去年有一個非常重要的車，我們不得不提一下，那就是眾泰的SR9，為什麼呢？因為他實在是太厲害了，幾乎做到了1:1復刻下來保時捷Macan，因此得名保時泰。
某著名的車評人，也曾經為這款保時捷做過辯解，說想把一款車模仿成這個樣子，是需要非常深厚的功力的，對於此種論調，個人想說，模仿確實需要功力，但不可能比原創的難度更高，因此，對於此類論調大家一定要敬而遠之。
但是保時捷Macan也不僅僅被眾泰一家模仿，同為泰字輩的華泰也開始模仿了，華泰最早被咱們認識是什麼時候呢，旗下的寶利格車型在2012年的時候，這款車的頂配車型就已經達到了20萬以上的售價，在現在就連領克01都不敢叫到如此價位，而產品力遠遜領克的寶利格自然是賣不出去的，到如今7萬多的售價也依然無人問津。
但畢竟他不是今天的主角，今天的主角是華泰即將推出的一款電動車型，這款車型連代號都沒有，因此咱們就稱他為華泰電動SUV了，從外觀上來看，基本就是小了好幾圈的Macan，在前臉基本沒有改動，直接拿來就用，來到側身就和Macan一點兒不一樣了，一股濃郁的奇瑞x1的風格，微型車的感覺油然而生。
基本上就是華泰在購買來奇瑞x1的生產線之後，把動力全方面換成了電驅動，在售價上大概和華泰現款的聖達菲2相同，動力構架也是一樣的，補貼後的價格為6.88萬至9.98萬元之間，搭載的是一臺最大57馬力的電動機，最大理想續航里程達到了255公里，對於電動車有想法的朋友，不妨可以持續關注一下。
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