喬氏說車
- 享受高效通行，不用排長隊
辦了ETC，出門遊玩就更順心了。
交通部2018年發佈的數據，目前我國ETC通行率31.17%。
簡單來說就是，每三輛車上高速，只有一輛有ETC，其他兩輛都是要走普通收費通道的。
由於普通通道收費速度比較慢，就會導致高峰時期收費站的擁堵。
收費公路通行費電子發票有最新規定：不是所有開具電子發票的通行費都能夠進行抵扣，只有在左上角標識“通行費”字樣，且稅率欄次顯示適用稅率或徵收率的通行費電子發票才能夠進行抵扣。（https://www.yuebaoxiao.com/newsinfo/126424.html）
鴻儒筆談
要說影響我覺得就是以後跑高速越來越方便了。裝etc真的挺好的。
景德鎮南河公安
ETC是不停車電子收費系統，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，採用電子收費方式
前段時間國家發佈了大力推動國家高速公路ETC發展應用的工作通知；雖然政策裡只提到了免費安裝，但實際上辦理費用也有很大的優惠；那有些類型的ETC甚至辦理都是免費的，那我們作為普通消費者或者車主或者普通老闆姓對應我們來說有什麼影響呢？
首先對應車主來說，趁國家政策福利的推動，現在辦理ETC能省好多事
現在辦理ETC的流程也越來越簡單了，以前最傳統的銀行來辦理ETC,各種填表，現在有微信小程序和支付寶小程序，直接手機上操作，上傳資料，ETC卡和機器三天就到了，安裝也方便，自己都能來了，ETC還享有同行折扣，
交通部2018年公佈的數據，目前我國ETC的同行率為31.17%，相當於每三輛車上高速只有一輛走ETC,其他車輛車輛就需要通過普通收費窗口路過，由於普通通道收費速度比較慢，就會導致高峰時期收費站的擁堵，
如果有更多的人車主辦理ETC，那麼通往普通收費通道的車就越少，從而能有效的緩解擁堵，讓交通更流暢
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