2020年5月22日上午9時，十三屆全國人大三次會議在人民大會堂開幕，國務院總理李克強代表國務院作《政府工作報告》。
在《政府工作報告》第五部分"實施擴大內需戰略，推動經濟發展方式加快轉變"中明確提出"加強新型城鎮化建設，大力提升縣城公共設施和服務能力，以適應農民日益增加的到縣城就業安家需求。新開工改造城鎮老舊小區3.9萬個，支持加裝電梯，發展用餐、保潔等多樣社區服務。"
新聞熱詞
從2016年下半年開始，“舊樓加裝電梯”突然成了新聞熱詞。據國家有關部門統計測算，全國1980年至2000年建成的老舊住宅約80億平方米，70%以上城鎮老年人口居住的老舊樓房無電梯。隨著我國老齡化步伐的加快，舊樓加裝電梯顯得尤為迫切。
政策支持
近年來，給老舊多層樓房加裝電梯的呼聲此起彼伏，中央和各地政府也陸續出臺了多項政策文件，支持老舊小區樓房的電梯加裝工作。
在《2018年國務院政府工作報告》中，李克強總理明確指出“有序推進‘城中村’、老舊小區改造，完善配套設施，鼓勵有條件的加裝電梯”;而在《2019年國務院政府工作報告》中，“鼓勵有條件的加裝電梯”則變成了“支持加裝電梯”，舊樓加裝電梯更加受到了國家的重視。因此，各地紛紛響應國家號召，發佈舊樓加裝扶持政策。
大勢所趨
“懸空老人”下樓難，是全國很多城市面臨的普遍問題，電梯成為老齡化社會的“剛需”。老舊居民樓“加裝電梯”的需求，越來越強烈。
由此可見，國家和地方政府必將推出更多“支持加裝電梯”的具體政策，近日，多地已出臺舊樓加裝電梯補貼政策，其中，2020年2月甘肅省發佈《2020年城市老舊住宅加裝電梯工作實施方案》，提到2020年內要加裝電梯500部；上海市既有多層住宅加裝電梯資金補貼的標準，按照加裝電梯施工金額的40%給予補貼，最高不超過28萬元/臺。2020年4月，廣州市老舊小區住宅試點成片連片加裝電梯規劃方案編制開始招標，將挑選70個小區進行成片連片電梯規劃設計方案的編制工作，推動形成成片連片電梯加裝示範效應。
舊樓加裝工作的不斷開展給電梯市場帶來了巨大的發展潛力，可以預見，未來中國電梯市場將持續增長。
改善民生
“加裝電梯”是一項民生工程，宗旨是提高人民的生活質量。老舊住宅“加裝電梯”是惠及民生的好事，隨著生活水平的提高，樓梯高樓已不能滿足人們的便利出行需求。別說是行動不便的老人，就算是年輕人，每天出入爬樓梯也是幸福指數大打折扣的事情。“加裝電梯”更是提高了人們的出行效率，提高生活質量和幸福指數。
