文|AI財經社 唐煜
編|楊舒芳
重大事件往往容易引發連帶傷害。
7月10日，萬達集團宣佈將13個文化旅遊城項目、76個酒店以631.7億元轉讓給融創。王健林和孫宏斌這兩個身著白衣的中年男子愉快地談成了這筆交易，沒有人關注到角落裡受傷的同程旅遊。
幾大知名OTA裡，同程是唯一沒有上市的一家。
2015年萬達宣佈35.8億元戰略投資同程旅遊。2016年萬達宣佈通過同程來整合萬達旅業旗下旅行社，但遭到旅行社的集體反對。同程旅遊也分拆成同程網絡和同程國旅兩部分，希望借萬達的旅業資源加速上市。
攻下這個遭到 11家旅行社集體反對的併購並不是件容易的事。4天前，破冰跡象剛剛出現。沒想到，命運跟同程開了個巨大的玩笑，希望過後是更大的危機。
王健林的迪士尼夢，誰來買單？
7月6日，同程旅遊與湖南親和力旅遊國際旅行社有限公司簽約，後者將正式使用“同程親和力”品牌，並逐漸融合同程旅遊湖南現有的線下業務。
這被視為那場被抵制的併購的破局開端。
湖南親和力旅遊國際旅行社有限公司是萬達旅業麾下旅行社，成立於1985年，是中南地區經營規模較大的旅行社集團化公司。這場簽約也理所當然的被視為旅行社方面的退讓。
2015年萬達宣佈35.8億元戰略投資同程旅遊。這一輪融資總額超過60億元，除了萬達之外，投資方還有騰訊產業共贏基金、中信資本等多家機構。彼時，這是國內OTA的單筆最大投資。
王健林當時表態稱，同程旅遊是萬達投資的第一家旅遊網絡公司，這是萬達旅遊產業轉型的需要。2016年，萬達集團與同程旅遊對外宣佈，將通過同程來整合萬達旅業旗下旅行社。
這些旅行社大多來自於一箇中年富豪的粉紅少女心。
2013年，王健林提出要把萬達旅業打造成超越迪士尼的全球最大旅遊企業。靠著這個迪斯尼夢，在2013-2016年這三年間，萬達旅業先後在全國各省物色了11個龍頭旅行社，加上自身全資所有的北京環行五洲旅行社，形成了頗具競爭力的旅行社集團。
合併的執行並不順利。萬達旅業旗下10多家旅行社聯名簽發《十一家旅行社經營股東致王健林董事長的函》，對同業競爭、股權等方面表達了不滿，甚至要求暫時終止履行與萬達旅業之間的併購協議，場面一度尷尬。
經過10個月時間，同程也許找到了平衡各旅行社的利益的方式。在與湖南親和力簽約儀式上，曾參與抵制同程入主的七八家旅行社負責人都出現在了現場。
但在萬達酒店和文旅賣身融創的大背景下，這樣的進展已經不值一提。
上市或成黃粱一夢
在拿到萬達的投資之後，近兩年來，同程旅遊在資本方面的動作十分頻繁。
2015年下半年，同程旅遊收購了南通輝煌國際旅行社和上海美辰國際旅行社。2016年1月，同程旅遊宣佈全資收購廣州創遊國際旅行社。隨後，又發佈了投資併購北京永安國際旅行社有限公司和投資大唐國際商旅的消息。
6月17日，同程旅遊則宣佈調整架構，投資30億元打造同程旅行社（集團）。同時將業務分拆為兩大板塊：同程網絡和同程國旅。其中，同程國旅以休閒度假遊及景區、目的地為核心，同程網絡則以實現規模化盈利的機票、酒店、火車票等作為主要業務。
事實上，同程旅遊曾在2012年啟動過一次創業板上市計劃。但剛好趕上新股發行叫停而未能成行。這次窗口期的錯過，讓同程暫時失去了上市的機會。隨著競爭環境越來越激烈,同程開始虧損，無法滿足A股對盈利的要求。
萬達的加入給同程重新衝擊上市增添了巨大信心。在萬達豐厚的酒店、樂園和旅行社資源支持下，同程旅遊CEO吳志祥曾想把同程想做中國最大的旅行社。
吳志祥曾經公開表態，同程旅遊將適時推動這兩大板塊獨立IPO，分別在適當時機進入資本市場。對與萬達的關係，他曾經信心滿滿，“未來還可以期待同程旅遊和萬達院線、萬達商業地產合作，甚至以後每一個萬達廣場，都可能有一家同程旅遊體驗店”。
甚至就在上個月，同程還在與萬達合作打造新的項目。按照雙方的規劃，總投資400億元的哈爾濱萬達樂園將是東北地區最大的文化旅遊項目。同程國旅總裁吳劍還十分樂觀地表態，同程國旅即將實現單月盈利，通過整合會為公司資產增值，加速上市步伐。
如今，萬達的旅遊業務基本要改名換姓。相比萬達和融創的體量，同程這艘小船最終將被衝向何方，仍是一個未知數。至少目前看來，悲劇結尾的概率要更高。
同程旅遊在蘇州潛伏了8年的上市夢想，最終可能仍是黃粱一夢。
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