入駐天貓,特斯拉在華減“重”?

入駐天貓,特斯拉在華減“重”?

作者丨王瑞

作者丨何奇

可以在天貓上買特斯拉了。

4月16日,特斯拉宣佈進駐天貓,開設中國首家第三方平臺官方旗艦店。特斯拉官方表示,通過將線上模式拓展至第三方平臺,公司的售後服務、用車服務、專屬配件將構成線上服務閉環。憑藉直營購車和遠程服務,特斯拉將更好地服務中國新生代互聯網客戶。

特斯拉入駐天貓後,將在線上一鍵解決選購車輛配件等售後環節。旗艦店首批上架的商品主要為在售車型的定製化專屬配件,如內飾套件等。此外,旗艦店還支持預約試駕,客戶將擁有線上、線下雙重預約渠道。

據悉,特斯拉將“入鄉隨俗”連續進行8天淘寶直播。4月21日,特斯拉將舉辦首場直播,期間送出特斯拉兒童版電動車、Model348小時試駕權、充電券等權益,線上賣車誠意滿滿。

億歐汽車認為,新冠疫情對線下門店的衝擊,或是特斯拉入駐天貓的主要動因。

據中國汽車工業協會數據,2020年第一季度,全國汽車銷量為367.2萬輛,同比下跌42.4%;其中,新能源汽車銷量為11.4萬輛,同比下跌56.4%。凜冬之下,新能源汽車更易受凍。

受車企大面積停工、消費者信心受挫等因素影響,線下交易幾近全部停擺,各大車企新車銷量斷崖下跌。一方面,汽車經銷商仍未完全復工,據中國汽車流通協會數據,截至4月7日16時,全國汽車經銷商復工率約為72.5%,這距離2月10日復工節點已經過去近2個月。另一方面,疫情陰影使消費者產生線下接觸抗拒心理,消費者很難放下憂慮,親赴經銷商門店購車。

對於特斯拉而言,線上銷售不足為奇,入駐天貓,只是多了一條“流量”渠道。天貓作為中國家喻戶曉的B2C購物平臺,自帶流量與互聯網基因,雙方強強聯手或將迎來共贏。

不過,特斯拉的銷售模式仍然很“重”。

無論是其官網還是天貓旗艦店,特斯拉只提供在線預訂。這意味著,用戶試車、提車等仍然需要到線下門店實地進行,並未完全消除用戶對疫情的顧慮。

特斯拉很難減“重”。這主要是因為汽車作為一種低頻次、高消費的商品,客戶在購買之前大多慎之又慎,不經歷交談、試駕很難付款購入。

特斯拉進駐天貓確實釋放出信號:汽車銷售與互聯網的關係正越來越緊密。此前,一眾車企開啟了線上發佈會,羅永浩也在抖音直播帶貨哈弗F7,疫情賦予汽車銷售線上化的趨勢。

2020年第一季度,特斯拉全球銷量為8.84萬輛,創最佳同期表現。面對疫情,特斯拉採取轉產呼吸機、全球高管同步降薪等措施積極應對。2020年或將是特斯拉“衝量”的關鍵一年,開通天貓旗艦店無疑是一次重要探索。


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