南京有五朝都城之称，是江苏的省会，也是华东特大型城市。南京的城建在国内来说不算差，但是跟一些顶尖城市相比还是有差距。其实，南京是国内最早进行现代化规划的城市，中国第一条按现代化规划的城市道路就在南京，后来这条道路成为国内城市道路建设样本。
南京在民间时期是首都，国民政府当时雄心勃勃，要将南京建设成为全国模范城市，对南京进行了大规模城市改造，道路是改造项目之一。南京的主干道中山大道是中国第一条现代化的城市主干道，当时叫做迎陵大道，修建于1928年，1929年竣工，现在由中山北路、中山路、中山东路和中山南路组成。
中国很多城市都有中山路，南京的中山大道是为迎接孙中山先生灵柩而建，并由此而得名。道路总长度达12公里，建成时是当时的世界第一长街，道路两旁栽种有法国梧桐，郁郁葱葱，遮天蔽日，民国政府重要部门坐落在这条路上，被誉为“民国子午线”。
中山大道宽度达到40米，中间主机动车道10米，两侧各有慢车道6米，最外面是5米宽的人行道，全路铺设柏油路面，机动车道和慢车道之间用树木隔开，南京现代城市的格局由此奠定。南京这样规划的城市道路成为国内城市学习的样本，现在很多城市的道路就是学南京中山路的。
作为中国最早的中山路，1928年在建中山大道的时候，拆了400多户民房，路上有一座蒋介石的官邸挡住了，但是当时的南京市长硬是将这座挡路的官邸给拆掉了。如果没有这样的魄力，也许南京的中山大道就不是现在这样子了。
90年代以后，中山大道两侧多了很多的高层建筑，已经是高楼林立的现代化大街了，只保留少量民国建筑，是南京重点的城市景观道路。当然了，中山大道最让人称赞的是这条街的绿化，树把路都遮住了，这样的林荫大道谁见谁爱。
南京有一路公交车取名为博爱线，沿着当年送别孙中山灵柩的线路行驶，经过中山大道直到中山陵。对历史有怀旧的朋友可以坐一次这趟公交车，感受下中山大道的气势，也感受下南京的城市发展，也许你会喜欢上南京的。
