買保大眾寶來的年輕人大都是正在工作爬坡期要滿足代步，能夠給家人遮風擋雨，需要它安全可靠，能夠吃苦耐勞，並且具備不錯的經濟性，我的這款2014款1.6手動舒適款寶來，是2016年12月從通過guazi平臺購買的二手車，原車1.4萬公里，基本屬於準新車。
自己平時在單位上班，開的比較少，轉眼間到了2018年11月份，車子已經陪我2年，目前37000公里。買入後第一次保養在4S點，換了個礦物機油，機濾、空濾加工時費記得有近900元，心疼啊！之後在朋友的推薦下在一家修理廠保養，
藍殼5w-30
每次藍殼半合成（7500公里一換）機油、三濾，基本360元搞定。考慮到車子已經4年多了，除了正常更換機油其它均未維護（車子狀態依然很棒），查詢了大眾保養手冊後，需要更換機油、機濾、空濾、汽濾、火花塞、防凍液、剎車油，到4S店一諮詢，銷售美女一算各種維護加人工下來3K有餘，嚇出一身冷汗。遂上網看各種大神的心得，和修理廠的朋友溝通後，火花塞可以5萬以後再換，其它帶材料過來，可以給換。決定自己上網購買材料，趁著雙11在某東上買了變速箱油2升126元，剎車油1升89元，防凍液5升143，共388，
原廠變速箱油
原廠剎車液
原廠防凍液
修理廠藍殼機油一套360，加上防凍液、剎車油、變速箱油手工費140元，共花費888元（大吉大利）。最難更換的是剎車油，油在剎車管路里，需要一點點往出吸，前面加後面吸，硬是折騰了近1小時，確實也是設備不夠先進，不能壓力加註，變速箱油也是一點點手工往進打，防凍液加註完後也經過了熱車，排出發動機裡的餘氣才正常升溫（和家裡暖氣不熱類似），總共用了3個小時一切OK，近2個月使用下來車子換擋順滑，剎車線性，發動機運轉順暢動力感受有所改善（可能是心理作用）。
總結一下，親身體驗，寶來是一款值得信賴的車，品質可靠，雖然它有懸架硬、減配後防撞梁、定價偏高等各種各樣的不足，首先我們要相信我們國家的監管部門，商人為了利益可以無下限，但是國家還是有底線的，能上市能有那麼好的銷量證明它是可靠的，符合它的市場地位和最終銷售價格的，不然肯定是死翹翹的，輝騰夠好吧、輝昂夠好吧，但是看銷量，是不是對叫好不叫座最好的解釋。有寶來的朋友如果有可靠的修理廠可以參考，錢多可以無視。B級以上的好（豪）車儘量去更先進具備資質的修理廠或者4S店去，畢竟電控設備多，小店還是受限的，有風險。
