澳第二大航空公司維珍航空宣佈破產
據媒體21日報道，維珍澳大利亞航空公司證實，公司已進入自願管理程序（澳大利亞破產程序的一種）。
維珍航空是澳大利亞第二大航空運營商，新冠肺炎疫情在全球爆發後，各國政府紛紛實施了旅行禁令，該公司在三月幾乎削減了所有航班。
當時，維珍航空已經因一項50億澳元的債務陷入苦苦掙扎之中。
過去兩週，該公司股票一直處於停牌狀態。如今，在澳大利亞拒絕了其14億澳元的貸款申請後，維珍公司正在尋找新的買家和投資者。
諮詢公司德勤（Deloitte）週一宣佈，已被任命為該公司破產管理人，將嘗試重組公司債務，償付債權人，並尋找新的買家。
維珍澳大利亞航空首席執行官保羅·斯克拉表示：“我們今天的決定是為了確保公司的未來，並在新冠病毒危機後重返市場。”
在維珍澳大利亞航空宣佈破產後，消費者團體和當地政界人士擔心，除非航空業復興，否則澳洲航空公司（Qantas）將在澳大利亞佔據近乎壟斷的地位。
此前，維珍航空佔澳大利亞國內航班約31%的份額，而澳航則控制了約58%的市場份額。航空公司的長期虧損也被視為對澳大利亞旅遊業的重大打擊，而旅遊業是澳大利亞GDP的一大推動力。
與此同時，維珍澳大利亞的股東之一、英國維珍集團老闆理查德·布蘭森提出以自己的加勒比海島嶼作為抵押資產，幫助維珍集團獲取政府的緊急救助。
（網絡圖片）
據報道，理查德·布蘭森週一在致員工的公開信中表示，面對當前全球航空旅行的嚴重不確定性，包括停飛期限的不確定性，維珍航空需要英國和澳大利亞政府的資金幫助來維持運營。維珍航空的一位發言人表示，該公司正在“探索所有可能的選擇，以獲得額外的外部資金。”
為了應對疫情危機，布蘭森已向維珍集團多家公司注資2.5億美元。他表示，將把自己在加勒比海地區的內克爾島作為抵押資產籌集儘可能多的資金，以保住集團內的工作崗位。
據悉，內克爾島是布蘭森在29歲時購入的資產，14年前，他和妻子便搬到島上常住。
全國範圍內的旅行禁令和禁飛導致全球航空業幾乎陷入停滯，數十家航空公司被迫停飛，並讓員工無薪休假。
國際航空運輸協會上週表示，今年全球航空公司收入將減少一半，較2019年將減少3140億美元。歐洲最大航空集團之一的漢莎航空已宣佈將永久縮減機隊規模，並關閉旗下的一家低成本航空公司。漢莎航空警告稱，全球航空業將需要數年時間才能從這場危機中復甦。
來源：紅星新聞
