車市寒冬這個詞我們已經接觸了至少一年了，在去年的時候，許多車企或是汽車相關產業都同時發聲，說2019年將會是一個難熬的車市寒冬，對整個2019年的車市表現持一個比較悲觀的表現。從去年整個汽車市場報表看來，的確有不少品牌的汽車銷售出現了非常明顯的比例下滑，無論是中國品牌還是合資品牌甚至是進口車型都難免遇到下滑的情況。很多人對這種市場都解讀為汽車保有量高，消費者購買新車的需求熱度降低。其實我覺得這比較片面，的確車市大環境不比以往，但這也不代表每一個廠商都會是一個下滑的銷量表現，長安歐尚就是一個很好的例子。
長安歐尚在去年年底的時候，也就是2019年11月29日才正式上市了最新車型長安歐尚X7，上市之後一直到現在，長安歐尚X7的銷量一反市場寒冬的常態，每個月的平均銷量都超過了13000輛，截至目前，長安歐尚X7的總銷量已經接近50000輛，單單是2020年1月份的銷量就達到了13007輛。在所謂的寒冬之下逆勢增長，這對長安歐尚X7來說是一個非常難得的表現，縱觀整個汽車市場，這樣一個新秀車型能夠做到這樣，少不了廠家付出的心血。它獲得了2019年上市新車的銷量冠軍表現，也註定了它的2020年將會是不平凡的一年，至少在一月份，長安歐尚X7一舉成為銷量增幅最大的車型之一。長安歐尚X7的熱賣，並不是沒有理由的。
如今我們在路上經常可以看到長安歐尚車型，這是長安歐尚廠家細心耕耘的市場表現，長安歐尚廠家太清楚只有獲得消費者的認可才是站穩市場的有力武器了，在近兩年來，長安歐尚對旗下所有車型的更新都是緊跟消費者的需求步伐，深挖消費者的真切需求，解決用戶用車難題，致力於把可靠的品質帶給所有消費者，將消費者的購車與用車費用降到更低，幾乎每個月都有不一樣的福利政策帶給我們。
針對2月29日—3月31日選購長安歐尚X7的用戶，長安歐尚廠家直接給出7億的補貼派送，在直播雲團購中只要繳納7.7元購車意向金即可獲得7重大禮優惠，這其中除了500元購車現金抵用券之外，還附贈了1500元的車載監控防護禮包，最高15000元的綜合優惠。按揭用戶還能享0息0月供的特殊優惠，每週一臺半價車搶購，此前發佈過的終身雙免政策和白金會員權益也統統涵蓋在內，更有多部華為P30手機和長安歐尚X7車模相送。
早在上市之前，長安歐尚X7的網絡熱度就居高不下，上市首月的銷量就已經破萬，這還是受限於產能不足，甚至出現了網上黃牛販賣長安歐尚X7的優先提車權，針對這一情況長安歐尚廠家直接給出了雙免政策優惠來消滅黃牛。而針對當下的特殊時期，長安歐尚廠家也緊急追加了1000萬元的研發資金，以滿足3月10日開始出場的車型能夠裝備上達到N95空氣防護級別的濾淨系統。並且針對一線的抗疫工具者還額外送出了終身免費“歐尚STILY”白金會員權益。豐富的福利政策對於長安歐尚X7的火爆銷售來說，其實只是起到了助力的作用，對消費者來說，最重要的還是車輛足夠強大的產品硬實力。
說到產品實力，這就得從外到裡來看一遍了。先從外觀上來看，長安歐尚X7擁有一副非常洋氣的造型，這要歸功於長安歐尚優秀的品牌最新設計理念，整合了時下年輕人們喜歡的風格設計，一一融入到了車輛每一個細節當中。大尺寸的進氣格柵還採用了水波紋狀造型，在營造車頭立體感方面長安歐尚X7的確給消費者帶來一個滿意的答案。兩側的車頭燈組也隨著線條融入到整個中網裡，毫無違和感。
長安歐尚X7全系都標配了成本較高的全LED車頭燈組，在售價7.77----11.77萬元區間內的同級競品當中，能夠做到全系標配LED頭燈是比較少見的。其實對比配置表你會發現，長安歐尚X7被廠家賦予了非常高的期望，整體基礎配置非常高，哪怕是入門級車型也擁有非常豐富的配置，某種意義上來說，長安歐尚X7並不存在“乞丐版”車型。
長安歐尚X7擁有4705/1860/1720mm的長寬高尺寸，軸距達到了2780mm，雖然定位為一臺緊湊級SUV，但是卻擁有了跨級的身板，尤其是軸距方面給車內乘客乘坐空間打下一個良好的基礎。長安歐尚X7的後排地板還採用了幾乎全平的設計，後排乘客除了擁有足夠寬裕的前後腿部空間之外，腳部的放置也不會收到地板造型的影響，毫不誇張地說，你想在長安歐尚X7的後排翹個二郎腿完全不成問題。
內飾設計方面長安歐尚X7採用了比較有科技範的簡約設計，用幾道橫向曲線來勾畫內飾的總體層次，通過不同材質的拼接搭配一同營造層次感。大尺寸中控觸摸顯示屏被嵌入到中控臺當中，和下方的快捷觸摸按鈕相輔相成，和環境融為一體，質感十足。車內在你能夠摸到的地方几乎全部用軟性材料進行包裹覆蓋，保障質感的同時也為車內人員提供了良好的觸覺感受。
說到內飾就不得不提到材料方面的考究了，長安歐尚廠家對車內材料的選擇幾乎達到了偏執狂的程度，車內100%選用了環保材料，包括全車座椅、全車地毯、儀表臺甚至是全車的線束，都選用了環保的低氣味產品，加之前面說到的達到N95空氣防護級別的空調系統，長安歐尚X7對車內空氣的態度是近乎完美的，也是這股追求，讓長安歐尚X7的車內空氣質量標準優於國家限值20%，守護車內人員的每一次呼吸健康。
動力搭載方面，長安歐尚X7選用了藍鯨1.5TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，該發動機融入了長安歐尚大量先行技術，無論是燃油經濟性還是動力性能都有非常出色的表現。該發動機的最大輸出馬力達到了178匹，峰值扭矩更達265Nm，同級別發動機少有對手。傳動方面則是匹配了一臺7速DCT雙離合變速箱，這套動力搭配擁有非常成熟的市場表現，高效的動力輸出和可靠的整體性能獲得用戶的一致認可。本身較低的燃油消耗，加上長安歐尚X7的終身保修免和保養免雙免政策，用戶在購車之後除了油錢之外，幾乎不用再額外掏什麼費用。
全文小結：長安歐尚X7之所以能夠在這寒冬逆勢中獨當一面，並且在1月份成功成為增幅最大的車型之一，靠的並不是偶然，而是長安歐尚廠家對產品的苛刻追求，無論是產品本身的硬實力也好，還是對消費者負責的程度，都是給出誠心誠意的，大量的補充政策都是向著消費者所希望的角度出發，這也是長安歐尚廠家一直以來對消費者的態度。這也不難解釋為什麼長安歐尚X7能夠從上市後持續火爆到現在，並且消費者口碑一致好評，好產品，更需要有一個負責任的廠家，在這點上，長安歐尚做到了。所以說，長安歐尚X7的火爆並不是偶然，而是必然。
