纵观近年来中国海军主战舰艇的发展历程，055型驱逐舰绝对是一款不容忽视的“重量级”产品。凭借着超越万吨级的排水量、112个垂直发射装置，以及全球首款实用化的双波段相控阵雷达，055型万吨大驱不仅开创了国产舰艇的先河，为人民海军的装备体系增添一款全新的型号，其划时代意义甚至对全球海军都有着重大影响。也正因如此，055自诞生伊始就被外界贴上了“全球最强驱逐舰”的标签，不少国家甚至认为其应该被纳入巡洋舰的行列。
每每提及055，人们通常会不自觉地想到与之相近的另一款产品——美国“伯克3”型宙斯盾驱逐舰。毕竟，二者的吨位、用途定位和武器配置均较为接近，分别是中美两国海军的新一代驱逐舰。不过，提及“伯克3”并不是为了将其与055型舰进行对比，而是要谈一谈美国海军“失去的20年”。
冷战结束后，为全球性世界大战而打造的美国海军一下子失去了最大的对手，装备发展方向也多少陷入了迷茫。上世纪90年代中期，美国军界刮起了一股盲目追求高新技术的风潮。堪称标志性产物的DDG1000型驱逐舰和濒海战斗舰，均诞生并立项于那一阶段，而DDG1000也曾一度被视作是开创历史先河的一款梦幻战舰。
必须承认的一点是，不论是DDG1000驱逐舰还是濒海战斗舰，其设计理念和相关技术均属于一流水准，部分甚至处于超时代水平。然而，用各种先进设备和零配件堆砌出来的DDG1000和濒海战斗舰却都算不上是成功的产品。原因很简单，科技树点歪了……
以DDG1000驱逐舰为例，为了追求极致的隐身效果，舰型设计显得尤为科幻，但这种外形却限制了内部空间与甲板面积，从而制约了武器搭载能力。在1.4万吨的庞大舰体上，只能装下80个垂发装置。至于两门划时代的155毫米大口径智能舰炮，在打击陆地目标时确实很有效，但却并不符合对抗水面和空中目标的要求。
可以说，DDG1000的失败源自设计者未能有效解决取舍的问题，为了突出隐身和对陆攻击，令其他性能被迫受到挤压，造出了一款看似梦幻实则畸形的战舰。然而，当美国海军真正意识到自己的决策失误，并重新让驱逐舰的发展之路重新回到相对传统但却实用可靠的“伯克3”型的时候，已经是2018年了。此时，距离DDG1000驱逐舰立项已经过去了将近21年。
回过头来看我们的055型驱逐舰，055之所以能获得外界赋予的“全球最强驱逐舰”的称号，是因为该舰既有效整合了传统的反舰、防空、反潜作战能力，还被拓展出了对陆攻击和编队指挥舰的能力。同时，055更有望在未来被赋予反弹道导弹和反卫星能力，成为国土导弹防御的关键一环。
值得注意的是，055的成功并非一蹴而就。从上世纪90年代出现的052型和051B型驱逐舰，到以二者为基础、不断挖掘改良潜力而诞生的052B/C/D系列驱逐舰，以及051C型驱逐舰。不难看出，国产军舰始终坚持着相对稳妥的“小步快跑”之路。虽然其中离不开引进和仿制他国先进技术，但却始终没有偏离自身理念，更未盲目跟从。
直到051系列和052系列舰体布局的潜力终于被挖掘殆尽后，才最终诞生出了采用全新舰体构型的万吨级驱逐舰——055型。可以说，055的横空出世，离不开051系列和052系列的一步步“量变”，大量国产先进技术都是在后两款“传统”驱逐舰的身上得到充分验证后，才有了055型万吨大驱这一质变产物。
与之相比，不论是DDG1000还是濒海战斗舰，美国海军都象是个“任性”的孩子，肆无忌惮地挥霍着手中的金钱与资源，妄图“一口气吃成个胖子”。这种违背量变与质变规律的做法，使得其最终陷入了“失去的20年”，不得不在狠狠碰壁之后，老老实实地回到正轨。
尊重科技、相信科技，但又不盲目追求和迷信高新科技，这大概就是人民海军未在装备发展之路上走偏的一大主要原因。正所谓“好用的枪才是好枪”，包括055型万吨大驱在内的各型国产舰艇，都是出于自身需求而量身打造出来的。只要我们能够坚持走正确的装备研发路线，不盲从他国的所谓“黑科技”，就一定不会在发展之路上跑偏。
