南沙港鐵路跨西江斜拉橋西岸主塔封頂。/通訊員閔輝攝
5月4日，隨著最後一方混凝土澆築完成，南沙港鐵路跨西江斜拉橋西岸208米高主塔順利封頂。加上此前已經封頂的東岸主塔，至此，跨西江斜拉橋主塔全部封頂，標誌著大橋全面邁入上部結構施工階段，為全橋合龍和建成通車奠定了堅實基礎。
跨西江斜拉橋位於佛山和江門交界處，於古鎮水道的分流口處跨越西江，大橋為混合梁斜拉橋，全長1117.5米，屬鋼箱混合雙主樑結構。600米的主跨跨徑，也使跨西江斜拉橋成為目前世界上雙線貨運鐵路建設史上同類型結構跨度最大的斜拉橋。
作為粵港澳大灣區重點工程，南沙港鐵路通車後將實現地區物流運輸革新，打通海鐵聯運“最後一公里”、發揮“海鐵聯運”“海公鐵聯運”功能。（記者岑雪瑩通訊員閔輝、柏宇）
來源：人民網廣東
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