這才是首個倒閉的日系車企，召回千萬臺缺陷車輛，負債38億
日系車裡面，國人肯定都熟知本田、豐田、日產，還要雷克薩斯以及馬自達企業，這些企業在中國市場各有各的優勢，同樣有不同的適應群體，可是在國人瞭解它們的同時，其實更不能忽略這樣一家日系車企，可以說這家日系企業的影響力已經涉及到了全球，並且還服務了無數的製造廠商，據說，大眾、路虎還有日系巨頭都採用了它的製造，而此家企業就是高田，一家專注於製造安全氣囊的品牌。但遺憾的是，這家企業沒能再創輝煌，在17年的時候，由於安全氣囊出現了重大問題，導致高田公司宣佈倒閉，也使得高田成了首個倒閉的日系車企。
在2017年之時，高田為安全氣囊事件付出了慘重的代價，從數據統計中可以得知，由於安全氣囊設計上的缺陷，引發了1億臺汽車的顧慮，並且安全氣囊的問題被爆出之後，企業不得不作出回應，據說第一次就召回了千萬臺缺陷車輛，而這麼龐大的數據，也致使高田面臨著鉅額的債務，有人介紹的是，負債要高達38億！
在迴歸到安全氣囊產品本身上看，你會發現車主在開車正常行駛的途中，安全氣囊會無緣無故的炸開，這也直接威脅到了車主的生命安全，更嚴重的是，安全氣囊炸開後，已經導致17人失去了生命。面對這樣的危害，車主真是談論到安全氣囊就會色變！
所以在高田氣囊事件被揭開遮醜布之後，也間接的威脅到了日產、豐田、福特等多個企業，既然這些企業均採用了高田生產的氣囊，那肯定會揪出更多的車輛，也會牽扯出更多的車主，以及威脅到更多的用車群體。
於是高田的安全氣囊被真正的爆出後，很快的就把這位日系巨頭擠到了風口浪尖上，也讓一個擁有90多年的巨頭在市場中倒下了，面對此種境遇，還是感覺有點惋惜的，不過也在警惕同行的汽車製造商，既然要造車，就一定要用心，尤其是缺陷上的設計，更不能有半點馬虎，否則被國人揪出後，後果絕對不堪設想！
分享到:
