在隱身戰機領域，主要分為三個梯隊。位於第一梯隊的中美俄分別研製出了殲-20、F-22、F-35、蘇-57。目前，F-22已經宣佈停產，其餘三款隱身戰機都處於量產階段。除了這四款隱身戰機外，世界上還有許多國家啟動了隱身戰機研發項目。
歐洲地區的英法與位於東亞地區的日韓，位於隱身戰機領域的第二梯隊。英國的隱身戰機項目名稱是“暴風雨”。該型戰機由英國最大的航空企業宇航牽頭，通過與瑞典薩博和意大利萊昂納多公司展開合作，對下一代隱身戰機進行探索研發。在2018年，英國國防部在範堡羅航展上公佈了該款戰機的全尺寸模型。法國同英國一樣，在2018年的巴黎國際海事展上展出了下一代戰機“NGF”的概念模型。英法這兩款隱身戰機在設計理念上比五代機要先進，但能否順利地製造出驗證機，要打一個大大的問號。
日本方面曾建造出了“心神”隱身驗證機，該項目流產後日本又提出了研製F-X隱身戰機的項目。該型戰機的定位要求大航程、大荷載，突出了進攻戰略的用途。日本防衛省曾稱，2020財年日本將為該項目注入280億日元的研發資金。韓國的KF-X隱身戰機項目進展的相對來說較快，預計將會在兩年內首飛。不過，該款戰機的氣動佈局與F-22高度相似，關鍵設備也高度依賴歐美的供應鏈，日後能否量產受到外界質疑。
中東地區的土耳其、伊朗與南亞的印度是隱身戰機領域的第三梯隊。這三個國家有一個共同點，都謀求在國際樹立大國形象。因此，在其他國家接連研發出隱身戰機後，土伊印自然不甘願落於人後。土耳其的隱身戰機是TF-X，該款戰機預計2025年實現首飛。伊朗的隱身戰機是F-313，該款戰機外形科幻，曾傳言在2018年完成首飛。印度方面曾與俄羅斯啟動了FGFA項目，最終因進度緩慢耗資過大而流產。目前，印度雄心勃勃的提出了國產AMAC隱身戰機計劃。
綜合來看，這些正在研製的隱身戰機，大多還處於PPT階段。雖然部分隱身戰機的性能超過的五代機的範疇，直接被定義為六代機，但礙於技術條件與工業實力限制，量產服役的可能性很小。所以不出意外的話，未來航空領域的競爭將以中美俄三國為主，其他國家只能扮演看客的角色。
