「熱點新聞」是氫雲鏈旗下的全新欄目，主要包含國內外上針對氫能、燃料電池等內容方面最新新聞信息，地方政策，技術革新等，每天一期。在這裡，你可以全面瞭解全球氫能發展的最新動態。
1、銀川與寧東基礎設施先行，寧夏審議通過《關於加快培育氫能產業發展的指導意見》
氫雲鏈從相關渠道瞭解到，寧夏回族自治區近日審議通過《關於加快培育氫能產業發展的指導意見》，據悉，該《意見》提出依託我區現代煤化工、清潔能源聚集優勢和石油化工產業基礎發展低成本氫源，在產業基礎好、具備發展條件的銀川地區和寧東能源化工基地先行開展制氫、儲運、加氫站等基礎設施建設，到2025年，力爭建成1至2座日加氫能力500公斤及以上加氫站，佈局建設氫能產業示範園區和服務平臺，聚集氫能產業鏈企業，形成集群發展。
2、5年產值突破1000億，《河南省氫燃料電池汽車產業發展行動方案》正式發佈
近日，氫雲鏈從河南省工信廳獲悉，由該廳聯合省發展改革委、省財政廳等八部門共同制定的《河南省氫燃料電池汽車產業發展行動方案》（以下簡稱《方案》）已經省政府同意印發。《方案》提出，以客車為牽引，促進物流等商用車產業發展，以重點城市群輻射帶動全省範圍開展氫燃料電池汽車示範應用；到2025年，全省氫燃料電池汽車相關產業年產值要突破1000億元。
3、186款燃料電池汽車上榜，億華通佔據20%，國鴻、重塑緊隨其後
近兩年來，越來越多的燃料電池汽車上榜工信部《新能源汽車推薦目錄》。從中可以看到，這兩年燃料電池車企和系統商參與者快速增長，市場競爭激烈，頭部企業集中度逐漸上升。氫雲鏈從工信部目錄數據庫系統顯示，2018年共有86款燃料電池汽車推薦車型;到了2019年，共有100款燃料電池汽車推薦車型。2018至2019年，工信部共上榜燃料電池車型186款。在這186款燃料電池車型背後，共有47家系統企業在為這些車型配套。其中，系統配套前10位的企業是：億華通、廣東國鴻重塑、上海重塑能源、雄韜氫雄、濰柴動力、愛德曼氫能源、江蘇清能動力、廣東泰羅斯汽車動力、武漢眾宇動力、新源動力。其中，僅億華通一家就為35款燃料電池車配套了系統，佔有了近20%的份額，獨佔鰲頭;除億華通之外，配套燃料電池車系統佔比5%以上的企業還有3家：國鴻重塑11.24%、上海重塑8.99%、雄韜氫雄7.30%。
4、英搏爾：未有在氫能源汽車方面的技術儲備
近日，氫雲鏈從互動平臺上了解到，有投資者詢問英搏爾，目前工信部再次發文支持氫能源汽車發展，請問氫能源汽車都需要用到公司的哪些產品？電力總成系統和動力總成系統是不是還都需要用？英搏爾董秘回答表示，我公司目前未有在氫能源汽車方面的技術儲備。
5、美錦能源：預計8月開通青島氫能公交示範線
近日，美錦能源在互動平臺上表示，其於2019年12月註冊成立本金1.8億元的青島美錦新能源汽車製造有限公司，利用相關廠房升級改造建設加氫站等配套設施，預計2020年6月中旬完成技改工作投入生產運營，8月在青島市開通氫能公交示範線。
6、厚普股份中標成都一汽豐田首座70Mpa加氫站項目
近日，氫雲鏈從公開信息瞭解到，厚普清潔能源股份有限公司發佈信息，稱公司中標一汽豐田在成都建設的70Mpa加氫站項目，將為其提供成套設備和運營服務，這意味著西南首座70Mpa加氫站不久將落地成都。據悉，此次項目預計在2020年建成投運，為張家口冬奧會考斯特氫燃料車生產基地提供氫氣加註服務。該項目也是厚普股份藉助液空厚普的技術優勢落地到成都的首座70Mpa加氫站，標誌著厚普股份70Mpa成套設備產業化的開始，將對成都市氫能基礎設施建設發展起到積極推動作用。
7、全球最大液氫工廠+120個加氫站 韓國曉星將與林德全面合作
近日，氫雲鏈從海外媒體瞭解到，韓國株式會社曉星(Hyosung)與林德(Linde)在韓國蔚山建造全球最大液氫工廠的計劃。兩家公司將投資3000億韓元(約2.454億美元)建立一個合資企業，創造一個價值鏈，涵蓋液氫生產、運輸和灌裝設施的設置和運營。該液氫工廠將建在蔚山Hyosung Yongyeon廠區內，佔地約3萬平方米。
8、奧瓦科成為首家使用氫氣來加熱鋼鐵的公司
通過與林德氣體(Linde Gas AB)的合作，奧瓦科(Ovako)已經進行了全面的試驗，在軋製前使用氫氣來加熱鋼材。該試驗在該公司位於瑞典Hofors軋鋼廠的一個高爐中進行，取得了良好的效果。鋼鐵工業的這一歷史性的一步證明，只要有適當的財政支持和基礎設施，軋製過程中的二氧化碳排放是可以消除的。
歡迎關注：“氫雲鏈”，獲得更多氫能資訊
