“生活不止眼前的苟且，還有詩和遠方的田野”，就像歌曲裡所唱的那樣，隨著時代的進步與發展，人們越來越重視對生活品質的追求。而汽車作為拓展人們生活半徑的最直接工具，功能更加強大的四輪驅動方式也成為許多消費者看重的購買要素。而今天，我們為大家介紹三款四驅SUV車型，不僅它越野性能更好，而且在價格方面也只需要20萬左右。
這次我們推薦的三款四驅SUV車型均為合資品牌，分別是廣汽三菱(購車節)歐藍德2019款2.4L四驅致享版五座、廣汽菲克JEEP指南者200T自動家享四驅互聯大屏版、上汽大眾途嶽2019款330TSI豪華版。這三款車型中售價最低的為三菱歐藍德的19.48萬元，大眾途嶽的售價最高為20.88萬元，JEEP指南者售價介於其中為19.58萬元。介紹完車型和售價，話不多數，開始進行車型對比。
外觀顏值
作為選車最直觀的要素，一臺四驅SUV的顏值還是有必要吸引住消費者的。雖然外觀的美醜見仁見智，而且非常主觀。但是沒有一個好的外貌形象，怎麼可能有讓人想深入瞭解你的“動機”呢？
三菱歐藍德作為一臺上市多年的“老夥計”，外觀設計已經不再新穎。但是好在“X”的家族前臉得以繼承，為前臉的整體設計增添了幾分時尚與活力，而且配合兩側的寬大的鍍鉻裝飾條又提升了前臉的豪華感和精緻感。雖然所有元素搭配起來談不上驚豔，但足夠耐看。車尾的設計與車頭一樣，走的是“樸素耐看”的設計風格。整體車尾設計穩重大氣，能夠符合大多數人的審美。
JEEP指南者的進氣格柵依舊保持“七孔”的經典設計，配合上更加小巧精緻的大燈，使得前臉視覺觀感上更為“秀氣”。下方黑色護板的加入，還為指南者增加了一絲“野性”符合其SUV的調性。車尾單邊兩處的排氣雖然在視覺上不比雙邊兩出的排氣更有運動感。但比上不足比下有餘，比起某些單邊單出排氣的競爭對手而言，起碼在感官上會更好。
相比前面的兩款車型，作為SUV領域的“新人”，途嶽的外觀設計顯然更具優勢。更加符合時代設計趨勢的扁平化前臉，通過平直硬朗的線條勾勒出一個“俊俏”的面容，還集成了大哥途昂身上的穩重和大氣。車尾的設計同樣是濃濃的“大眾風味”，橫向線條的加入拉伸了車尾的視覺寬度，更加細緻的尾燈結構，也是其車尾設計的一個加分項。
來到車身側面，三款車的造型各有千秋。歐藍德依舊保持著“平庸”的車身設計，但是好在車側輪廓修長，視覺上大氣舒展。指南者的側面設計非常討巧，通過一條車窗上沿的鍍鉻裝飾條，將車型輪廓靈動的勾勒出來，使其看上去並不“呆板”，反而帶來一絲活力。途嶽的車型平直硬朗的腰線，使其車身看上去“簡潔幹練”，大氣穩重。
車身尺寸對比：
內飾設計
與外觀設計一樣，三款車的內飾風格也大不相同。歐藍德的內飾受制於自己沒有換代，設計上稍顯落伍，但好在功能性和實用性空間方面表現出色，屬於典型的實力派選手。而指南者內飾材質看起來比較廉價，而且設計感也並不突出，需要在改款時針對內飾做進一步的優化。而探嶽的內飾無論是從內飾材質、整體設計語言、還是細節處理上都更加有質感，當然由於上市時間相對較晚，拿出更有設計感的內飾也是它必須要做到的。
動力系統
三款車中動力中馬力最大的為歐藍德，但其2.4升的排量也為三者最大，根據用戶反饋其油耗在8-10升之間，得益於匹配的是CVT變速箱，燃油經濟性上得到了保證。而排量最小的指南者同樣也是馬力參數最小的車型，1.4T+9AT的動力總成顯然是為了獲得更好的傳動效率和燃油經濟性，這臺總成相比競爭對手而言還是有著不小的優勢。而途嶽搭載的2.0T+7DCT的動力總成，很多大眾粉對參數可以倒背如流了，成熟的動力匹配也是大眾車型一貫的優勢。
簡而言之，對於這三款車還是要根據自己的需求來進行選擇。如果看重空間，歐藍德無疑是最合適的選擇。如果你是一個有情懷追求個性的消費者，指南者是你的不二之選。而如果你看中一臺車的綜合素質，想選擇一臺各方面均衡的車， 途嶽一定非常適合。20萬四驅SUV，這三臺車，誰才是你的菜？
