電動車相對來說也是一件比較愜意的事情，在夏天的時候，還會感覺特別涼快，而且騎著電動車出門還不會被堵在路上。但是相比汽車來說，電動車沒有什麼太多的安全保護措施，而且電動車機動靈活，很多人在騎車的時候也不注意遵守交通規則，因此引發了不小的麻煩。電動車上為何非要安裝腳蹬子？專家說出理由，車主聽完怒了。
為了能夠讓電動車主更加規範地騎車，這兩年交通部門也推出了電動車新國標，新國標要求電動車的質量不能超過55千克，而且最高時速不能超過25km/h，如果超速的話車子就會發出滴滴的警報聲。而且在新國標當中，還有一條規定，讓很多車主不能理解，就是新國標的電動車必須要配備腳蹬子。
電動車基本都是依靠電力來驅動的，有電的時候我們根本用不著腳蹬子，如果車輛沒有電的話，用腳蹬子又會感覺特別麻煩，因為你無論怎麼蹬，車子的速度都特別慢，所以很多人都覺得，安裝這個根本就沒有什麼意義，為什麼還要強制安裝呢？對於這個問題，專家也作出了回答，聽完車主都氣不打一處來。
專家表示，電動車上強制要求安裝腳蹬子，是為了區分電動車的性質，這樣他們就可以一眼分辨出哪一輛是普通的電動車，哪一輛是電動摩托車了。因為電動摩托車和普通的電動車它們的性質是不一樣的，受到的管轄也不一樣。電動摩托車屬於機動車類型，上路的話需要考取駕駛證，這樣交警可以通過外觀，判斷這些車的性質，並且對車輛進行檢查。
而且他們還表示，車上安裝腳蹬子之後，可以給車主帶來很多便利。如果車輛沒有電了，車主還可以像自行車一樣騎著車回家，不用自己下來推著車走。而且電動車多了兩個腳蹬子之後，我們也可以把腳放在外面踩著，這樣可以增加車輛的穩定性。
雖然專家如此解釋，但是老百姓卻並不買賬，大家都覺得這有種“紙上談兵”的感覺。老周也認為，電動車上安裝腳蹬子並沒有什麼實質的作用，因為電動車沒有電的時候，用腳蹬子也是非常費力的，可能蹬5分鐘人就精疲力竭了，還不如推著走得快。對於電動車腳蹬子，大家有什麼看法呢？
