为有效避免因醉酒引发的司乘纠纷，降低安全隐患，自12月10日起，滴滴率先在深圳快车、优享业务线试行“乘客醉酒乘车”规则。在最新版滴滴车主APP上增加了与“乘客醉酒”相关的报备、申请取消、收取洗车费等处理机制与功能。未来，该规则将根据司乘反馈意见，逐步在更多的城市推广。
据了解，滴滴此前曾通过公众评议会邀请社会各界讨论“司机能否拒载独自乘车的醉酒乘客”，一周时间，共有26.9万网友参与讨论，其中86%的人认为司机可以拒载，14%的人认为司机不能拒载。
从媒体给出的这份数据可以看出，大多数人是认可网约车司机可以拒载独自乘车的醉酒乘客的。而滴滴试行的“乘客醉酒乘车”规则，亦是根据网友的讨论意见，制定针对乘客醉酒情况的相应服务规则，以便厘清司乘权益，保障网约车的安全性。
有人提出，网约车乃是为市民提供出行服务，在醉酒乘客缺乏清醒意识、无法独自回家的情况下，司机就不应拒载乘客。这类说法看似合理，却站不住脚。
醉酒乘客因意识不清醒，缺乏自控能力，且容易与司机产生纠纷，甚至有抢夺方向盘、谩骂、殴打司机等暴力行为，其对于行程安全的危及程度，可以说是埋下重大的安全隐患。据滴滴平台数据显示，每天共收到超3万次与醉酒乘客乘车相关的司机投诉，因醉酒引发的司乘纠纷数量日益增多，包括车费、计时、路线、呕吐、洗车费等，其中有些纠纷，甚至暴露出严重的安全隐患。
在这种情况下，网约车对醉酒乘客采取新规，给予司机拒载主动权，增加相关的报备、申请取消、收取洗车费等处理机制与功能，能够有助于保障司机的合法权益和安全性，亦能提醒乘客注重自身行为，减少不必要的纠纷。
而且，司机拒载醉酒乘客，也有法可依。目前各地监管部门对网约车的经营管理，都是参照传统出租车模式，部分地方甚至采取一致性原则。《出租汽车经营服务管理规定》第二十六条明确出租汽车乘客应当遵守下列规定：“醉酒者或者精神病患者乘车的，应当有陪同（监护）人员。”可见，出租车司机可以依法拒载独自醉酒乘客，那么网约车司机的拒载行为，亦有凭据。
网约车提供出行服务，归属于公共交通范畴，其安全性就应当被放在首位。具体来说，安全包括司机和乘客的安全，二者相互对立且平等，我们不能片面强调乘客安全，而忽视司机的安全。
对于醉酒乘客而言，如果确需打车，那么就应遵守乘客规定，由清醒人员全程陪同、照顾，直至将醉酒乘客送达目的地。而如果网约车司机遇到独自醉酒乘客，对其采取拒载的同时，也应从人道主义出发，及时拨打110求助，以免醉酒乘客发生意外，保障其人身安全无虞。
只有这样，切实规定清晰的主动权责，对乘客与司机两方权利与义务进行明确界定，我们的司乘纠纷才会日渐减少。而滴滴此举，无疑在规范与法治的道路上，又迈进了一步。
