是喜歡把它和世界上最優秀的產品來比較，有時候感覺國貨好累。
品牌，這個有時候真沒辦法，品牌效應的累積並不是一天兩天所形成的，它是一個企業的文化和歷史所累積起來的，人們認可一個品牌，消費它，把它與身份等同起來，不是說誰誰的觀念不對什麼的，只是因為這個品牌的底蘊被理解它的人接受。比如兩個人開車去談一個上億的項目，有哪個老闆是開著拖拉機去的，不可能的事情。對方一看，你都到了開拖車的份上，還有什麼實力和我合作，你的資產實力憑什麼對方相信你。所以關於品牌，這個看自己的用車需求，合適的就好。
外觀，如果你買的車只是給自己買，當然外觀是自己喜歡的就好，如果不是，很在意別人的眼光和看法，那肯定是大多數人覺得好看的就好。
理性購車了嗎？：
首先你得知道自己的預算，這個是必須要確定的事，儘量從一開始就做好這個預算，最終定車時可以超過這個預算，但不能太多。因為你在開始看車前，預算基本是由自己的實際情況出發的，所以這個預算是相對理性的。而當你在看車，比車，最終決定買車時，由於過多的因素干擾，最終的買價極有可能就是一個非理性的價格。
車型選擇，一般來說如果車上經常有家人坐，特別是暈車的人，儘量還是選擇SUV，如果只是自己一個人開，代步，轎車是首選。不管如何選擇，自己買車之前最好有一個需求列表，喜歡哪種車型多一些，是否是有開車經驗，購車的目的是什麼。
品牌的選擇，如果對車市有了解，相信每個人的心裡都會有個買車的順序。像我個人買車時，雖然也都是國產車，但是瞭解和比對下來一圈，最終也只有那麼兩個品牌的車選擇。當然也可能因為某種原因，如你身邊的人都開的哪個品牌的車，或者你最好的朋友開的什麼車，他們的用車感受直接影響著你對某個品牌的認知。所以開始選車時最好首先排除你不希望買的品牌，不然最後個車，也許因為一點點小問題，就一堆的埋怨：當初為什麼選個車。
另外關於國產還是合資車，還是得從自己的用車目的相關，如果商務用，相信很多人會首選BBA，原因複雜，咱這裡就不討論了。如果自己開，預算也不是很多，但對車外觀和配置要求多，顯然國產是首選，特別是SUV領域，國產可選的車型佔了絕大多數。
外觀方面，從經驗來看，一定要買個自己喜歡的。因為外觀這東西每個人的欣賞角度不同，各有所愛，可能一款車很多人喜歡，但是你卻一點也不喜歡，但你卻因為別人說好看，就買了，雖然你慢慢認同了這個外觀，可你終究心底還是不喜歡。而隨著時間的推移，更好看的車一款又一款，人們的眼光也早已不在你這個車上，更甚者相比 新款，你買的車的樣子醜的不行，到那時，別人覺得土，你也不喜歡，那你開著有多不爽。
再就是車的功能，總的來說，每個人用車都有特別在意的功能。比如有人喜歡360全景，有人喜歡語音控制，有人在意遠程啟動，有人在意座椅加熱……相反，有些人，這些都不喜歡，或者說可有可無的功能。就像我自己，買車著，對定速巡航的功能特別在意，其它功能次之，因此在看車時，好多車就是因為沒這個功能，就直接否決，看都不看。所以，買車前最好列出自己最在意的功能，別到真正用的時候，才發現自己選錯，買車不是換衣服，說換就換。
其它方面，居家過日子，其實很多人對車的油耗也相當在意。總體來說SUV比轎車要耗油一些，車也並不是越大越好，自己開著舒服是最好的。試想想，一般是你一個人代步開車上班，你開著一輛車長4.9米，車重1.8噸的車7座車，真的有那個必要嗎？還有一點，不僅是在展廳裡看車，最好在室外看看車型。一般在展廳裡的車，個個看起來都漂亮，也大，那是參數系不同，買了車大部分都是在室外，所以要看一個車型到底好不好，最好去室外看這個車型。
總結：
買車前，先列個預算和需求列表，如果有真正懂的朋友給你的計劃做個評審，就再好了，這樣基本就是你的最理性的購車需求。就像一個企業一樣，得先有計劃，再分解計劃並實施，一上來就沒計劃地做，結果可想而知。只有在做事之前，從人，財，需出發，真正明白自己買車的目的，是面子還是剛需。如果自己是一個小白，還是請教下懂的人，讓自己少一點選擇的後悔。
