車內外循環不知道大家是否瞭解它們的特點？還是說各位根本沒有關注過它！每次上車僅僅是根據需要開關空調，啟動車輛使用其他操作呢？其實合理的使用車輛內外循環對我們的健康及節油還是有一定的幫助的。
內循環和外循環的區別
車輛的外循環是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，換句話說使用外循環可以達到車外與車內的空氣流通。即使不開風機開關，車輛行駛時仍有氣流被吸入到車內。而車輛內循環顧名思義是沒有將車內外空氣流通起來，僅僅是個閉環而已。假如不開風機就沒有氣流循環，打開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。
說的通俗點就是外循環可以把車外空氣引入車內，內循環就是車內空氣被循環使用。
汽車內、外循環如何合理使用？
其實結合二者的特點使用是最合理的辦法。
外循環：因為外循環可以將車外空氣與車內空氣連接。因此，在堵車時、車外空氣較差時就避免開啟外循環了，不然尾氣或者被汙染的髒空氣就會被吸入車內，影響車內人員的舒適度。
買了新車的車主，也可以很好地利用外循環的特點，新車的內飾空氣汙染較為嚴重，並不是所有時候都適合開窗通風，當車輛高速行駛時，外循環可以起到補充新鮮空氣的作用。
夏季剛進入車內時，車內溫度較高，此時不建議直接啟動空調。開啟車門後，將天窗、玻璃打開，同時開啟車輛外循環，首要目的是先將車內溫度降低，然後配合空調將車內溫度降下來後再依靠內循環保持溫度舒適性。
某些特定的季節溫度情況下，外循環可以起到空調的作用，當室外溫度較為舒適，駕駛時不宜開窗時，開啟外循環，吸入自然風就可以起到降溫的作用，特殊自動空調無法調節的車型除外。
需要注意的是，使用外循環時，手動空調不要將溫度鍵放置在高溫檔，以避免吹入熱風。
冬季發動機水溫升高後，如果不想開啟暖風，可以將溫度建放置在高溫區域，開啟外循環後，車輛行駛起來後，會有熱風進入車內，相對於直接開啟暖風，外循環吹入的暖風更加柔和一些。
外循環另一個作用就是換氣，長時間使用內循環，車內空氣較為渾濁，不利於車內人員健康，應該每隔一段時間開啟一下外循環進行換氣。
內循環：內循環是閉環特點，當夏季需要車內恆溫時，保持內循環設定，可以將車內溫度控制在一定區間，利於空調壓縮機節能。
堵車及車外部空氣環境變差時，內循環可以避免外部汙染氣體進入車內。
總結：駕駛時如何使用內、外循環，要根據實際的路況、環境等情況而定，為了車內人員健康不建議一直使用某種循環。
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