快一年了,真实感受一一瑞风M4

瑞风M4,估计大家都不会陌生,江淮的主打产品,这几年也很流行MpV,产品的口啤也不错,在商务车里也算是一个重要的角色,产品也在创新,紧跟时代潮流。。。从新车拿到手快一年了,这个车是公司今年3月份买的,共买了二百多辆,是租借用的,是低配,我来讲一下这么多天来真实感受。。。

快一年了,真实感受一一瑞风M4

我現在开的这台m4低配车,价格9.98万,手动档,2.O升,最大106KW,目前开了3.4万公里,几乎天天在开,每天都跑上百公里。

快一年了,真实感受一一瑞风M4

外观高大,前脸六边形大嘴很霸气,很漂亮,侧面修长,保满,线条流畅看上去很是舒服。尾部圆润敦实。

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内饰,以黑色装饰为主,简单大方,很有商务气息,以塑料为主,皮质较少,中控我这台低配没有触屏,没有倒车影像,是后来加装的,用起来有迟顿感,不过一些物理按键整理在一起,很是方便,手刹旁有个大储物箱,还有两个杯架,坐椅是七座布局,空间超大,想干啥就干啥,第二排椅子能360度旋转移动,超实用,很方面很贴心,随意组合。。。

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动力方面还行,平时坐个三五个人绝对没问题,只要不是那么急躁的人,动力够用,如果坐满人或拉重货的话,有点肉,速度上去了之后感觉还可以。开空调的时候动力稍差一点。特别是坐满人又开空调,感觉有点弱。。。

操控方面,方向精准度不错,指哪打哪,过弯的时候有点偏,也许是低配车,没有车身稳系统的缘固。悬架有点硬,不过坐在第二排位置上还是蛮舒服的,第三排舒适度差一些。配置上没有什么科技感,就是简单实用。。。

快一年了,真实感受一一瑞风M4

油耗方面还算可以,我这台车平均10升左右,也许是我天天在高速上开的缘故,不算多,大概7毛。

优点是,空间大,能装,同价位应该空间最大的,价格不贵,老百姓都可以接受范围,实惠。没事出门,跑个小长途的,还是不错的选择。。。这有一个小功能很贴心,就是当你晚上转弯打方向灯的时侯,车速在40码以内,近光示宽灯自动亮起,照亮车旁边的路,当车速在40码以上自动关掉,很是贴心人性化,值得点赞

快一年了,真实感受一一瑞风M4

缺点是,车子悬挂有点硬,100码以上噪音比较大,超车的时候加速有点肉,不过家用绝对没问题,我这台有个难以接受的是,开大暖风的时候能闻到焦味,让我很难受,也许是塑料问题,不知道高配车型有没有。

以上是自己个人真实的感受。。。我这台车现在到目前为止,除了正常保养,没有修过。。。


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