行駛異響是很多車主非常頭疼的事情，車況相對較老的車發生這個問題還能忍忍，但是一些新車買回家也存在行駛異響問題就讓人痛苦不堪了！
車輛異響問題是個相對比較複雜的問題，產生原因也是五花八門的，但並不是所有異響都非常的複雜，有些行駛異響問題還是有跡可循的。
駕駛艙內前側異響
這種異響一般類似於“嘎吱”的摩擦聲音，如果細聽的話，很像某種塑料製品互相擠壓摩擦的聲響。具體發生部位都是存在於駕駛艙前部，一般都是在操控臺發生的。具體發生點很難被準確找到，車輛在平穩路面行駛幾乎沒有發生，稍微有點顛簸就會發生。
其實這種異響就是駕駛臺內各部件裝配工藝問題導致的摩擦聲音，一些老車也會存在問題，有些車雖然使用年限不長，但是可能隨著駕駛時間增加，部件磨合存在問題也會發出異響。
具體解決辦法不多，如果能發現一般也就是打磨、增加某些填充物減少異響發生情況。
車門異響
車門異響分為兩種情況，我們要區分對待。
1、擠壓聲
車輛行駛在路況不好的地面或者過減速帶時，車門處發生“吱呀”聲，這種情況一般就是門密封條老化導致為主，解決辦法也很簡單，根據密封門條的老化情況選擇更換或者噴塗保養的油製品即可解決。
2、敲擊聲
這種情況別人的車我不敢說，我自己親身經歷過一次，每次開車時都能聽到車門處發出“噠噠噠”的聲音，開始以為聲音來自車外，開窗戶後發現，車外噪音雖大，卻沒有“噠噠”異響。這種異響還很有特點，隨著車速、路況不同聲音節奏還不一樣。
後來我發現這種“噠噠噠”的聲音來自我的駕駛門儲物格里，因為裡面東西太多，雨傘我也塞到裡面了，由於雨傘挨著車門，只要一開車就被其他物品擠得共振，後來把雨傘拿走後異響消失。
這裡需要提醒大家，門邊上的儲物格里不要塞太多物品。
剎車異響
剎車異響通常比較複雜，而且如果不是專業人員恐怕聽起來描述的聲音都差不多，一般都是為制動時發出的“嘶嘶嘶”聲音，有時候較大有時候較小。
由於制動異響較為複雜，牽扯到磨損極限和制動鉗問題等綜合因素，這裡只是跟大家說的相對較新的車。
如果聽到制動異響，通過幾次制動能消失的，或者使用幾次後發現異響消除，基本上是制動盤內進入異物導致，少部分是因為新車剎車盤磨合問題導致。
車外節奏異響
這種異響很好辨別，低速行駛時車外發出頻率低的“噠噠”聲，車速提高後異響頻率增加。遇到這種異響，建議停車後觀察輪胎花紋處是否夾了較大的石子。
一般剔除石子後異響消失。
總結：其實行駛異響不僅僅是我們文中提及的這些，像方向盤異響、懸架異響等等都是行駛異響，很多異響聲音我們普通用戶很難找到原因，專業的事交給專業的人去辦就好。一旦發現自己無法辨別的異響問題後，最好迅速找到修理廠查找原因，避免小事情變成大事件！
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