五菱品牌推出全球銀標以來便開始不斷的對自身的定位進行規劃，繼紅標宏光MINIEV成功打進年輕時尚圈後，五菱銀標凱捷更是乘勝追擊將設計重點放在全球化和乘用化方面。11月1日，五菱凱捷正式上市，官方售價為8.58-11.68萬元，品質大四座定位，或將引領家用出行新方式。
五菱凱捷的上市，對於家用市場來講有幾個不得不提的亮點。首先就是“大4座家用車”概念，這個定位並非侷限於“4座”，而是一種“4+X”的靈動佈局，二排座椅擁有72°開角獨立腿託，乘坐更加舒適，另外配備磁浮式四向滑軌，前後滑動距離長達560mm，橫向滑動距離長達160mm，對於前後排空間的掌握更加靈活，隨意分配各部分的空間比例。而最重要的就是五菱凱捷的第三排座椅支持獨立隱藏式收納，可至與地板平齊，這樣情況下就形成了“大四座”的空間佈局，帶來滿足一家四口出行的專屬座艙體驗。
此次五菱凱捷不僅在佈局上進行了創新，在內部空間的體驗上同樣下足了功夫。針對NVH這一方面，凱捷可以說是做到了極大的努力，嚴控舒適性、平順性，靜謐性三大方向，建立了NVH自主正向開發閉環體系，打造越級的靜謐乘坐品質。在外通過對流暢車身的設計大幅減少風噪，在內採用2.5道密封且吸隔聲材料的利用對噪音進行有效隔絕，而且五菱凱捷還通過EVA+PU+吸音棉結構以及4mm夾層隔音玻璃的運用，實現全方位的隔音效果，坐在車內就彷彿身處家中一樣舒適安靜。
除此之外，五菱凱捷還將設計重點放在了安全方面。首先車身材質的運用上凱捷採用的是遠超同級的高強度鋼結構，甚至超越部分合資品牌；其次五菱凱捷採用了目前比較領先的預緊限力式安全帶技術，如遇急剎或者撞擊時，可以進行提前的預緊操作，在一定的程度上減少了人員的傷害。而且在此基礎上還有6個環抱式安全氣囊和側氣簾，更添一層安全保障；最後智能方面的守護也不能缺少，凱捷搭載博世9.3版本ESP、ADAS駕駛輔助系統、360全景影像和前後六雷達，保證安全的同時更便於操控。
作為一款在2020年中國汽車行業關注度排名第一的車型，五菱凱捷整體的產品力無疑是出眾的，其對消費者需求的洞察也是犀利的。五菱凱捷新車上市，在自身品牌的實力之上，對內在的品質進行了再一次的提升，在健康安全越來越被關注的形勢下，為消費者帶來了更好的用車體驗。精益求精不斷的進步和探索，彰顯五菱製造實力的同時，也看到了其用心。
