氣缸壓力錶的使用及注意事項

氣缸壓力錶是一種專門用於檢查氣缸內氣體壓力大小的量具,由於儀表具有結構簡單、小巧輕便、價格低廉和使用可靠等優點,氣缸壓力錶檢測氣缸壓力在汽車維修企業中應用廣泛。

氣缸壓力錶使用方法

起動發動機,運轉到發動機水溫升至80℃左右時停止;

用壓縮空氣吹淨火花塞外部的塵土,拆下各缸火花塞,打開節氣門和阻風門;

排除氣缸內廢氣,將壓力錶的橡皮頭放在第一缸火花塞孔上,用力壓緊;

用起動機或手搖柄迅速轉動曲軸,轉速約為180r/min,記下壓力錶讀數,測試記錄2-3次,然後依次測量其餘各缸;

氣缸壓力低於標準時,可向活塞頂部加入20--30g新潤滑油,再試壓力,若明顯上升,則表示活塞環磨損,若壓力不變,則表明氣門或汽缸墊漏氣。


氣缸壓力錶的使用及注意事項


檢測結果和結論

每種汽車的氣缸壓力,汽車製造商在說明書中都會標明其壓力值。如果檢測氣缸得到的壓力讀數與標準壓力值相差不超過10%,則可認為該車氣缸壓力是正常的;

如果顯示的壓力值比被檢車說明書載明的壓力值高很多,說明該車燃燒室積炭過多;

若相鄰氣缸相比,一個氣缸的壓力讀數比其他的低138KPa或更多,說明氣缸墊有故障。這種情況下,一般在氣缸中可以發現水或油等物質;

若氣缸壓力讀數很低或變化很大,可向每個氣缸中導入一匙SAE30級機油,然後重新測試。若壓力讀數上升很大,則可能是活塞環或活塞損壞。若壓力讀數保持不變,則故障可能出現在氣門或有關的零件上。


氣缸壓力錶的使用及注意事項


使用注意事項

確保蓄電池充足電,起動機處於良好狀態,並以正常的轉速帶動發動機。用起動機帶動發動機的速度太慢會導致結果錯誤;

選用適當的連接管將氣缸壓力錶按在火花塞孔上,不要用力過猛,以免損壞橡膠套。


分享到:


相關文章: