深圳宣佈中部擴容6座新城,80平方公里,愛我大觀瀾!

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深圳宣佈:中部核心區擴容

2020年深圳政府工作報告特別指出:中部重點發展創新經濟、知識經濟、現代商貿、國際化專業服務,建設中央活力區、中央智力區、國際會客廳,加快深圳灣超級總部基地、香蜜湖新金融中心、北站商務區、大梧桐新興產業帶等開發建設。

這意味著深圳的中部核心區已經擴容了,把福田、南山、龍華、羅湖全都劃入。而最新晉級的龍華區更是引人注目,因為這是一次“革命”性的機遇。

深圳提出的10字區域發展戰略:“東進、西協、南聯、北拓、中優”中的“中優”所處的深圳中軸,是深圳南聯北拓、連貫東西的重要通道,龍華區就處於這條中軸線上,是落實“中優”主陣地,對深圳推動區域協調發展、提升發展能級、增強輻射帶動能力意義重大。

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筆者曾在《深圳40年來最大沖擊波!整個大灣區都在等待一個超級發動機》一文中說過福田+龍華+龍崗將成為世界硅谷核心區,而未來深圳發展“新空間”才剛剛打開。

深圳夢曾一再指出:對於世界級的大公司來說,比如蘋果、空客等,“雙華(即華為和華強北)+富士康”是他們的最佳選擇。因為它們可以讓你的夢想在幾小時或幾天時間裡就從電腦圖紙變成現實。

正因為產業鏈的完備、高端製造人才的聚集、科技的超強轉化能力,讓港科大教授李澤湘帶著他的學生汪滔在深圳孵化出了大疆!而李澤湘教授也深刻地體會到“香港+深圳+東莞=世界新硅谷”的魅力。經濟學家張五常更是斷定:深圳一帶會超越美國的硅谷。

對此,我們不應僅僅停留在經濟學思維,還應該向科技革命思維擴展,才能更好地理解深圳及未來。

改革開放40年來,深圳抓住第三次工業革命的尾巴,創造了世界工業化、城市化、現代化發展的奇蹟。

當下正是人類歷史上的第四次工業革命。此次工業革命不再是某一個產品或服務的革新,它是整個系統的創新。這場革命將對經濟、商業、政府、包括個人帶來巨大的影響。

作為5G先發城市的深圳,在第四次工業革命浪潮之下,正在迎來城市化的第二次革命!

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深圳從東往西是“轉移”

從南到北到是一場“革命”

在第四次工業革命之下,深圳城市將會發生什麼變革?

筆者曾經說過:深圳城市進程從東到西,再從南到北,正在中心城區激烈交織、碰撞,並最終沉澱出精彩的城市文明……

如果說,深圳從東往西發展是一種“轉移”,那麼,從南到北則是一場“革命”。

從南往北體現的是:“一國兩制”背景下口岸經濟、深港合作區,也體現的是交通革命,更體現出產業革命、科學革命、城市革命。

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在東、西、南、北的交匯處,一條“深圳中軸”亮了,這將重新定義深圳的城市進程。粵港澳大灣區規劃發佈之後,福田區聯手龍華區提出的港深莞中軸提升戰略,可謂是一個精彩的躍升,甚至是一場“革命”。

“中國硅谷”提升至“世界硅谷”的水平,必須加入“智造”元素!龍華富士康+兩大高新區(九龍山智能科技城-福民創新園片區、觀瀾高新園片區)+兩個5G產業集聚區(龍華九龍山+鷺湖)將支持龍華的“智造”水平,這些都是第四次工業革命引爆的基礎設施。

粵港澳大灣區唯一一個工業4.0燈塔工廠就在龍華富士康,燈塔工廠,也即“熄燈工廠”或“無人工廠”,也就是國際上公認的4.0典範工廠,一個工廠年產值15億美元,100億人民幣,只有36個工人。近日,《2020工業富聯燈塔工廠白皮書》發佈稱:智能製造里程碑——燈塔工廠引領中國製造轉型升級。

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目前,工業富聯正藉助第四次工業革命機遇,與汽車零部件、住宅工業、建築材料等多個行業內的頭部客戶進行了“燈塔工廠”的輸出合作。

因此,我們可以說,龍華區正在引爆第四次工業革命!龍華正成為“革命”的龍華。

馬克思說:“革命是歷史的火車頭。”

龍華不僅是深圳高鐵交通發展的火車頭,也是粵港澳大灣區智能製造的火車頭。

我們應當在2020年尋找深圳中部龍華的“革命”力量,才不負國家賦予深圳“雙區”疊加效應。

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深圳中部擴容的“內容”是什麼?

這就是“世界硅谷”的核心!

82萬億美元工業互聯網科技革命來了

深圳從南到北,首先是“交通”的革命。

曾有人評論,深圳經歷了三次產業革命浪潮,以深圳火車站與蛇口碼頭為標誌的加工貿易時代,以深圳機場為標誌的國際化全球化時代,而現在正在經歷的是以高鐵經濟為標誌的“第四次工業革命”時代。

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▲深圳北站樞紐地區城市設計國際諮詢優勝方案第一名方案:由國際知名設計團隊株式會社日本設計+日本太平洋諮詢設計株式會社+深圳市華匯設計有限公司的“交薈門戶,樞紐雙芯”方案摘得桂冠。北站商務片區核心區面積6.1平方公里,聚焦總部經濟、國際商務、金融服務等核心功能,試行片區總設計師負責制,高標準完成規劃優化提升,開展重要節點慢行系統規劃設計國際競賽,全面完成核心區土地整備,加快打造高層建築超百棟、建築規模超千萬平方米、具有全球影響力的“國際會客廳”。作為“中優”內核龍華區將推動做大做強港深莞發展中軸,同時以“深圳新中心”的定位建設北站新城,成為深港合作的橋頭堡。

深圳中軸上的龍華可能是深圳最具革命性的區了——

一個深圳北站,在2011年12月26日正式啟用後不到10年,灣區超級樞紐來了;

一條梅觀高速,2014年4月1日實行免費後,一條長20公里、總面積約96平方公里、高端業態彙集、產值超3000億元的梅觀創新產業走廊來了;

一條有軌電車,重新定義了深圳現代交通;

一條廣深港高速鐵路,將北站變成了深港合作示範區;

一條“龍華大道”,將成為下一條“深南大道”;

一個高鐵總部,將帶來近1400億元產值集群;

8條地鐵+城際,龍華的軌道交通將推動城市進入毛細時代……

關於新一輪科技革命,不得不提富士康+騰訊。

7月14日,騰訊雲與富士康工業互聯網股份有限公司簽署戰略合作協議,共同推進雲計算、AI、大數據等技術的產業化應用,為工業企業提供數字化轉型服務。

富士康的創始人郭臺銘曾在兩年前預言:中美貿易戰爭本質上是工業互聯網戰爭。他認為,未來科技領域最大的革命就是工業互聯網,它的未來產值可能是現在虛擬經濟的100倍。

據預測,到2025年工業互聯網將創造82萬億美元的經濟價值,佔到全球經濟總量的1/2。

而騰訊今年也宣佈未來五年將投入5000億,用於工業互聯網等的新基建進一步佈局。

工業互聯網作為“智造龍華”的標籤,也被廣東省經信委選定為全省首批工業互聯網產業示範基地。

而這一切才剛剛開始,未來新科技革命帶來的想象空間非常大。也許,我們將來要問的是:龍華175.58平方公里的空間還夠嗎?

關於未來龍華的產業地位,郭名銘在2018年工業富聯上市前的一次採訪中可謂一語中的:“深圳不僅將成為中國‘硅谷’,還有望成為世界‘硅谷’”。“深圳就是未來的硅谷,而富士康龍華園區是未來硅谷的核心。”

郭臺銘透露,富士康龍華園區將成為“微硅谷”,目前正在規劃建設,預計到2022年實現。“富士康龍華園區擁有精密機構件、模具、刀具、光學、物理、軟件、半導體、設計等中心,雲端處理、雲計算、霧計算、人臉識別、數據傳送、無人商店等技術和應用,以及成千上萬的新材料。”郭臺銘說,在這兩平方公里的園區,都能找到自己所需的技術。而觀瀾園區則承載高科技產品、新一代產品的開發和研究以及整合生產功能。

>>定了!郭臺銘說,富士康龍華園區就是未來深圳硅谷的核心

近日,龍華區以“灣區尖兵、國際一流”為目標,率先制定出臺《龍華區打造數字經濟先行區十大舉措》。事實上,龍華正在一步步繪就“世界硅谷”藍圖:從生態體系、產業鏈群、空間格局三個方面提出“1+8+1”的發展措施,啟動數字產業化和產業數字化雙引擎,加快構建數字經濟產業生態,全力打造數字經濟先行區。

值得一提的是,在7月28日正式啟動的第二屆中國工業互聯網大賽中,龍華區代表深圳市主辦了南部賽區比賽,與深圳市工業和信息化局一同成為主辦方,充分展示出龍華區對於推動工業互聯網發展的堅定決心。

可以說,龍華正以工業互聯網重新定義城市價值。值得一提的是,龍華的科技、產業正在發生一場“革命”。在面臨新科技革命及全球化“卡殼”“斷鏈”之際,龍華區在產業轉型升級考核連續兩年全市第一。此次疫情促進了智能製造、無人配送、在線消費、醫療健康等新興產業的成長和壯大。>>深圳4區區長同時出牌!福田很自然、南山很硬氣、寶安很有愛、龍華很能轉!

未來龍華的“科技創新革命力量”將主要集中在龍華北部區域,九龍山智能科技城和鷺湖新城將突出產學研特色、科技文化服務功能,打造粵港澳大灣區智造中心。

其中九龍山智能科技城在2019年釋放出3.4平方公里連片土地,引進電子科技大學深圳高等研究院,成為全市5G產業集聚區,預計將創造工業總產值2000億元-3000億元就業崗位20萬個。鷺湖新城定位科技、文化、公共服務中心及戰略性新興產業集聚區。

另外,值得注意的是,與龍華毗鄰的龍崗坂田,牽手華為宣佈要打造深圳首個工業互聯網創新中心。龍華+坂田必將引領梅觀科技創新走廊上的新一輪科技革命。

深圳中部已全面發力,“世界硅谷核心”指日可待!

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龍華再城市化:6座新城、80平方公里

北站+商貿中心升級CAZ之後,

下一個城市新中心:觀瀾中心

世界銀行前副行長、諾貝爾經濟學獎得主斯蒂格利茨多次表示,美國的高科技與中國的城市化是拉動未來世界經濟增長的兩大引擎。

幸運的是,這兩件事都在中國發生。如果微縮到龍華,這裡正在發生著激動人心的城市“革命”。

這個信號就是:龍華工業化完成後,為迎接第四次工業革命,龍華宣佈要高標準建設“三城兩鎮一中心”,打造粵港澳大灣區港深莞中軸新增長極,為全市加快構建優勢互補的市域發展格局提供有力支撐。

“三城兩鎮一中心”即6座新城。

三城:北站新城

(總面積17.34平方公里,核心區總面積6.1平方公里)、九龍山智能科技城(總面積9.81平方公里,核心區總面積3.99平方公里)、鷺湖新城(總面積12.97平方公里,核心區總面積2.29平方公里);

兩鎮:大浪時尚小鎮(總面積11.97平方公里,核心區面積3.02平方公里)、觀瀾文化小鎮(規劃總面積共9.33平方公里,3.84平方公里);

一中心:龍華現代商貿中心(總面積 18.38 平方公里;核心區總面積 5.39平方公里)。

這6座新城的總面積達79.8平方公里,約80平方公里(核心區面積約24.63平方公里),相當於再造了一個福田(78.66平方公里)!

沒錯,龍華宣佈打造6座新城、80平方公里,是新一輪科技革命推動再城市化的一個強烈信號!

“三城兩鎮一中心”特色是錯位發展,體現了組團集聚、功能互補的新發展理念,這裡已被定位:

打造粵港澳大灣區新增長極!龍華6座新城的啟動,意味著在深圳又發起了一場城市化“革命”!

據官方公開資料顯示:九龍山智能科技城鷺湖新城將突出產學研特色、科技文化服務功能,定位打造粵港澳大灣區智造中心!值得注意的是:這兩個片區還肩負著做實全市北拓發展戰略,探索建設龍華-東莞產業合作示範區和公共服務一體化示範區,打造深莞協同發展試驗區的重任。

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▲鷺湖新城規劃效果圖。鷺湖新城核心區面積2.29平方公里,重點發展新一代信息技術、互聯網、生物醫藥等戰略性新興產業,將加快區“四館”(區文化館、圖書館、科技館、大劇院)和行政服務中心等公共建築群、庫區西側產業園區規劃建設,打造輻射深圳北部周邊的區域性科技文化中心。

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▲九龍山產學研片區規劃效果圖。九龍山智能科技城核心區面積3.99平方公里,融合現代大學城和國際科技城功能,重點發展科技企業總部、新型產業研發孵化等,打造創新知識城區,同時將推進“園區+社區+校區”三區融合發展,完善空間品質提升規劃,加快產業用地出讓,推動片區納入市級重點開發建設區域。

大浪時尚小鎮觀瀾文化小鎮將突出時尚、文化內涵,打造國際知名特色小鎮,必將引深圳不一樣的人文風情。

北站新城和龍華現代商貿中心將突出總部經濟、國際商務、金融服務、購物休閒等功能,打造深圳中央活力區,同時將依託深圳北站新城、龍華現代商貿中心兩個重點片區,深化與香港在科技、產業、金融、商貿、人才、教育、文體等各領域交流合作,探索在北站片區建設大灣區國際產業園、國際人才驛站、國際科技轉移轉化基地,打造深港合作示範區。

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▲龍華現代商貿中心該片區跨龍華、大浪、民治三個街道,核心區面積5.53平方公里,重點發展高端商貿服務業,將加快建設超百萬平方米的市級商圈,帶動一批區級商圈和特色商圈發展,提升購物、休閒、娛樂、餐飲等功能,打造輻射珠三角、引領新商業模式的“商務中心區”。

這意味著,龍華區到了以二次城市革命迎接第四次工業革命,以再城市化、都市化提升城市能級的時代了。這是作為深圳城市中軸必須要問答的問題。

細心的人會發現,這是繼福田“十三五”期間將CBD由原來的6.1平方公里擴大到18平方公里範圍,升級為中央活力區(CAZ,Central Activity Zone)之後,龍華也宣佈:推動北站新城和龍華現代商貿中心打造成為深圳中央活力區。這意味著深圳中軸南北的中央活力區將要連為一體。

可以說,“三城兩鎮一中心”正在引爆一場城市革命。

如果說深圳北站+龍華現代商貿中心在大龍華(龍華、大浪、民治)體現的是中央商務活力,那麼大觀瀾(觀瀾、觀湖、福城)體現的更多是科技+文化+宜居。

那麼,問題來了:既然有了6座新城,那麼如何進行區域協調發展?

如果說深圳北站+龍華老鎮(龍華現代商貿中心)是中央活力區,是龍華第一中心,那麼龍華下一個中心在哪?

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我們從鷺湖科技文化片區的一份規劃圖看到了答案:這就是觀瀾

據龍華區重點區域建設推進中心透露:

鷺湖科技文化片區將協同周邊九龍山、觀瀾老中心等共同打造觀瀾中心,圍繞優質公共資源,構建“一核一帶四園區”的優質結構,用地規劃要形成產業、城區、綠地三分融合的格局。

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▲龍華區域協調發展結構圖

與此同時,隨深圳北站迅速崛起+龍華現代商貿片區升級為中央活力區,將直接向北輻射觀瀾中心!

這意味著,龍華以“三城兩鎮一中心”為抓手讓城市駛入發展快車道的同時,龍華的兩大城市新中心格局已然成勢。

觀瀾將作為龍華下一個中心,到底有多強?

首先:這裡是龍華區政府所在地。

觀瀾是龍華區政府所在地!產業佔龍華半壁江山,GDP比重接近60%。曾經的“巨無霸”觀瀾一拆為三,新設觀瀾、觀湖、福城三個街道。

正是基於此,鷺湖新城的規劃才有底氣要提升公共中心服務功能,以公共服務、科技研發為核心功能的龍華區科技引領、文化服務的輻射源。

龍華區2020年政府工作報告宣佈:將開展東西軸線城市活化設計,力爭完成公共服務及大數據中心前期工作,開工建設區大劇院、文化館、圖書館、科技館,建成錦繡科學園三期,加速水庫西側產業園等項目建設,打造輻射深圳北部及周邊城市的區域性科技文化中心。

未來,隨著一大批公共配套的到位,你會發現這裡將是龍華一個重要的中心區!比起深圳北站+龍華現代商貿中心,這裡更科技、更文化。

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▲觀瀾處於龍華科技文化及公共服務中心位置。

其次是,梅觀科技創新走廊軸芯。

觀瀾處於梅觀科技創新走廊軸芯位置。地處深圳中軸、串聯起龍華重要科技節點的梅觀創新走廊,沿線佈局著深圳華為、富士康、富士施樂等國際名企,以及觀瀾高新園、錦繡科學園等高端產業園區,成為名副其實的“超級產業走廊”。郭臺銘在媒體訪談中就有透露,龍華富士康產業園+觀瀾園區已然構成未來世界硅谷“核心區”。

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▲梅觀科技創新走廊示意圖 。龍華區正著力將梅觀快速沿線區域打造成梅觀科技創新走廊。

最新的好消息是,梅觀高速市政化改造今年開工,預計將於2023年底建成。未來這條大道將價值連城!一條長20公里,總面積約96平方公里,高端業態彙集、產值超3000億元的梅觀創新產業走廊來了!

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▲梅觀科技創新走廊示意圖

梅觀科技創新走廊由南向北依次串聯南大門、深圳北站、華南物流園、富士康、華為、觀瀾高新園、鷺湖科技文化片區、九龍山、大富工業區、北大門等重要空間節點,是深圳市中軸提升戰略的重要空間載體。

這條創新產業走廊也將聯動西麗湖國際科教城、光明科學城等源頭創新資源,發揮富士康、華為等龍頭企業的核心帶動作用,重構深圳產業價值體系。

觀瀾處於龍華大道的軸芯位置。“一個著名的城區,總有一條著名的大道”。龍華決定打造的這一條具有城市化重要標誌和地理特徵的城市景觀大道,必將提升觀瀾中心城市品質。

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值得一提的是,觀瀾也將成為一個樞紐中心。據龍華區2020年政府工作報告稱:將開展鷺湖軌道樞紐規劃設計,推動深廣中軸城際線在鷺湖設站,推進深茂高鐵、深惠城際動工和贛深高鐵龍華段實現軌通。這意味著觀瀾中心交通能級將進一步提升!

第三,觀瀾處於深圳兩大高新園+三大重點片區之芯。

在龍華十三五規劃六大重點發展片區中,觀瀾佔據三大重磅規劃。觀瀾生態文化片區、鷺湖科技文化片區、九龍山產學研片區,可以說3座新城核心交匯於觀瀾,大有與北站商務中心一拼之勢。

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值提一提的是,四大戰略性新興產業基地:觀瀾戰略性新興產業園、福民低碳產業示範園、龍華汽車產業城、觀瀾文化產業園,都在觀瀾片區。

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▲觀瀾高新園示意圖

值得一提的是,龍華汽車產業城又有新動作了。5月30日上午,深圳市寶能汽車有限公司成立揭牌儀式在龍華區觀瀾街道舉行,公司成立後將致力於建設全產業鏈深度整合的汽車全球總部,推動新能源汽車產業發展,打造成深圳市高端製造的閃亮名片。據瞭解,寶能汽車集團全球總部和深圳超級工廠(深圳整車基地)位於深圳市龍華區觀瀾街道原長安標緻雪鐵龍公司所在地,未來寶能將實現整車85萬輛、發動機50萬臺的年生產能力。同時,將導入寶能汽車增程式和觀致SUV等全新高端產品生產,力爭今年四季度實現首車下線。

與此同時,近期《龍華區打造數字經濟先行區十大舉措》中也重點點名觀瀾中心的產業基礎:

依託九龍山智能科技城,龍華區將大力推進數字產業龍頭企業總部建設,持續引進全球領軍企業,打造灣區領先的數字經濟總部基地。

依託觀瀾高新園,龍華區將佈局建設一批工業互聯網、智能裝備製造創新中心和新型研發機構,打造產業數字化轉型升級示範基地。

依託大浪時尚小鎮、觀瀾文化小鎮、富士康產業園、銀星科技園、寶能科技園、錦繡科學園等專業化園區,龍華區將在數字文化、工業互聯網、人工智能和5G等領域形成一批創新應用示範。

作為觀瀾中心的鷺湖片區,據官方採用多種估算法預測,片區2028年可實現千億元產值。

觀瀾中心的九龍山智能科技城正在推動片區納入市級重點開發建設區域。2018年11月成功入選深圳市第二批重點建設新興產業集聚區,為全市三大產業規模超千億集聚區之一,未來規劃建設集總部研發、企業孵化加速、智能服務於一體的智能製造中心。目前,富士康已經將其一座熄燈工廠落地到九龍山科技片區。

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不僅如此,觀瀾中心利好不斷,眾多創新研究中心紛紛進駐。

龍華區在建區三週年當天收到一份生日大禮:廣東省高性能醫療器械製造業創新中心、廣東省小分子新藥創新中心、廣東省第三代半導體技術創新中心等3家省級創新中心集體在龍華落戶,在觀瀾揭牌,未來一流科技成果將在龍華轉化落地。

國家電能變換與控制工程技術研究中心深圳分中心、深圳羅茲曼國際轉化醫學研究院落戶觀瀾。

深圳十大基礎研究機構之一深圳數字生命研究院,以及深圳首個醫療器械3C創新平臺先後落戶銀星科技園。

近日,龍華區生物醫藥企業深圳亦諾微醫藥科技有限公司自主研發的T3011(瘤內注射)獲准在中、美、澳三國同期開展臨床試驗,成為龍華區首個、全市近五年來唯一進入臨床試驗的新藥。

近年來,龍華區致力打造生物醫藥產業創新平臺集聚區,形成了觀瀾高新園、銀星科技園、錦繡科學園、寶能科技園等一批生物醫藥產業集聚的園區,湧現了以華潤三九、國藥致君、立健藥業、穩健醫療等企業為龍頭,翰宇藥業、微創醫療等眾多創新型中小企業為新鮮血液的生物醫藥企業產業群。

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目前,隨著深圳高新園的擴容:共17.78平方公里的九龍山智能科技城-福民創新園片區+觀瀾高新園片區,正成為人工智能、移動智能終端、生物醫藥的產業集聚地。

綜合而言,觀瀾中心正成為行政中心、交通軸心和智造中心,也是大灣區最具革命性的增長極!

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觀瀾城市新中心升級!

北站對標福田CBD之後,科技文化看齊南山

從城市發展規律來看,龍華所發生的交通革命、科技革命都正在觀瀾中心交匯,最終升級為城市革命!

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從鷺湖科技文化片區的規劃願景可以看出,觀瀾的科技文化宜居環境,也正在向南山看齊:

  • 加快產業結構調整打造梅觀科技創新走廊的產業新樣板;
  • 推進質量城區建設成為龍華實踐最美城市的典型新標杆;
  • 探索創新先鋒城市,創造深莞中部集合城市的科技文化新IP鷺湖科技文化片區……

這意味著,未來的觀瀾,將向南山看齊!

比如:

梅觀科技創新走廊VS南山“硅谷大道”。前者更長、規模更大。硅谷大道南起深圳灣、北至西麗湖,全長12公里;而梅觀科技創新走廊長20公里,總面積約96平方公里。

觀瀾河VS大沙河。作為龍華的母親河,全長14.2公里的觀瀾河干流構成了龍華區中軸血脈。而南山順著13.7公里的大沙河,由塘朗山向深圳灣奔流崛起了“大沙河創新走廊”。

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▲深圳主要河流及觀瀾河區位示意圖

龍華區2020年政府工作報告明確提出:建成觀瀾河市級碧道示範段,努力營造“水清岸綠、魚翔淺底”的生態廊道。

目前,觀瀾河治水提質“初見成效”。龍華區將觀瀾河定位為中部發展軸上的生態文化走廊,希望以觀瀾河生態文化走廊規劃設計項目謀劃沿岸的發展藍圖,帶動觀瀾河沿岸的城市功能轉型和城市空間品質的提升。一份規劃指出:觀瀾河要打造成為:可持續的、多元化的河流、都市化的河流、活力型的河流。

看到這裡,你可能會聯想到南山的大沙河,目前已成為網紅打卡地,可謂是南山的生態之河、人文之河、科技之河。相信,觀瀾河的未來也是如此!

觀瀾的科技文化也在對標南山。作為深圳高新區的南山科技園,經過20多年的發展,以佔全市不到 0.6%的土地面積創造了約11%的GDP,同時也孕育了創新科技文化,為“中國硅谷”注入了靈魂。而作為新擴容兩大高新區所在地的大觀瀾中心,也必將繼承高新區的科技文化。同時,鷺湖科技文化片區也特別提出要創造科技文化新IP,這可謂也是在向南山對標。

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觀瀾中心鉅變前夜,25平方公里將造一箇中心

深圳中軸所有利好,終將彙集於此!

如上所述,今天我們終於有機會梳理出龍華區的來龍去脈,如果此時你問我:龍華下一個中心——觀瀾接下來將會發生什麼?

我會毫不猶豫地說:鉅變前夜。

觀瀾對於龍華、對於深圳中軸、中部來說,正像一個張開的布袋,吸納著從南到北、由東往西的城市輻射能量。這裡也如同一塊珍藏已久的寶石,正待雕琢成玉。當然,作為一塊產業及房地產發展的窪地,也正吸引著敏銳的投資者。

龍華、觀瀾曾作為深圳中心城區的後花園,一度為深圳人所認知。北站之前,龍華曾作為深圳二線關外後花園;北站之後,北站紅山、老鎮大量舊改,讓其成為龍華的主要居住地。隨著深圳北站+龍華現代商貿中心作為“深圳中央活力區”將進一步向北輻射,觀瀾中心正在成為深圳人新的宜居之地。

深圳宣佈中部擴容6座新城,80平方公里,愛我大觀瀾!

▲觀瀾為龍華區府所在,未來將以行政、產業、城市更新、生態人文以及交通升級多重合力,加速觀瀾發展,與紅山中心和龍華老鎮中心,龍華中心形成了三大中心“三分天下”的格局。

據悉,觀瀾片區正迎來2500萬㎡城市更新,約25平方公里的舊工業區及小區面臨改造。這個規模比北站新城、福田中央活力面積都要大,僅次於兩個前海核心區的面積,目前已吸引萬科、卓越、華潤、鴻榮源、佳兆業等一線品牌開發商進駐。如此大的開發量,將成為推動觀瀾未來10-20年城市發展重要力量,未來潛力無限。

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與此同時,在新一輪科技革命推動下,以工業互聯網為代表的第四次工業革命,也率先引爆觀瀾的城市革命。

在這一趨勢下,觀瀾中心正在規劃佈局低碳智慧的基礎設施:依託公共服務核心打造“智慧大腦”,建設智慧宣傳平臺、智慧公共設施平臺等;將落實四項低碳建設:海綿城市、綠色建築、裝配式建築、綜合管廊。

在可預見的未來,觀瀾在大量吸引新經濟和高端人才匯聚的同時,也越來越讓深圳人期待一個能提供優質宜居生活空間的觀瀾。

未來的龍華、觀瀾對標南山、福田應該是城市人居環境上,因為交通+科技上一點不差,只是在再城市化過程中地鐵、有軌、環境、生態、人居上需在新一輪科技革命中毛細化、精細化。

龍華需要重新被認知,觀瀾需要讓人眼前一亮!

今年將要入市的龍華區政府旁的合正觀瀾匯項目將兌現舊改首發紅利,尤其值得關注!

總體量約百萬平米的合正觀瀾匯項目,涵蓋住宅、商務公寓、商業、辦公等豐富業態,將是

打響2020年觀瀾區域發力深圳中軸、龍華新中心的第一槍,重義重大。

該項目自帶約24萬㎡商業集群,包含3大商業中心。其中一期天虹購物中心已開業,提供購物、娛樂、休閒生活一站式體驗,與全新居住和生活體驗型鄰里Mall、與地鐵口相連的街區Mall,共同形成龍華新興商圈中心,滿足各階層幸福人居體驗。

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▲合正觀瀾匯效果圖

該項目正在憑藉深圳中軸擴容+交通+新一輪科技革命+城市更新等力量,吸引對科技有深厚認知+對城市發展抱有夢想+對生態環境特別在乎+對交通敏感+對居住硬核品質有要求+對生活有態度的人。

首先,合正觀瀾匯地處觀瀾中心,緊臨龍華區政府,坐享觀瀾中心發展紅利,大有追趕南山科技文化範的趨勢。左右兩個高新區、三大重片區(鷺湖科技文化城、九龍山科技城、觀瀾文化藝術小鎮)交匯區域+2500萬平米舊改,深圳中軸下一個中心,捨我其誰?

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▲合正觀瀾匯效果圖

其次,合正觀瀾匯交通極為便利。梅觀科技創新走廊既是產業大道,也是快速通道。除梅觀高速外,還有瀋海高速、觀瀾大道等多條高速及主幹道,連通大灣區。

作為4號延長線茜坑站(在建)地鐵口物業,8站直達深圳北,約30分鐘直通香港西九龍,14站直達福田CBD,3小時可到長沙(武廣高鐵)、廈門(廈深高鐵)、南昌(贛深高鐵,計劃2020年建成),4小時可達武漢(武廣高鐵),7小時可達杭州(杭深線),8小時可達北京(京廣高鐵)。一天之內可通達全國17個省會城市。

未來還有地鐵18、22號線在建,可謂三軌交匯觀瀾。

另外,觀瀾片區內形成地鐵+主幹道+有軌電車的多維無縫銜接的現代化都市交通系統。

片區緊臨觀瀾大道,可快速接駁區域內三橫(觀光路、環觀南路、瀋海高速)三縱(龍瀾大道、觀瀾大道、梅觀高速)主路網,迅速到達羅湖、福田、寶安、南山等中心區。

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▲合正觀瀾匯周邊便利交通

觀瀾大道改造方案近期公佈,未來將進行“一軸、三段、多節點”規劃,通過增加車道、對交叉口等節點進行優化,使得觀瀾大道大道達到50km/h的主幹道標準。改造完成後,觀瀾中心到福田、南山的通車裡程將縮短20%-30%的時間。

觀天路(大浪北路-龍瀾大道段)預計2020年全線貫通,將有效緩解福城、觀湖街道交通擁堵狀況;同時將連通龍瀾大道、瀋海高速,將來進一步通達福龍路,快速通往全城。

有軌電車讓這裡更具風情、梅觀創新產業走廊讓城市充滿激情、龍華大道讓城市充滿活力……

關於生態環境,如前所述,對標南山大沙河的觀瀾河穿城而過。龍華區政府大手筆規劃建設觀瀾河,對標韓國清溪川的設計理念和規模,未來觀瀾河“一河兩岸”將建成生態休閒文化走廊。對大沙河和清溪川瞭解的人,未來的觀瀾河將不亞於在深圳人的心智中發起一場新的宜居革命,這一條河絕對不放過。而合正觀瀾匯正在觀瀾河畔,直線距離約500米,未來市民將坐擁舒適的河岸生活,盡享觀瀾河景觀帶的商務休閒便利,別有一悉風情。

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▲觀瀾河示意圖

值得一的提是,觀瀾湖作為“全球最佳高爾夫旅遊休閒勝地”,世界級規模的球場、球會,將為龍華在深圳中軸高質量崛起,發揮至關重要的作用。

附近還有多所學府、4大生態公園、4大文體中心、4大旅遊景點環繞,宜居宜業。片區周邊山湖林園縈繞,茜坑水庫、大水坑水庫、山水田園、觀瀾湖等水庫、植被天然氧吧環伺,城市稀缺生態資源,營造健康生活環境。

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▲觀湖文化體育中心

片區距離觀瀾新地標——觀湖文化體育中心(在建中)直線距離約400米。該體育中心作為集15400㎡文化館、19218㎡體育館、13個功能區圖書館於一體的綜合性場所,將成為一個全能的文化體育新地標,提供家門口的一站式文化體育休閒服務。周邊還有觀瀾湖高爾夫球會、九龍山高爾夫球會等,在觀瀾可以說是運動健康常伴。

作為龍華區政府所在地的觀瀾中心,未來公建群是片區中央活力帶最為關鍵的公共核心,其中龍華區圖書館、群藝館、大劇院(三館)的中標方案入圍了世界建築節未來項目大獎。

據瞭解,合正觀瀾匯一期產品在2016年年初入市,推出即售罄。時隔四年半,合正觀瀾匯二期強勢迴歸,優質舒居住宅新品即將面市,滿足區域內對高端人居的品質需求。據官方透露,預計9月入市,不妨提前關注。

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深圳中軸上的最後一片價格的窪地值得期待

龍華到底在哪裡?對許多深圳人來說,過去的印象就是高鐵、富士康、宇宙中心。

龍華政府官網這樣描述:深圳地理中心和城市發展中軸,毗鄰六區一市,東連龍崗,南接福田、羅湖、南山,西靠寶安,北鄰東莞、光明。擁有深圳北站這一粵港澳大灣區特大型綜合交通樞紐,直達香港西九龍僅需19分鐘,與廣州形成半小時生活圈,與武漢、廈門形成4小時生活圈。2條高鐵、2條地鐵、1條現代有軌電車和“二橫四縱”高快速路網穿越轄區。

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但隨著深圳中部宣佈擴容,龍華由中軸升級為中部核心區,“三城兩鎮一中心”6座新城的打造,龍華“中央活動區”後,一個全新的觀瀾中心已經騰空出世!深圳中部中軸正在發生一場前所未有的革命!

龍華不像深圳任何一個區,但卻兼有並超越它們的優勢:北站商務中心複製了一個福田CBD,龍華現代商貿中心複製了一個羅湖火車站商圈,而觀瀾中心則越來越像南山。

更重要的是,深圳中軸上的最後一片產業空間窪地,正在張開雙臂迎接全球資源!正如龍華區委書記、區長王衛在2019年深圳全球招商大會期間向媒體透露:“龍華區現有工業用地41.2平方公里,佔全區建設用地的38.7%。佔地1萬平方米以上的工業園區653個,總佔地面積約2600萬平方米,總建築面積約3400萬平方米,平均容積率僅為1.3,這是龍華區產業空間最大的底氣和保障。”作為產業重地的大觀瀾未來必將被委以重任。

值得一提的是,隨著深圳中部的延伸發展,福田、龍華兩區價值已經逐步兌現,觀瀾作為承接龍華深圳北中心商務區經濟輻射的第一梯隊,目前已經是中部中軸上的最後一片價格的窪地與居住價值的高地。目前觀瀾中心二手房價約5.5萬-6萬/㎡。

相信未來深圳最高質量的居住片區,應有觀瀾一席之地,因為這裡正發生著與第四次工業革命同時到來的城市宜居革命!一切才剛剛開始!


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