20萬轎跑SUV,基於CMA平臺打造,領克05是否值得買?

5月5日,《領克05號計劃》大電影正式上映。在首映式上,領克05推出五款車型,售價區間為17.58-21.28萬元。基於CMA基礎模塊化架構打造,其產品亮點為溜背設計和全新的內飾風格,定位緊湊級轎跑SUV,並全系搭載了與沃爾沃同款的2.0TD發動機,百公里加速為6.7秒。

20萬轎跑SUV,基於CMA平臺打造,領克05是否值得買?

一直以來,轎跑SUV市場的需求點都未得到釋放。相比於傳統的SUV來說,轎跑SUV車身線條流暢、更加註重操控性,但後排空間侷促是硬傷。豪華品牌中的寶馬X6有鼻祖地位,價位平民一些的馬自達CX4算是銷量不錯的重磅產品,不過顯然五萬銷量還有不少進步空間。

而領克05的到來,一是讓領克品牌向上又上了價格新臺階,二是補齊了自主品牌高端轎跑的細分市場。這對於轎跑SUV市場來說,能否形成新一輪衝擊?

外觀內飾再進階 都市品質代名詞

外觀上,作為都市對立美學極致演繹,領克05實現了品牌設計語言的進階與突破。都市經緯前格柵造型,搭配北極之光日間行車燈,設計層次感立體豐富。車頂線條經過B柱後以黃金角度向下傾斜,打造出溜背曲線;車身獨具特色的極光之翼尾柱飾板視覺衝擊力極強,能量矩陣尾燈進一步強化標籤。電動後備箱採用同級別獨有的觸控式開啟,科技感也不錯。

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在空間方面,領克05車身長寬高為4592mm/1879mm/1628mm,軸距則達到2734mm,數據上要比領克01更加寬敞,而在實際乘坐體驗上可能會受溜背造型影響限制。

內飾方面的用料會讓用戶產品物有所值。中控臺向駕駛者傾斜,有效減輕駕駛者視覺壓力,增加車內的橫向視覺寬度;貫穿式空調出風口層次感豐富,以都市建築風格的直線條為典型特徵;30道複雜工藝量身定製的進口真鋁飾板、北美頭層NAPPA真皮、NUBUCK正絨面革等高端材質運用,以及車內20處氛圍燈,視覺和觸覺感受都不錯,至少比前幾款產品更有品質感。

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智聯科技方面,領克05憑藉軟件強大開發實力和頂級硬件,為用戶帶來智享科技時代的多維新體驗。領克05全系標配雙12+英寸全液晶儀表和中控顯示屏。12.3英寸全液晶智能儀表支持導航地圖全覆蓋,12.7英寸中央觸控屏清晰度可達1920*1080P;與此同時,領克05 Halo版型還配備了7.5英寸全綵HUD抬頭顯示,可實時顯示車速、導航、ADAS、車輛安全相關警告等駕駛相關信息。

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其實無論是外觀內飾設計,還是智聯科技,都能看出領克05針對的用戶群體是追求高品質生活的年輕群體。而這次產品力的全面升級,更是領克品牌的全新進階之路。

基於CMA架構安全賦能,動力性能是亮點

在CMA基礎模塊架構賦能下,領克05延續了沃爾沃先進的安全基因和理念。CMA架構誕生於2016年10月19日在瑞典哥德堡CEVT(中歐汽車技術中心),是由沃爾沃與吉利共同開發的全新中級車基礎模塊架構,該架構定義安全、可靠、品質三大全球標準,是面向全球工業4.0的產品誕生體。

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智能安全方面,領克05最高配備21項ADAS智能駕駛輔助,擁有L2+級別全場景駕控實力,給予駕駛者全方位防護。ACCQA帶排隊功能的自適應巡航,能夠智能預判存在的危險並及時規避;領克首發的HWA高速巡航輔助和TJA交通擁堵輔助系統,能夠全速域實現輔助駕駛,有效減輕駕駛負荷;ELKA緊急車道保持,能夠精確識別車道邊界,提高變道的行車安全性;DOW開門預警功能,提示人員在開車門時避免與後方行人或來車發生碰撞。

被動安全方面,領克05車身結構遵循了全球五星安全開發標準。全車高強度鋼使用率達78.4%確保車身高強度,採用激光熔焊及激光飛行焊等先進生產工藝,確保車身結構連接的堅固穩定,頂壓測試可承受超過車身重量5倍重量,有效保護車內駕乘者安全。

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同時針對健康出行,領克05搭載多項環境科技,榮膺德國萊茵TÜV集團整車級《氣溶膠過濾防護》認證及中汽研華誠中心《車規級CN95空濾》認證。

安全優勢的基礎上,領克05最出彩的地方還是動力性能。

動力方面,領克05全系標配Drive-E系列2.0TD高功率渦輪增壓發動機,5500rpm輸出187kW最大功率,1800-4800rpm轉速區間可達350Nm峰值扭矩輸出。搭配低慣量渦輪增壓器,最快2秒內輸出90% 峰值扭矩;配合底盤“精緻運動”風格調校,領克05擁有6.7秒百公里加速表現,35米跑車級百公里制動性能,最高時速可達230km/h。

20萬轎跑SUV,基於CMA平臺打造,領克05是否值得買?

搭載愛信8速手自一體變速箱,與引擎高效匹配力隨心意。經濟及舒適駕駛模式下,變速箱換檔平順且兼顧良好經濟性,運動模式降檔積極動力響應迅猛,可為用戶帶來十足駕趣。同時,領克05勁風格車型在第五代博格華納智能四驅系統加持下,具備業界領先的四驅反應速度以及優異動態表現。當偵測到前車輪打滑時,四驅系統迅速將扭力自動分配至後軸,最大分配比例50:50,在複雜路況下具備更高操控極限及脫困能力。

雖然極限和激烈駕駛都是用車場景中少之又少的概率部分,但在戶外的盤山公路和沙礫路上小野一下,領克05的多面性能會讓人覺得:這確實是臺優秀的全能選手。

2019年領克品牌累計銷量為12.75萬輛,去年年底單月累計銷量突破1.6萬輛,今年一季度領克總銷量為18443輛。在今年的市場環境中,領克05是否能稱為走量車型,也稱為領克的關鍵一戰。


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