4月25日上午10點37分，在柳江區南環路與航嶺路一個右轉匝道發生一起交通事故，一輛車牌為桂BK9***的大貨車由南環路右轉往航嶺路過程中，與右側同向一輛電動車發生碰撞，坐在電動車後方的一名女子當場身亡。
接警後，柳州市公安局交警支隊交通犯罪偵查大隊民警立即趕到現場，經初步勘察和調查，民警發現大貨車車頭右前方和車輛右後方的路面有刮擦痕跡，電動自行車右側保險槓有刮擦痕跡。電動車駕乘人員是一對五旬夫妻。
通過查看監控視頻，民警發現大貨車先是在南環路由西向東行駛，右轉過程中撞倒電動車，車上兩名乘員跌倒在地，大貨車在碾壓坐在後方的韋某後才停下。
據大貨車駕駛人羅某自述，當時他正要右轉進入匝道，沒有看到右前方有輛電動自行車，當感覺到車輛壓到物體時停車查看，此時，他才發現撞到了人。
目前，事故還在進一步調查中。
為什麼大型車輛在路口右轉彎時容易與行人、非機動車發生事故？
1、由於大型車輛自身的車身較長、車體較高特點，在右轉彎時，駕駛人在左側駕駛室通過後視鏡觀察右後側時，其視線被車體遮擋，存在視覺盲區。
2、大型車輛在右轉彎時，前、後車輪的運動軌跡不在一條弧線上，前內輪轉彎半徑與後內輪轉彎半徑之差即“內輪差”，並且車身越長，“內輪差”的範圍就越大。
3、機動車右轉彎一般不受信號燈限制（除非設有箭頭信號燈），易與直行行人、非機動車形成衝突，路口本身是多種交通流交織的區域，衝突點多，增加了事故發生概率。
（圖片來源網絡）
行人、非機動車在路口遇到大型車輛時要注意什麼？
注意觀察，與轉彎的大型車輛保持足夠的橫向距離：
行人、非機動車準備通過路口時，要停在安全的位置，行人要停在路緣石或施化的行人等待區內，非機動車不要越過停止線停車。同時，要留心觀察身邊是否有大型車輛，如果有，一定要與其保持足夠的橫向距離，不要讓自己處在車輛盲區或者“內輪差”的區域內。
不要與大型車輛並肩同行或試圖超越：
很多行人、非機動車在看到大型車輛以後，認為可以快速通過躲過車輛的前輪，認為自己是安全的，殊不知這種搶行行為恰好讓自己進入了危險的“內輪差”區域。此外，還有人認為駕駛人可以看見自己，會減速讓行，而實際上，由於盲區、車速等因素，大貨車駕駛人未必會及時看見，導致事故發生。
最後，柳州交警也要提醒各位大貨車駕駛人：
行駛到路口時，要仔細觀察、提前預判路面狀況，準備右轉彎時提前打轉向燈，注意減速避讓右側的非機動車與行人，且在轉彎時儘量轉大彎；在轉彎時切不可與非機動車與行人爭道搶行。
（部分信息來源：YiYa工作室）
責任編輯/莫小華 文/李軒 圖/李宗亮 整理/朱熠
