近日，據上游新聞消息稱，仙女山機場正在加緊建設，跑道區域已全面展開混凝土澆築，預計將於今年8月校飛。目前，仙女山機場已與華夏航空達成戰略合作協議，將適機開通“貴陽-武隆-北京”航線和“西安-武隆-海口（三亞）”航線。
（仙女山機場效果圖）
仙女山高速、高鐵、軌道、機場 立體交通全面爆發
據瞭解，仙女山機場航站樓總面積達到約6000平方米，投用後，每年可滿足約60萬人的旅客吞吐量。航線方面，仙女山機場還將與巫山、張家界、神農架等旅遊熱門機場進行串飛，從而形成空中旅遊黃金環線。如此建設與安排，便利的不僅僅是來武隆旅遊的全國各地的遊客朋友們，還將更大程度的方便居住在武隆以及仙女山上的市民朋友。
（仙女山機場效果圖）
此外，除了航空交通線路的完善，武隆在高鐵、高速甚至軌道交通上的建設也正在逐步優化。據瞭解，在高速交通方面，早在19年12月渝湘高速武隆西互通就已正式建成通車，極大帶動了仙女山等旅遊景點旅遊產業的發展。在高鐵交通方面，渝湘高鐵重慶至黔江（武隆段）已正式開工建設，建成後，從武隆至重慶主城只需約40分鐘；同時，在軌道交通方面，武隆區也正在規劃軌道線路，連接渝湘高鐵站和仙女山，未來遊客下了高鐵就可無縫換乘軌道交通直達仙女山，意味著重慶主城到仙女山公共交通通勤將進入1小時以內的高便捷區域格局。
武隆及仙女山在旅遊交通環線上的不斷完善，將全面提升武隆世界遺產地旅遊品牌，打造國際旅遊目的地。同時，也將大大輻射周邊區域的旅遊及度假髮展。
（武隆實景圖）
多維交通拉動仙女山歸原小鎮提檔升級
位於國家5A級旅遊度假區仙女山內的仙女山歸原小鎮，便在這巨大推力中實現了交通紅利的提檔升級。仙女山歸原小鎮距仙女山機場25公里，約40分鐘即可到達，這意味著將為仙女山歸原小鎮帶來交通、旅遊等方面的優勢，使得未來歸原小鎮業主在此“強大”的旅遊動線中，能夠近距離體會旅遊環線帶來的“福利”，感受全新生活方式的升級，讓仙女山歸原小鎮擁有更多投資升值的可能。
（仙女山歸原小鎮區位圖）
仙女山歸原小鎮總規劃佔地3000餘畝，總建築面積約45萬方，主要圍繞“田園+樂園+莊園”的發展模式，將農業科研教育、歸原樂谷7大主題樂園、田園生活等融合發展，呈現全方位體驗式的休閒場景。在儘可能少干預自然環境的前提下，將自然與建築完美融合，打造真正迴歸原鄉、活化鄉村的田園小鎮，營造美麗鄉村的歸原田園生活。
（仙女山歸原小鎮項目鳥瞰圖）
（仙女山歸原小鎮項目效果圖）
