汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
隨著自主車企造車工藝有了質的提升，國產SUV這幾年越來越受到消費者的喜歡，相比合資車型，更有性價比。其中長城哈弗H6最具代表性，長時間霸佔著銷量排行榜第一名的位置，這讓其它自主品牌還有合資品牌都投來了羨慕的眼光，可以說哈弗H6起到了很好的帶頭作用。就在去年，我們國產SUV中又出現了一匹銷量黑馬，雖然還是沒能從銷量上趕超哈弗H6，但人氣很高，得到了廣大網友們的好評，它就是--比亞迪宋Pro。
比亞迪宋Pro，定位是一輛家用緊湊型SUV，指導價格為8.98-11.98萬元，這樣的定價在國產SUV中比較適中，要比合資品牌的SUV便宜很多，大家可以想一下，像比較熱門的本田繽智、XR-V這些小型SUV，入門可都要12萬多元，這麼一比較，國產SUV的性價比很明顯。
在這個看臉的年代，長得漂亮就能引起更多人的注意，要是再有些才藝，像明星和網紅們就吸粉無數，而在汽車領域同樣如此，一輛高顏值的選手再加上不俗的實力，自然也容易被認可，而宋Pro在外觀方面，就能符合大部分人的審美。採用了家族龍顏設計理念，大尺寸的進氣格柵，內部為橫幅鍍鉻填充，標配了全LED龍眼大燈，還有LED日間行車燈，看起來張力十足，富有視覺衝擊力。
宋Pro的側面十分簡潔，但並不簡單，硬朗的起伏式腰線很有自己的特點，而且在C柱以及D柱位置，使用了一大塊啞光金屬飾板，提高了辨識度。再看宋Pro的尾部，採用了現在最為流行的貫穿式尾燈，並且使用了細長的鍍鉻飾條進行點綴，內部構造精緻，為全LED光源，點亮後會出現龍尾的造型，非常的迷人。
大空間SUV更實用，宋Pro整車長寬高分別達到了4650*1860*1700mm，軸距達到了2712mm，不錯的車長和軸距，讓宋Pro擁有了很充足的乘坐空間，坐進後排，就會發現車內的通透性很好，地板中間稍微有那麼一點點凸起，而頭頂和腿部都不會有任何擁擠和壓抑感，座椅也很寬大、厚實，能夠對身體起到很好的承託，另外還擁有一個面積很大的後備廂，要是拉些大件物品，直接把座椅放倒就行了，平整度非常高。
宋Pro的內飾以簡約為主，雖然這樣可能會有人看著沒什麼設計感，但各種功能操作起來很容易上手，有些功能按鍵還是中文顯示，這點值得其它自主品牌學習，適量的鍍鉻也讓深色的內飾不會過於沉悶，而且車內的用料以及做工也挑不出什麼問題，平底運動型多功能方向盤樣式精美，握感舒服，要說最酷炫的還是液晶儀表和中控大屏，呵呵，簡直就是一個手機加上一個平板，中控屏還可以旋轉，並且能夠聯網，擴展性很強，呵呵，偷偷告訴你，它還可以打王者榮耀。
宋Pro全系標配了倒車雷達、倒車影像、多種駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、皮質多功能方向盤、8英寸全液晶儀表、仿皮座椅、8英寸中控屏、手機互聯和映射、主副駕駛座安全氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定系統等。
到了主銷的中高配車型，還增加了前排側氣囊、車道偏離預警、道路交通標識識別、主動剎車、前駐車雷達、360全景影像、全速自適應巡航、可開啟的全景大天窗、10.1英寸中控大屏、GPS導航、語音識別控制、車聯網以及OTA升級，各種功能已經非常齊全，而頂配車型則更加讓人滿意，不過選擇頂配的並不是很多。
動力方面，宋Pro搭載了一臺四缸1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為160馬力，匹配的是6擋雙離合變速箱，底盤採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構，後來的2020款又增加了一款中配的6擋手動車型。實際開起來後，實話實說，動力並不是特別充沛的那種，起步低扭還略顯偏弱一點，可隨著渦輪的介入，速度上升的比較快，中段超車時候還是挺不錯的，滿足家用沒有問題。
總的來說，宋Pro讓我們看到了比亞迪汽車一個全新的形象，各方面的表現都比較均衡，很不錯的銷量就是消費者對它最好的肯定，不過新車氣味有點大，需要開窗一段時間就會好很多，另外遇到坑窪道路，懸架還是偏硬一點，而且到了一定車速，胎噪偏大一些，但想想價格，這些不足還是可以讓人接受的。
