隨著經濟發展，中國的國際地位也在慢慢提高，就目前位置，中國沒有建交的國家也就只有26個，中國一直以包容真誠的態度，去面對國際間的事物，但是都說朋友好找，兄弟難尋。真正對中國抱有真摯感情的友好國邦，其實不多。如果要說的話，這個國家算一個。
這個國家就是巴基斯坦，我們經常將“巴鐵”兩個字放在嘴邊，說明了我們對巴基斯坦的喜愛，而巴基斯坦的人民，也一直稱呼中國人是遠方來的客人，說明了他們對我們的尊重，要知道在巴基斯坦內，客人的意思並沒有那麼輕微，如果客人來，主人家是要盡心盡力的招待，沒有招待好，他們是會悔恨自己的失職的。從兩國的人民的一些“稱呼”上，就可以看出兩國已經將友好的氣氛融入到了基層裡面，這樣還不算“兄弟”，怎麼才算兄弟。
而中國一直十分珍重這段關係，這些年來，我們對巴基斯坦的援助一直沒有斷過，這幾年對巴基斯坦的供電系統建設一直盡心盡力，將華龍一號第三代核技術親自過去傳授，幫忙製造核電站，完善供電系統，建設港口等等，而巴基斯坦也並沒有閒著，在中國汶川地震的時候，巴基斯坦的民眾就主動自發的籌物物資，將他們盈餘的糧食帳篷等物資跟隨運輸機送到了災區，如此盡心盡力實在讓人感動。
就在最近，又有一則好消息傳來，讓巴基斯坦的民眾紛紛讚賞中國的慷慨和兄弟，因為巴基斯坦的交通不是很方便，國人的出行出現困難的情況，所以中國還“送”出了27列地鐵列車，助力巴鐵進入“地鐵時代”。其實這27條列車是在2015年的時候就與巴基斯坦約定好的了，當時兩國簽訂了發展巴基斯坦地鐵工程協議書，明確的說明地鐵由中國出，而巴基斯坦負責貸款，但是其實這個貸款是無息貸款，基本上是不賺錢的，而且巴基斯坦也能從這些列車中快速發展自己的工業水平，你說這還不算“送”嗎？
並且這些列車還是專門為巴基斯坦所定製的，車身的設計是融入了巴基斯坦國花素馨花的元素，以紅色為主基調，像極了一條“紅色巨龍”。不僅如此，為了緩解巴基斯坦的炎熱天氣，特意設置了五檔自動調溫冷氣系統，即使巴基斯坦的溫度高達60度，地鐵還是能夠運行，並且車廂內也依舊涼爽清新，這些技術都是中國獨一份的“高科技”，你就算讓別的國家制造，也無法制造得這麼好，自然而然被巴鐵民眾誇獎了。
目前這些地鐵已經投入使用，更是讓讚美達到了高潮。中國對待盟友絕不含糊，我們希望兩國能在越來越惡劣的國際環境中，攜手共進，共創輝煌。
