前几日，几张关于美国F22的照片在网络上引发了大家热烈的讨论：照片中的F22早已失去了当初在人们心目中优雅华丽的形象，驾驶舱前面那残破不堪的隐身涂料更是让无数人大跌眼镜，号称打遍天下无敌手的F22猛禽怎么会变成这个样子？如此破败颓废的F22还能承受得住像中国歼20这样新锐隐身战斗机的冲击吗？
造型科幻华丽的F22一直被视为不可战胜
事实上，与人们想象中的情形截然不同的是，这几张真实反应了F22战备维护情况的照片恰恰折射出了一个很难让中国军迷接受的现实：与F22相比，歼20差距最大的恐怕并不是所谓的发动机，而是更加致命的前沿快速部署投送能力！
F22的部署能力日趋完善
这是个什么概念呢？说得直白点就是调动战斗机部队的反应时间和完成前沿部署的速度。未来战场局势瞬息万变，尤其是在争夺制空权的战斗中，一个能够提前抵达完成战备整装战斗机中队对于战场的影响力可能比一个迟迟到来的航空兵师还大，毕竟速度才是取得战场主动权的第一要务！
F35虽然设备更先进但依然无法动摇F22
可能这里有人会有疑惑了，你如果说是重装陆军部署速度慢还可以理解，战斗机部署有啥慢的啊，都是超音速飞机，呼啦一声就上千公里了，怎么可能会出现几十架飞机迟迟到不了位的现象呢？这不胡扯嘛！
早在2005年美国人就正式部署了F22
但是你飞机飞得是快，但是负责给飞机加油，挂弹，检修的那些设备呢？那玩意可上不了天啊！更别说如果是像某北方航企出品的飞机那样，坚持自我，不与他人同流合污，每一架都给它特制一批专属的零部件，只能自个用，绝无他用的独特理念的话，那光是给一架飞机准备的零部件不就得几台重卡才能搬得动啊！
长期以来歼11系列的零件互换问题都很突出
所以说，战斗机部队的部署时间和反应速度其实和飞机自身飞多快根本没啥大的关系，关键还是在于为这些飞机提供维护的设备如何才能快速运走，当然，还有更重要的部队调动带来的人事编制问题，在这里就不好多说了，道理你懂的！
F22的短板在于航程太差劲
回到我们最初的话题，为什么说美国人的F22在这个至关重要的能力上远比我们的歼20强悍得多呢？在这个比飞机发动机还要命的实战指标，歼20又该如何奋起直追呢？
超音速巡航中的F22
抛开玩了几十年全球部署的美国二等人与长期专注国土防空的中国空军在部队编制方面的差距不谈，造成如今新锐的歼20实战能力还不及出道已久的F22的原因其实也就两个：空运能力和理念问题！
歼20的出现开始挑战F22的地位
空运能力很好理解，在运20出现之前，中国空军能够依靠的只有近年才补齐20多架数量的伊尔76大型运输机和几十架运输能力聊胜于无的运8而已。对比数量庞大，性能先进而门类齐全的美国空军运输机部队，确实不够看。
歼20的发动机较F22差距巨大
很简单的例子，美国空军目前一共在役187架F22隐身战斗机，而在运输机方面，仅仅是最先进的C17，二等人就有279架之多，即便是F22倾巢而出，一架C17承担一架F22全部维护保养设备的运输任务，美国人应付此类现象也是绰绰有余！更别说，还有大批运输能力更强的C5和机动性更好的C130运输机部队了！
坐拥后发优势的歼20比F22也有独特的强项
不过，在中国空军下饺子般建造运20的背景下，两国空军在运输能力方面的差距也正在快速缩小，随着新一代战略运输机的研发及制造，在可预见的未来，中国空军的这些大力士们是完全可以肩负起驮载共和国雄鹰的重任的！这一点是毋庸置疑的！
歼20已经开始投入部队使用
真正值得我们反思的还是一个理念问题，也许是长期以来专责国土防空的惯性，我们都习惯了按部就班的地面部署周期和速度：如果要调动空军部队，得先把战斗机的维护设备装车，用火车慢吞吞的运到目的地再用汽车给拖到新的机场来，随后才是战斗机沿着规划好的航线转场而来。
但是维护保养歼20的设备依然是各式卡车
当然，有这样的惯性也不难理解，毕竟一直以来，中国空军的空运能力都是极为薄弱的，加上受国家战略的影响，空军机场的建造和分布都显得极为散乱，功能也很不完善，转场一直都是被各部队视为头号难题在处理，这一点可以理解！
全球部署的F22实战能力高于歼20
另外还有一个容易被人忽视的问题就是飞机维护设备的建造规格问题，在美国空军，所有的飞机维护设备都必须按照C130的机舱尺寸在设计制造，到时候运的时候直接一个箱子全丢运输机里面给拖走了。
美国人的F22优势依然非常明显
而中国空军在目前看来，还没有相应的动作，几乎所有的维护设备都是直接安装到卡车上面的，这样一来上火车也好，上公路也罢都挺方便的。唯一不好的就是这么大一台车，你上运输机就不方便了，一架战斗机维护得有好几台大卡车，估计美国人的C5来了，那机舱尺寸也容纳不了这么多庞然大物吧，更别说伊尔76和运20了！
美国人维护战斗机的设备一般都是放在各种小方舱里面
至于飞机零部件互换的问题，这个得分开来说，一般而言，成飞出品的飞机维护性都非常好，无论是枭龙还是歼10，零件都是按照标准规格生产，只要是同款机型都可以很便捷的互换维修。
成飞的歼7就已经实现零件互换了
至于另外一家的歼8和歼11系列的话，那就呵呵了····
长期以来，我们对于中国军队最值得骄傲的就是，虽然装备落后了一点，但钢少气多啊。旺盛的作战意志和先进灵活的战斗理念才是我们胜利的法宝。但是近年来，我们的装备水平起来了，在战斗理念方面是否也在与时俱进呢？值得我们每个人深思！
歼20的建造工艺一流
