大约在2010年的时候，中国的平行进口商把当时全新款的福特F-150猛禽SVT引入了中国，当时的越野老炮玩腻了牧马人，就让他们又有了全新的选择。对于一款动辄六七十万的皮卡车型，如果只是当"玩具"，虽然喜欢，但是大多数人也消费不起。
不过，一些中国厂商从中嗅到了商机，在这之后推出了更具有现代化的皮卡产品，例如我们今天会介绍到的这款2020上汽大通MAXUS T70。相比于我们了解的工具型皮卡，这些皮卡有着更加漂亮的外观和内饰设计，同时还有一定的可玩性，下面我们就来一起了解一下。
2020款上汽大通MAXUS T70的外观设计
在外观方面，上汽大通的T70和T60没有太多的变化，T70依然是比较硬汉的设计元素，搭配远近光的LED大灯，显得分外有气势。
中网下方还有一个360度全景影像的摄像头，对于一款皮卡车型来说，在山路越野的时候，360度全息影像是非常实用的。
从侧面看，最关键的一点就是新车搭载了邓禄普的AT20的轮胎，尺寸是245/70 R16，比城市轮胎要强上一些，另外还有255/55 R19寸可选。
车身尺寸也有两种规格，分别为5680*1900*1845mm，轴距3470mm；与5365*1900*1809mm，轴距3155mm。
车身后面的龙门架有三个特点，一是可以在拉货的时候，它可以作为一个固定点；二是经常玩车的朋友知道，在龙门架上再加一些额外的机关，就可以装备胎；第三个作用就是美观好看。
2020款上汽大通MAXUS T70的内饰设计
在内饰方面，车内采用大面积的硬塑料的材质，搭配车内红色的皮质座椅，以及车门两侧红色的装饰，给人一定的时尚感。
中控台处是一个大尺寸的多媒体屏幕，搭载的系统依然是斑马的智能语音系统，下方是一些简单的按键，像空调的控制区域、驾驶模式的选择等等。
在中央扶手箱处，有一个分动箱的控制器，这个分动箱来自于博格华纳，支持高速两驱、高速四驱和低速四驱的选择。
后排的空间十分的宽敞，同时配有空调出风口、12伏的点烟器接口，值得一提的是，后排有一个220伏的电源插座，这个配置是个亮点。
2020款上汽大通MAXUS T70的动力性能
关于这款全新的T70，在动力方面大家比较关心的应该是与之前的T60相比，最大的区别在哪儿，都有哪些不同之处。
全新的2020款上汽大通MAXUS T70搭载了上汽最新研发的2.0T柴油发动机，并且也有汽油版本可选，汽油版本最大马力214Ps，最大扭矩是350N.m，与之匹配的是一台8AT自动变速箱。
柴油版本最大马力为163Ps，峰值扭矩375N.m，与之匹配的有两款变速箱，分别为6AT自动与6MT手动，同时满足国六排放标准。
除了动力强劲以外，底部贯穿前后的梯形梁，可以保证车身载重以及越野时候的刚度，让车身不会发生变形，T70使用前双叉臂的独立悬架，后整体桥非独立悬架，可以说就是为越野而设定的。
总体而言：
2020款上汽大通MAXUS T70个性鲜明，优点就是比较强劲的动力，丰富的内饰以及漂亮、时尚的外观选择，另外2020款车型拥有54款车型可选，售价在10~19之间，万对于喜欢皮卡的朋友们来讲，确实是非常具有吸引力的。
