序：根据4月16日路透社的报道，在美国的影响下，德国电信巨头T-Mobile已经出于“安全”的理由，中止了与华为的合作。
事件回顾：事情此前该公司刚与华为就5G建设合作项目达成共识，并签署了价值超过41亿元的5G采购合同。而现在该公司已经停止与华为的商业讨论，并准备在5年内淘汰所有华为设备！
对于德国电信巨头的这一做法，中国驻德国大使吴肯发表讲话表示：“德国在中国汽车销量巨大，占中国汽车市场的四分之一，难道我们中国有一天也以德国汽车不安全为由禁售，那么你将不会再购买德国汽车了吗？这种方法显然是不合理的。”
吴大使发表讲话表示了自己的看法后，引发了众多网友激烈讨论，有的德国网友就很担心，德国以“安全”为由停止与华为合作，那么中国也可能会用安全的理由来对付德国汽车，这样的话，德国汽车工业可能将失去中国大市场，因为德国汽车每年也出很多交通事故。
就在前几日，国外多地出现谣传“5G信号塔可以传播病毒”，导致多地5G信号塔遭人纵火，德国是否也是其中之一呢？
5G信号塔被烧毁
延伸阅读：
1/德国汽车制造业在中国市场的地位
众所周知，德国三大汽车制造商分别为：大众、奔驰、宝马，也是大家所熟知的汽车品牌。根据大众集团发布的2019年财报数据显示：年收入达2526亿欧元，同比增长7.1%，全年营业利润增长22%，约合185亿美元。
德国大众
虽然在整个亚洲市场销量同比微跌0.4%，但中国市场的数据就可以证明市场空间。财报数据显示，大众集团在中国获得的营业利润为44亿欧元（约合人民币340亿元），占比总体利润的近三成。销量方面，其中，德国市场销量为136.4万辆，同比增长6.2%；北美市场销量为95.15万辆，同比下滑跌0.5%；欧洲市场销量达455.28万辆，同比增长3.9%，尽管中国车市连续第二年出现同比下滑，但大众2019年的在华销量仍达到423.36万辆，同比增长0.6%。中国市场占到了大众集团全球总销量的38%，几乎和整个欧洲市场的销量相当。
德国奔驰
从数据我们不难看出，德国汽车销量在中国是排名第一的，就连3月份汽车销量排行榜，大众又稳居国内市场销量榜排名第一，而且德国汽车在中国的工厂从2月份已经开始复工，最迟的2月24日恢复生产，说明德国汽车制造还是依托于我国的疫情防控取得的重大成果，才能在中国的生产丝毫没受影响。
而国外受疫情影响，德国本土工厂却是面临停产困局，严重影响了汽车的生产制造，若长期影响，导致的结果可能就是濒临破产，所以目前也在积极去做复工计划。
2/德国汽车在中国禁售会面临什么样的后果
华为任正非面对此事，没有发表明确看法，只是觉得德国此举做法，有点可惜。毕竟5G技术，是目前世界最先进的通信技术，每个国家都会争先恐后地去合作，像这种自甘堕落的做法，我们也只能表示：“你可以任性”，但不要后悔。
毕竟很多网友的评论也都是挺华为5G，而支持我国对德国汽车做出制裁，不要以为我们就是软柿子。以下是网友评论留言。
德国此举做法，不仅没有考虑到全国经济的发展，更没考虑过德国汽车在中国市场的地位，如果有一天，国内的所有人都出来抵制德国汽车的话，到那时估计也就追悔莫及了吧。
下期分享，德国汽车在中国销售排行榜，如果以后你要买车，还会选择德国汽车吗？欢迎大家评论留言。
