4月28日，潮汕環線高速公路控制性工程跨榕江特大橋主塔順利封頂，全面進入上構鋼箱梁懸臂吊裝施工階段，計劃今年6月底實現主橋鋼箱梁合龍，為項目衝刺年底通車目標邁出關鍵的一步。
潮汕環線高速公路(含潮汕聯絡線)項目是廣東省“十縱五橫兩環”高速公路主骨架網中的加密線，是汕頭、潮州市幹線公路網規劃中重要環線，屬“十三五”重點項目。跨榕江特大橋是項目施工難度最大、工期最緊的一座特大橋，由中交第二公路工程局有限公司承建，起於揭陽市濱海工業園北側，終於汕頭市潮陽區西臚鎮東側榕江南岸，大橋全長4.84公里。
潮汕環線高速公路橫貫汕頭市、潮州市，呈半環形穿過汕頭、揭陽、潮州三市，建成通車後，將連接深汕東、汕湛、潮惠、汕梅和汕汾高速，構築起潮汕地區的高速公路環線。
南方日報記者/黃嘉鋒
通訊員/陳斌 攝影報道
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【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
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