一、 阿里入股韻達，“四通一達”局面落定
4月29日，韻達股份披露了2019年年報，阿里巴巴已經成為了韻達的第八大股東，持股2%。
年報中還披露了韻達快遞在2019年的諸多經營事項。
2019年，韻達快遞配送了超100億個包裹，同比增長43.59%，市場份額提升至15.8%。
在營業收入方面，韻達實現了344.04億元的營收，同比增長148.30%，其中快遞業務收入為319.64億元。
另外，在成本方面，2019年韻達快遞服務單票成本為2.83元，連續五年呈下降趨勢。
韻達發展勢態向好，阿里入股韻達，是遲早的事。
那麼，阿里是如何一步步吞下物流界的半壁江山？
從2008到2016年，阿里一共參與了百世快遞的6次融資，百世上市前，阿里已經持有了23.4%的股權，直到現在，阿里仍然是百世最大的股東。
2015年，阿里揮劍指向圓通，為其投資了25億元人民幣，持股20%。
2018年，阿里又將中通納入陣營，持股10%。
2019年，阿里先後兩次共斥資146億拿下了申通46%股份。
除了快遞業的幾大巨頭，全峰快遞、黃馬甲、東駿快捷物流等小嘍囉也先後被收編。至此，阿里在物流領域的投資已經高達2000億，物流這張網也被編得越來越大。
二、從0到1，阿里下了好大一盤棋
說到阿里在物流領域的這張網，就不得不提菜鳥聯盟這個“收網人”。
在菜鳥網絡成立之前，阿里想過要打造自己的電商物流平臺，但自建成本過高，只能選擇外援。
2010年，阿里曾投資定位為電商物流的星晨急便，兩年後該公司就宣佈倒閉。無奈之下，阿里轉投萬象，希望以此對抗“四通一達”，最終也以失敗而告終。
不能做敵人，那就聯合大家做盟友。
2013年，阿里聯合銀泰、復星、順豐、“四通一達”等快遞公司共同組建了菜鳥聯盟。菜鳥對自己的定位一直都很明確——資源整合平臺，將來自第三方的快遞、倉儲、落地配、末端網絡等資源進行整合，提高物流效率。
2017年，阿里巴巴以53億元人民幣加碼菜鳥網絡，手上原本持有股權從47%增至51%，自此，阿里成為了菜鳥聯盟的盟主。
在6年的發展過程中，阿里發現，光一個菜鳥，收不攏全國物流這張大網，於是孵化出了三隻小鳥：丹鳥、溪鳥和蜂鳥。
丹鳥主攻城市落地配送，重點在於貨物到達每一個城市後，如何高效率、準確地分送到千家萬戶，更著重於空調、洗衣機、冰箱等大件貨物的配送與安裝。
溪鳥則主攻縣鎮區域的快遞配送，解決的是農村淘寶的快遞問題，溪鳥的出現還可以刺激廣大農村人群的購買力，彌補電商在偏遠地區的一大缺口。
蜂鳥主攻即時配送，負責生鮮、家庭急救藥品和外賣等時效性強的商品，蜂鳥的出現，意味著阿里在本地生活這個領域的競爭力再一次升級。
從0到1，從沒有物流到電商物流一體化平臺，阿里鋪下了天羅地網，在物流這盤棋中，可謂是步步為營！
三、菜鳥聯盟VS京東物流
淘寶和京東作為兩大電商平臺巨頭，免不了要被拿來作比較。
與京東相比，淘寶被詬病最多的地方還是它的物流體系，速度慢、效率低、服務差……
在消費者眼裡，京東的配送已經成為了行業標杆，今天下單，明天就能到家。而且京東快遞人員在配送過程中受到嚴格監督，對每件貨物都盡心盡責，口碑頗佳。
從企業的角度來說，京東有自己的物流配送中心和運輸團隊，與電商平臺形成了一條完整的供應鏈，比起第三方物流平臺，這條供應鏈使得京東的配送效率更高，運營成本卻更低。
自建物流的確不失為一個好的選擇，但是對於現在的淘寶來說，不太現實。
就拿2019年的雙十一來說，淘寶訂單量達到了12.92億，這不是靠自建物流就可以完成的配送量。如果京東的快遞配送量提升到淘寶這個級別，物流團隊肯定會陣腳大亂。
目前，單從配送速度和服務水平上來說，阿里的確還敵不過京東，但只要好好利用菜鳥聯盟現有的資源，實現彎道超車，只是時間問題。
通過菜鳥聯盟來打造社會化物流平臺，其實非常適合淘寶的發展需求，多個物流公司的通力合作可以分擔巨大的訂單量。
而對於物流公司來說，不僅有助於增加業務量，還可以藉助菜鳥提供的智慧物流平臺降低成本、提高效率，互利共贏，何樂而不為？
有利，就有弊。
與第三方物流公司合作有一個很大的問題：商品在運輸過程中缺少監督，經常出現“丟件”和“暴力運輸”的情況，運輸速度和服務水平參差不齊，帶給消費者的體驗較差。
菜鳥的數字化平臺在物流領域其實大有可為！
一來，大數據可以幫助快遞員優化配送路線，提高快遞員的配送效率，降低人力成本。
與此同時，大數據的追蹤功能還可以有效保證快遞在運輸過程中的安全性。
二來，這個智能化的平臺還可以為消費者提供到站、到櫃、上門等多元可選的服務，保障到快遞配送的最後100米。
阿里要做的，是通過大數據對各快遞公司的資源進行把控和分析，打通企業之間的壁壘，優化資源的配置，建立起高效的快遞網絡，推動產業的整體升級。
只要把“菜鳥們”團結起來，同樣可以獲得搏擊長空的力量。
試想，如果當初阿里真的選擇了自建物流，或許可以建出下一個韻達、下一個順豐，但阿里能夠獲得如此完整的物流鏈體系嗎？
所謂武林盟主，不是看你打敗了多少人，而是看你能不能把大家團結起來，創造共贏。
作者：利利
